Tunus’tan İtalya’ya geçen kaçak göçmen sayısı azaldı

Kaçak göçmenlerin olduğu bir tekne, İtalya'ya doğru yola çıkmadan önce Tunus Sahil Güvenliği tarafından durduruldu. (AFP)
Kaçak göçmenlerin olduğu bir tekne, İtalya'ya doğru yola çıkmadan önce Tunus Sahil Güvenliği tarafından durduruldu. (AFP)
TT

Tunus’tan İtalya’ya geçen kaçak göçmen sayısı azaldı

Kaçak göçmenlerin olduğu bir tekne, İtalya'ya doğru yola çıkmadan önce Tunus Sahil Güvenliği tarafından durduruldu. (AFP)
Kaçak göçmenlerin olduğu bir tekne, İtalya'ya doğru yola çıkmadan önce Tunus Sahil Güvenliği tarafından durduruldu. (AFP)

Tunus’tan İtalya sahillerine geçen göçmen sayısı ikinci ay da üst üste azaldı. Ancak İtalya halen adalarına en fazla göç alan ülkeler arasında ikinci sırada bulunuyor.

DPA’nın bildirdiğine göre 4 Aralık itibarıyla İtalya sahillerine ulaşan kişi sayısı 152 bin 804 oldu. Bu sayı, İtalya İçişleri Bakanlığı verilerine göre 2022'deki aynı dönemde kaydedilen 94 bin 864 ve 2021'deki 63 bin 62’ye göre daha yüksek. 17 bin 073 Tunuslu göçmen, Tunus'taki ekonomik kriz nedeniyle İtalya sahillerine ulaşmayı başardı. Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgilere göre Tunuslular, en çok göç edenler arasında ikinci sırada bulunuyor. Göç meselesiyle ilgilenen, Tunus Ekonomik ve Sosyal Haklar Forumu'ndan alınan bilgilere göre birinci sırada ise 18 bin 159 göçmenle Gine geliyor. Bununla birlikte, Tunuslu göçmenlerin sayısı kasım ayında İtalya'ya deniz yoluyla gelenler göz önüne alındığında bin 304 kişiye geriledi. Bu sayı ekim ayında bin 672, eylül ayında ise 4 bin 814 kişiydi. Forum üyesi Ramazan bin Ammar, söz konusu düşüşü deniz sahil güvenliği kontrollerinin sıkılaşmasına ve kış mevsimi iklim etkilerine bağladı. Sahra Altı Afrika ülkelerinden gelen göçmenler, Tunus'un sahil bölgelerinden gelen göçmenlerin toplam sayısına dahil edilmediği için, büyük bir çoğunluk oluşturuyorlar. Tunus İçişleri Bakanlığı'nın verilerine göre, bu yıl yaklaşık 80 bin kaçak göçmen engellendi. Bunların yüzde 80'i Sahra Altı Afrika'dandı. Ammar bu bağlamda, denizde yakalanan bu göçmenlerin Cezayir veya Libya’ya sınır dışı edilmeleri gibi daha sıkı önlemlerle karşı karşıya olduğunu belirterek bunun bir tür ceza olduğunu vurguladı.

Tunus, temmuz ayında Avrupa Birliği ile kaçak göçü önleme konusunda bir mutabakat imzaladı. Ancak finansal maddeler üzerindeki anlaşmazlıklar nedeniyle bunu nihai bir anlaşmaya dönüştürmede zorluklar yaşandı. Bununla birlikte, İtalya, Tunus kıyılarından hareket eden göçmenlerin sayısının büyük ölçüde azaldığını kabul etti.



WFP: Gazze Şeridi'ne hava yoluyla yardım ulaştırılması ‘yetersiz ve riskli’

Gazze Şeridi'ne havadan insani yardım malzemesi atılırken (Reuters)
Gazze Şeridi'ne havadan insani yardım malzemesi atılırken (Reuters)
TT

WFP: Gazze Şeridi'ne hava yoluyla yardım ulaştırılması ‘yetersiz ve riskli’

Gazze Şeridi'ne havadan insani yardım malzemesi atılırken (Reuters)
Gazze Şeridi'ne havadan insani yardım malzemesi atılırken (Reuters)

Birleşmiş Milletler Dünya Gıda Programı (WFP), Gazze Şeridi'ne hava yoluyla yardım gönderilmesinin kesinlikle yetersiz olduğunu belirtti.

WFP Almanya, Avusturya ve Lihtenştayn Bölge Temsilcisi Martin Frick, Berlin'de Alman haber ajansı DPA’ya yaptığı açıklamada, “Bu durumda hava yoluyla yardım malzemesi atmak, açık yaralara bandaj sarmaya benziyor; pahalı, riskli ve kontrol edilmesi zor” dedi.

Frick sözlerini şöyle sürdürdü: “İnsanların yoğun olarak yaşadığı bölgelerde, hava yardım malzemelerinin düzenli bir şekilde dağıtılması zordur; yaralanma riski yüksektir ve nakliye maliyetleri kara nakliye maliyetlerinin 34 katıdır.”

Alman ordusu bugün Gazze Şeridi'ne tekrar hava yardımı atmayı planlıyor. Diğer ülkeler de şu anda ihtiyaç sahiplerine ulaşmak için aynı yöntemi kullanıyor.

Frick, “Gazze Şeridi'ndeki insani kriz yeni bir boyuta ulaştı. Savaşın başlangıcından bu yana en kötü açlık krizini yaşıyoruz: Her üç kişiden biri günlerdir hiçbir şey yemedi ve yarım milyon kişi açlıktan ölmek üzere. Çocuklar zaten yetersiz beslenme nedeniyle ölüyor” ifadelerini kullandı.

Frick'e göre, Gazze Şeridi'ndeki WFP depoları haftalar süren abluka sonrasında boşaldı. WFP’nin kamyonları, izinlerin yavaş verilmesi nedeniyle kontrol noktalarında saatlerce bekliyor ya da çatışmaların sürdüğü bölgelerden geçmek zorunda kalıyor.

“Çalışmamıza izin verilirse, karayolu üzerinden Gazze Şeridi'ne geniş çaplı insani yardım ulaştırmanın mümkün olduğunu kanıtladık” diyen Frick, ateşkes sırasında, WFP'nin her gün 700 kamyonu Gazze Şeridi'ne soktuğunu ve 400'den fazla dağıtım noktasına yardım dağıttığını belirtti.

Frick, “WFP, yardımların en çok ihtiyaç duyanlara (çocuklar, hamile kadınlar, yaşlılar ve engelliler) ulaşmasını sağlıyor” dedi. Frick, sınırın yakınında veya sınır yolunda 170 bin tondan fazla gıda maddesi olduğunu ve bunun Gazze Şeridi'nin tüm nüfusunu üç ay boyunca beslemeye yetecek miktar olduğunu ifade etti.

Frick, “İhtiyacımız olan şey açık sınır geçişleri, hızlı izinler ve silahlı kişilerin bulunmadığı güvenli yollar. Tüm mevcut yollardan, açık bir koordinasyonla günde en az 100 kamyon girebilir... Bu, insanların güvenini geri kazanmamız, mutfakları ve fırınları yeniden açmamız ve kıtlığı önlememiz için tek yol” diyerek sözlerini noktaladı.