Hacılar, Kurban Bayramı’nın ilk gününde İfaza Tavafı yaptı

Hacılar Tavaf-i İfaze yapıyor (SPA)
Hacılar Tavaf-i İfaze yapıyor (SPA)
TT

Hacılar, Kurban Bayramı’nın ilk gününde İfaza Tavafı yaptı

Hacılar Tavaf-i İfaze yapıyor (SPA)
Hacılar Tavaf-i İfaze yapıyor (SPA)

Hac ibadeti için kutsal topraklarda bulunan yaklaşık 1,8 milyon Müslüman, Kurban Bayramı’nın ilk gününde İfaza Tavafı (ziyaret tavafı) yapmak üzere Mescid-i Haram’a gitti.

Hacıların, Arafat’tan döndükten sonra yapılması farz olan İfaza Tavafı için gelmesinden önce, Mescid-i Haram, avluları, koridorlar ve meydanlar en son teknoloji ekipmanlarla sterilize ve dezenfekte edildi.

Hacılar Tavaf-i İfaze yapıyor (SPA)
Hacılar Tavaf-i İfaze yapıyor (SPA)

Mescid-i Haram ve Mescid-i Nebevi İşleri Genel Başkanlığı, hacıların güvenlik ve rahatlıklarını sağlamak amacıyla, kutsal alanlara girişleri için belirlenen yolları, sistematik planlar, prosedürler ve mekanizmalar ile özel olarak hazırladı.

aa
Hacılar Kurban Bayramı’nın ilk gününde şeytan taşlıyor (Fotoğraf: Ali Khamaj)

Yaklaşık 1,8 milyon Müslüman, bugün Kurban Bayramı’nın ilk gününde Arafat ve Müzdelife vakfesinin ardından Mina’da şeytan taşladı.

Müzdelife’den Mina’ya yürüyen hacılar, büyük şeytan olarak ifade edilen Akabe Cemresi’ne 7 taş attı.

AFP’nin haberine göre, yol boyunca gönüllüler Hacıların üzerine serinletmek için sular püskürttü ve ücretsiz su şişeleri ve atıştırmalıklar dağıtıldı.

Bu yıl hac mevsimi, Arafat’ta 48 dereceye ulaşan çok sıcak bir havada gerçekleştiriliyor.

Hacılar İfaza Tavafı’nın ardından Mina’ya dönecek. Teşrik günlerinde geceyi burada geçirecekler.

ad
Hacılar Kurban Bayramı’nın ilk gününde şeytan taşlıyor (Fotoğraf: Ali Khamaj)

 



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe