Sunak iklim politikalarıyla halkın gözünden düşerken Trump'ın övgüsünü kazandı

Donald Trump görevdeyken çevreyle ilgili yüzden fazla düzenlemeyi ve politikayı geri çekmişti

(Reuters/AFP)
(Reuters/AFP)
TT

Sunak iklim politikalarıyla halkın gözünden düşerken Trump'ın övgüsünü kazandı

(Reuters/AFP)
(Reuters/AFP)

Bu hafta net sıfır hedeflerinin geri çekildiğini açıklayan Britanya Başbakanı Rishi Sunak, eski ABD Başkanı Donald Trump'ın onayını kazandı.

İklim değişikliği inkarcısı Trump, cumartesi günü kendi sosyal medya sitesi Truth Social'da Sunak'ı övdü.

Trump, "Sunak'ın akıllı olduğunu, elinde hiçbir delil olmayan sahte iklim velvelecileri uğruna ülkesini yok edip iflasa sürüklemeyeceğini hep biliyordum" diye yazdı.

Eski ABD Başkanı şöyle ekledi:

Bu DÜMENİ çok geç olmadan fark ettiği için Başbakan Sunak'ı tebrik ederim!

Çarşamba günü Sunak, Birleşik Krallık'ın (BK) 2030'da uygulamaya koyacağı benzinli ve dizel araç yasağını 2035'e kadar erteleyeceğini açıklamıştı. Sunak, ev sahiplerinin mülklerini enerjiyi daha verimli kullanacak hale getirmesini zorunlu kılmak gibi, çevreyle ilgili bir dizi öneriyi de reddetmişti.

Bu karar iklim hareketinin önde gelen isimlerinin geniş çaplı eleştirisiyle karşılaşırken, Sunak'ın Muhafazakar Parti'sinde de isyana yol açtı.

Duyurunun hemen ardından Sunak'ın onay oranı bugüne kadarki en düşük seviyeye geriledi.

Anket şirketi Survation'ın yeni anketi, BK seçmenlerinin çoğunun iklim mevzuatını desteklediğini ortaya koymuştu. Dünya bu yıl kara ve okyanuslarda rekor seviyede sıcaklıklara ulaşırken, giderek daha ekstrem felaketler yaşıyor.

Beyaz Saray'da geçirdiği süre boyunca Trump, yüzden fazla iklim yasasını geri çekmiş, petrol ve doğalgaz lisanslarını artırmış ve ABD'yi küresel Paris Anlaşması'ndan çekmişti. Daha sonra bu kararların birçoğu Biden yönetiminde geri getirilmişti.

ABD'nin de Sunak'ın kararını örnek alarak ülkenin iklim hedeflerini tersine çevirmesi gerektiğini öne süren Trump, bunların çok pahalı olduğunu ve öncelikli olmadığını iddia etti.

Trump, "Bu sırada ABD, yapılamayacak bir şeyi yapmak için Trilyonlarca Dolar harcayarak sonuçlarını düşünmeden yoluna devam ediyor" dedi. Trump, ABD halkını etkileyen hava kirliliğine yol açtığı için Çin, Hindistan, Rusya ve "Bilinmeyen Kısımlar"ı suçlayarak sözlerini sürdürdü.

ABD, Çin'den sonra dünyanın en büyük ikinci kirleticisi. ABD sadece 2023'te, iklim felaketlerinden 23 milyar dolarlık zarar gördü.

Biden yönetimi, iklim ve enerjiye 369 milyar dolar ayıran Enflasyonu Düşürme Yasası'yla Amerikan tarihindeki en büyük iklim değişikliği yatırımını sağlamıştı. 2021'de Biden, ABD'nin sera gazı kirliliğini 2030'da yarı yarıya azaltma hedefini açıklamıştı.

Independent Türkçe



Meksika'nın başkenti Mexico City yakınlarındaki arkeolojik alanda meydana gelen silahlı saldırıda bir Kanadalı kadın öldü, dört kişi de yaralandı

Meksika'nın Escobedo kentinde görevli polis memurları, 20 Nisan 2022 (Reuters)
Meksika'nın Escobedo kentinde görevli polis memurları, 20 Nisan 2022 (Reuters)
TT

Meksika'nın başkenti Mexico City yakınlarındaki arkeolojik alanda meydana gelen silahlı saldırıda bir Kanadalı kadın öldü, dört kişi de yaralandı

Meksika'nın Escobedo kentinde görevli polis memurları, 20 Nisan 2022 (Reuters)
Meksika'nın Escobedo kentinde görevli polis memurları, 20 Nisan 2022 (Reuters)

Yetkililerin açıklamasına göre, Meksika'daki popüler arkeolojik alan Teotihuacan'da dün silahlı bir kişi tarafından düzenlenen saldırıda, Kanadalı bir kadın öldürüldü, dört kişi de yaralandı.

Olayın meydana geldiği Meksika eyaletinin güvenlik bakanı Cristóbal Castañeda, silahlı saldırganın, Aztek öncesi piramitleriyle ünlü turistik bölgede ateş açtıktan sonra intihar ettiğini belirtti. Bakan, yaralılar arasında bir Kolombiyalı, bir Rus ve bir Kanadalı'nın bulunduğunu ifade etti.

Sosyal medyada dolaşan videolarda, silahlı kişinin "Ay Piramidi"nin ortasından aralıklarla ateş açtığı, turistlerin ise aşağıdaki merdivenlerin arkasına saklandığı görülüyordu.

Meksika Cumhurbaşkanı Claudia Sheinbaum, X platformunda yaptığı açıklamada, federal ve eyalet güvenlik güçlerinin olay yerine gönderildiğini belirtti. Açıklamada ayrıca, "Teotihuacan'da bugün yaşananlar bizi derinden üzdü. Etkilenenlere ve ailelerine tam dayanışmamı ifade ediyorum" denildi.


Uzmanlardan Venedik'in sadece denizaltıyla görülebileceği uyarısı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Uzmanlardan Venedik'in sadece denizaltıyla görülebileceği uyarısı

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Bilim insanları, deniz seviyesi yükselmeye devam ederse Venedik'in anıtlarına yalnızca denizaltıyla ulaşılabileceğini öngörüyor.

İtalyan şehri Venedik, kıvrımlı kanalları ve adalar ağıyla ünlü. Ancak şehir, yükselen deniz seviyesi ve aşırı turizmin yarattığı baskı nedeniyle sular altında kalma riskiyle karşı karşıya; son yıllarda hem turistlerin hem de suların sokakları doldurmasıyla bu risk daha da görünür hale geldi.

Salento Üniversitesi'nin 16 Nisan Perşembe günü yayımlanan raporu, öngörülen deniz seviyesi yükselmesinin, mirasın korunması, sosyal refah ve bakımın maliyeti arasında denge kurarak "benzeri görülmemiş" uzun vadeli uyarlamalar gerektireceğini belirtiyor.

Araştırmacılar, Venedik'in şehri lagünden izole etmek için büyük sel bariyerleri kullanmayı veya lagünü kalıcı kıyı barajlarıyla çevrelemeyi düşünmesi gerektiğini tavsiye ediyor.

Şehrin tamamen sular altında kaldığı en kötü senaryoda, tarihi yerlerin sökülüp yeniden birleştirilerek daha iç kesimlere taşınması gerekecektir.

Bu tehlike kapıda olmasa da mevcut iklim politikaları ve Antarktika buz tabakasında beklenen çöküş gerçekleşirse 22. yüzyılda aşırı deniz seviyesi yükselmesi kaçınılmaz olabilir.

Venedik, Bizans tarzı Aziz Mark Bazilikası ve Gotik Palazzo Ducale gibi birçok tarihi anıta ev sahipliği yapıyor.

Makalede, bazı anıtların yerlerinin değiştirilmesi durumunda kurtarılabileceği belirtilse de, "Tarihi kentsel doku, lagün temelli kültür, geleneksel yaşam tarzları ve çoğu ekonomik faaliyet geri dönüşü olmayan bir şekilde kaybolacaktır" deniyor.

Araştırmacılar, böyle bir projenin maliyetinin 100 milyar euroyu bulabileceğini tahmin ediyor. Anıtların yanı sıra konutların da terk edilmesi gerekecek ve özel mülklerin kaybının maliyeti 6,5 milyar euroyu bulabilir.

Sular altında kalan kalıntıları ziyaret etmek isteyen herkes, bunu ancak sınırlı bir süre için tekne ve denizaltıyla yapabilecektir.

Salento Üniversitesi'nde araştırmayı yürüten Piero Lionello, The Times'a, "Bu senaryoyu geciktirmek için yapabileceğimiz şeyler var ancak bunlar sonsuza dek işe yaramayacak; gelecek kaçınılmaz görünüyor" diye konuştu.

Venedik, 2020'de, şehri ve adalarını yüksek gelgitlerden ve büyük sel baskınlarından korumak için lagünün çeşitli girişlerine yerleştirilen bir sel bariyer sistemi olan Mose'yi uygulamaya sokmuştu.

Şehrin yarısından fazlası ortalama deniz seviyesinin yalnızca 80 ila 120 santimetre üzerinde bulunuyor, bu da kenti sel baskınlarına karşı çok hassas hale getiriyor. Lionello, 2100'e kadar Venedik'teki ortalama deniz seviyesinin 42 ila 81 cm yükselebileceğini söyledi.

Mose ve diğer bariyer sistemleri Venedik'e uzun vadede yardımcı olabilirken, araştırmacılar en kötü uzun vadeli sonuçlardan kaçınmak için hızlı hareket etmenin hâlâ çok önemli olduğunu belirtti.

Independent Türkçe


Çin, drone'ları havada şarj eden sistemi tanıttı

Çin yapımı bir insansız hava aracı, askeri geçit töreninde (AFP/Arşiv)
Çin yapımı bir insansız hava aracı, askeri geçit töreninde (AFP/Arşiv)
TT

Çin, drone'ları havada şarj eden sistemi tanıttı

Çin yapımı bir insansız hava aracı, askeri geçit töreninde (AFP/Arşiv)
Çin yapımı bir insansız hava aracı, askeri geçit töreninde (AFP/Arşiv)

Çinli bilim insanları, drone'ları havada mikrodalgayla şarj etmek için özel bir enerji iletim platformu geliştirdi. Bu, bir gün insansız hava araçlarının süresiz uçmasına yol açabilecek bir prototip tasarım.

Çin'in Xidian Üniversitesi'nden araştırmacılar, platformun drone'ları fırlatabilen ve onların operasyonel menzilini uzatabilen kara tabanlı bir araca dönüştürülmesini öngörüyor.

Bilim insanlarının yürüttüğü testler, otomobile monte edilen sistemin sabit kanatlı drone'ları 15 metre yükseklikte 3 saatten biraz fazla havada tutabildiğini gösterdi.

Araca monte edilen enerji iletim sistemi, hem drone hem de şarj platformu hareket halindeyken, enerjiyi hava aracının altındaki anten dizisine iletmek için mikrodalga yayıcı kullandı.

Ancak araştırmacılar, Aeronautical Science & Technology adlı akademik dergide yayımlanan çalışmada, mikrodalga yayıcıyla drone arasındaki hizalamayı korumanın zor olduğunu belirtti.

Bu, GPS konumlandırma ve drone içi uçuş kontrol sistemleri arasında yakın bir koordinasyon gerektiriyordu.

Bilim insanları, ışınlanan enerjinin yalnızca yaklaşık yüzde 3 ila 5'inin drone'a ulaştığını ve mikrodalga enerjisinin büyük çoğunluğunun boşa gittiğini belirterek, sistemin hâlâ başlangıç ​​aşamasında olduğunu kaydetti.

Sonuç olarak drone tarafından alınan enerji, rüzgar ve konumlandırma hataları nedeniyle de dalgalanma gösterdi.

Ekibe, anten yapıları ve mikrodalga tabanlı kablosuz enerji iletimi araştırmalarında uzman olan Xidian Üniversitesi profesörü Song Liwei liderlik etti.

Son yıllarda ortamdaki ve yönlendirilmiş elektromanyetik enerjiyi kullanılabilir doğrudan elektrik enerjisine dönüştürme kavramı, araştırma prototip aşamasından standartlaştırılmaya hazır bir teknolojiye dönüşüyor.

Geçen yıl ABD Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA), lazer ışınıyla 8,6 km'lik bir mesafeye 30 saniyeden fazla süre boyunca 800 vat güç ileterek enerji aktarımında yeni bir rekor kırmıştı.

Sistemin verimliliği yalnızca yaklaşık yüzde 20 olsa da DARPA, teknoloji daha düşük maliyetli hale geldikçe iyileştirmelerin mümkün olduğunu belirtti.

Devam eden bir ABD savunma projesi, neredeyse anlık enerji iletimi için bir "kablosuz enerji ağı" geliştirmeyi hedefliyor.

Son Çin çalışmasından farklı olarak DARPA tasarımı, yerdeki bir lazerin havadaki birden fazla düğümden geçerek tekrar yerdeki bir alıcıya inmesini sağlayarak uzun mesafeli güç iletimi gerçekleştirmeyi umuyor.

ABD ajansı, bu ağın drone filoları için sınırsız menzil veya dayanıklılık sağlamasını umuyor.

Independent Türkçe