İsrail’de Yahudilerin mi, Arapların mı çocukları daha fazla?

İsrailli ailelerde ortalama aile üye sayısı 2022’de 3,69 kişiye ulaştı (Reuters)
İsrailli ailelerde ortalama aile üye sayısı 2022’de 3,69 kişiye ulaştı (Reuters)
TT

İsrail’de Yahudilerin mi, Arapların mı çocukları daha fazla?

İsrailli ailelerde ortalama aile üye sayısı 2022’de 3,69 kişiye ulaştı (Reuters)
İsrailli ailelerde ortalama aile üye sayısı 2022’de 3,69 kişiye ulaştı (Reuters)

İsrail Merkezi İstatistik Bürosu (CBS) verileri, İsrail’deki Arap nüfusta 17 yaş altı çocuğu olan ailelerinin yaklaşık yüzde 59 olduğunu, Yahudi nüfustaki bu oranın ise yüzde 45 olduğunu gösterdi.

Şarku’l Avsat’ın Yedioth Ahronoth gazetesinden aktardığı habere göre, çocuksuz ailelerin oranı Yahudi nüfusunda 29 iken, Arap aileler arasında bu oran yüzde 12 olarak ölçüldü.

Yahudi ve Araplar arasında, 17 yaşın altındaki çocukları olan tek ebeveynli aileler ise yüzde 6 olarak aynı oranda kaydedildi.

CBS verilerine göre, 2022 yılında İsrailli ailelerin ortalama kişi sayısının 3,69 olduğu görüldü.

Yahudi aile sayısı ortalama 3,58 iken, Arap aileler ise ortalama 4,3 üyeye sahipti.

Büyük şehirlerde en yüksek ortalama hane büyüklüğü, hepsi ultra Ortodoks topluluklar olan Beyt Şemeş (4,96), Bnei Brak (4,73) ve Kudüs’te (4,25) görüldü.

Önemli ölçüde daha düşük ortalamalara sahip şehirler arasında Bat Yam (2,91), Tel Aviv (2,98), Ramat Gan (3,05), Haifa (3,09), Herzliya (3,15) ve Rishon LeZion (3,17) yer aldı.

Ultra Ortodoks ailelerde ortalama aile üye sayısı 5,33 kişi, ultra dindar ailelerde 4,79 kişi, dindar ailelerde ise 3,85 kişi oldu.

Laik aileler arasında ortalama kişi sayısı ise 3,18 kişiydi.

2022’de İsrail’de 17 yaşın altında çocuğu olan yaklaşık 143 bin tek ebeveynli aile vardı.

Bu aileler, 265 bin çocuktan oluşan 17 yaşın altında çocuğu olan tüm ailelerin yaklaşık yüzde 12’sini oluşturuyordu.

İsrail’de tek ebeveynli ailelerde 17 yaşın altındaki ortalama çocuk sayısı 1,86 iken, iki ebeveynli ailelerde bu sayı yaklaşık 2,51’di.

17 yaşın altındaki çocukları olan tek ebeveynli ailelerin yaklaşık yüzde 86’sının aile reisi kadınlardı.

Tipik bir İsrailli aile neye benziyor?

2022’de İsrail’de yaklaşık 1,95 milyon çift vardı.

Çiftlerin çoğunluğu (yaklaşık yüzde 94) birbiriyle evliydi.

Geriye kalan yaklaşık 117 bin çift birlikte yaşıyordu. Bunların yaklaşık 109 bini Yahudiydi ve geri kalanı ‘diğerleri’ olarak sınıflandırıldı.

CBS verilerine göre, birlikte yaşayan Yahudi çiftlerin yaş dağılımı evli çiftlere göre daha gençti.

Dini açıdan İsrail’deki aileler

İsrail’deki ailelerin yüzde 47’si laik, yüzde 24’ü geleneksel, yüzde 14’ü dindar ya da çok dindar, yüzde 12’si ultra-Ortodoks ve yüzde 3’ü karma olarak tanımlanıyor.

Arapların ise yüzde 59’u geleneksel, yüzde 30’u dindar ya da çok dindar, yüzde 9’u laik ve yüzde 2’si karma yaşam tarzı yaşıyor.



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik pilot” özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." denildi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."