Kullanırken kaybettiği doğum kontrol implantı akciğerinden çıktı

Gebelik önleyici implantlar, lokal anestezi yöntemiyle deri altına yerleştiriliyor (Uluslararası Planlı Ebeveynlik Federasyonu)
Gebelik önleyici implantlar, lokal anestezi yöntemiyle deri altına yerleştiriliyor (Uluslararası Planlı Ebeveynlik Federasyonu)
TT

Kullanırken kaybettiği doğum kontrol implantı akciğerinden çıktı

Gebelik önleyici implantlar, lokal anestezi yöntemiyle deri altına yerleştiriliyor (Uluslararası Planlı Ebeveynlik Federasyonu)
Gebelik önleyici implantlar, lokal anestezi yöntemiyle deri altına yerleştiriliyor (Uluslararası Planlı Ebeveynlik Federasyonu)

Birleşik Krallık'ta bir kadının kullanırken kaybettiği doğum kontrol implantı akciğerinden çıktı.

Rebecca Hardy, 2018'de kola takılan gebelik önleyici implantlardan kullanmıştı. Fakat deri altına yerleştirdiği implantı çıkarmayı başaramadı. 

Bunun üzerine 2021'de kliniğe gittiğini belirten 29 yaşındaki kadın, hekimlerin implantın kolunda olmadığını fark ettiğini söyledi.

İki çocuk annesi Hardy, bu süreçte birçok doktora gittiğini fakat hiçbir hekimin implantın vücudunda nerede olduğunu çözemediğini belirtti. 

Kadın, en son gittiği hastanede doktorun röntgen çektirmesini istediğini belirtti. Doktorlar, röntgen sonuçlarını incelediklerinde implantın Hardy'nin akciğerinde sıkıştığını tespit etti.

Hardy, hekimlerin implantı ameliyatla çıkarma seçeneği sunduğunu ancak bunun tehlikeli bir prosedür olduğu uyarısında bulunduklarını söyledi. 

Doktorlar özellikle ameliyat sırasında atardamarın yırtılma riski olduğunu belirterek, implantın çıkarılabileceğine dair garanti vermedi. 

"Bakmam gereken 6 ve 7 yaşlarında iki çocuğum var" diyen Hardy,  herhangi bir fiziksel sorun yaşamadığı ve risk almak istemediği için ameliyat olmadığını söyledi.

Nexplanon adıyla satılan doğum kontrol implantları, üç yıla kadar gebelik önleyici özelliğini koruyor. Progesteron hormonu içeren bu deri altı implantlar, yumurtlamayı durdurarak ve servikal mukusu kalınlaştırarak hamileliği önlüyor.

Independent Türkçe, Daily Mail, The Mirror



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik pilot” özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." denildi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."