Trump'ın tehditlerinin ardından ABD'li konsorsiyum iki Panama Kanalı limanını satın alıyor

Hong Kong'daki Hutchison Company'ye ait Panama Balboa Limanı (Reuters)
Hong Kong'daki Hutchison Company'ye ait Panama Balboa Limanı (Reuters)
TT

Trump'ın tehditlerinin ardından ABD'li konsorsiyum iki Panama Kanalı limanını satın alıyor

Hong Kong'daki Hutchison Company'ye ait Panama Balboa Limanı (Reuters)
Hong Kong'daki Hutchison Company'ye ait Panama Balboa Limanı (Reuters)

Hong Konglu Hutchison dün yaptığı açıklamada, ABD Başkanı Donald Trump'ın kanalla ilgili ciddi tehditlerde bulunmasından haftalar sonra Panama Kanalı'nın her iki ucunda yer alan iki limanı, varlık yönetimi devi BlackRock liderliğindeki bir ABD konsorsiyumuna satmak üzere ön anlaşma yaptığını duyurdu.

CK Hutchison Holding, Panama Limanları Şirketi'ndeki yüzde 90 hissesinin yanı sıra Çinli olmayan bir grup limanı, BlackRock liderliğindeki bir konsorsiyuma 5 milyar dolarlık net borç dahili yaklaşık 19 milyar dolara satacağını açıkladı. Konsorsiyumda BlackRock'ın yanı sıra Global Infrastructure Partners ve Terminal Investment da yer alıyor.

Ortak bir açıklama ve Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'na yapılan duyuruda, iki taraf 145 günlük münhasır müzakere sürecine girdiklerini belirtti. Hutchison, Pasifik ve Atlantik okyanuslarını birbirine bağlayan kanalın her iki yakasındaki Balboa ve Cristobal limanlarını on yıllardır işletiyor.

Trump, ocak ayında göreve geldiğinden bu yana daha önce ABD tarafından yönetilen stratejik ve hayati bir koridor olan kanalın Çin'in kontrolünde olduğunu düşündüğü noktalara saldırdı. Trump, su yolunun kontrolünü yeniden ele geçirmek için Panama'nın askeri işgalini göz ardı etmeyi bile reddetti ve Orta Amerika ülkesini kızdırdı. Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgiye göre 2000 yılından beri yönetim kurulu üyeleri Panama başkanı ve parlamentosu tarafından atanan bağımsız bir kurum olan Panama Kanal Otoritesi, küresel ticaretin yaklaşık yüzde 5'inin geçtiği kanalı yönetiyor. Yetkili idare, daha büyük gemilerin geçişine izin verecek şekilde su yolunu ve yüz yıldan daha eski olan kilitleri iyileştirmeyi başardı.

 Panama hükümeti anlaşmayla ilgili dün yaptığı açıklamada, iki limanın satışının “özel şirketler arasındaki” bir anlaşmanın sonucu olduğunu duyurdu. Hükümet açıklamasında, “Bu, özel şirketler arasında karşılıklı çıkarlar doğrultusunda gerçekleştirilen küresel bir işlemdir” ifadelerini kullandı.

Hükümet, şimdiye kadar bu limanları yöneten Hutchison Ports PBC (Panama Limanları Şirketi olarak da bilinir) şirketinin süren mali denetiminin “devam etmesi gerektiğine” dikkat çekti.



İsveçliler 478 saatlik canlı yayınla geyiklerin göçünü izledi

Çekimlerde bir de drone kullanıldı (SVT/AP)
Çekimlerde bir de drone kullanıldı (SVT/AP)
TT

İsveçliler 478 saatlik canlı yayınla geyiklerin göçünü izledi

Çekimlerde bir de drone kullanıldı (SVT/AP)
Çekimlerde bir de drone kullanıldı (SVT/AP)

Binlerce yıldır dereleri geçip buzları çözülen ormanlara doğru yola koyulan geyiklerin yolculuğu canlı yayına taşındı. Kesintisiz yayın, İsveç'teki milyonlarca kişiyi bir kez daha ekranlara kilitledi. 

İskandinav ülkesinin kamu yayıncısının SVT Play adlı platformunda yapılan bu canlı yayın, pazar akşamı sona erdi. Den Stora Älgvandringen (Büyük Sığın Göçü) adlı program, neredeyse üç hafta boyunca kesintisiz devam etti. 

İlk kez 2019'da yapılan yayın, bir deneyken kültür fenomenine dönüştü. 2024'te 9 milyona yakın izleyiciye ulaştı. 

Projeden sorumlu olan Johan Erhag, bu yıl 7'si gece görüşüne sahip 26 kamerayla 478 saatlik görüntü yakaladıklarını belirterek "Çok tatmin olduk" diyor. 

Bu sene 15 Nisan'da başlayan yayında, İsveç'in başkenti Stockholm'ün yaklaşık 290 kilometre kuzeyindeki Ångerman Nehri'nden geçen 70 sığın görüldü.

SVT ilk sığın görüldüğünde takipçilerine bildirim gönderdi. Programa adanmış bir Facebook grubu, 80 bine yakın takipçiye ulaştı.

Geyik meraklıları, hem görüntüleri yorumladı hem de bir sonraki sığının ne zaman belireceğine dair tahminler yaptı.

Bu sene kaç milyon kişinin bu yayınları izlediği henüz açıklanmadı. Ancak ülkenin kuzeyine doğru giden bu hayvanlar "yavaş TV" akımına gösterilen rağbetin de arttığını ortaya koydu. 

2009'da Norveç'in kamu yayıncısı NRK, Bergen'den Oslo'ya giden bir trenin 7 saatlik yolculuğunu canlı yayınla göstererek bu akımı başlatmıştı.

12 saatlik örme maratonları, 134 saatlik deniz yolculukları ve yanan şömine görüntüleri gibi birbirinden değişik denemeler de ilgi görüyor. 

Independent Türkçe, Guardian, Times