İsrail, 600 hedefi vurduktan sonra Gazze'deki savaşın “yeni bir aşamaya” girdiğini duyurdu

TT

İsrail, 600 hedefi vurduktan sonra Gazze'deki savaşın “yeni bir aşamaya” girdiğini duyurdu

İsrail, 600 hedefi vurduktan sonra Gazze'deki savaşın “yeni bir aşamaya” girdiğini duyurdu

Tuğgeneral Evi Devrin, İsrail ordusunun sözcüsü olarak yaptığı ilk basın açıklamasında, ordunun Gazze Şeridi'nde Hamas hareketine karşı mücadelede "yeni bir aşamaya" girdiğini söyledi.
Bu aşamaya ilişkin Devrin, "planın, rehinelerin iadesi ve Hamas'ın askeri ve hükümet yeteneklerinin yok edilmesi olan savaşın hedeflerine hizmet ettiğini" belirtti.

Devrin, İsrail ordusunun "düşmanı şaşırtmak ve büyük başarılar elde etmek" için "operasyonel belirsizliği sürdürdüğünü" belirtti.

Ordu sözcüsü, Gazze'deki çatışmaların 18 Mart'ta yeniden başlamasından bu yana, "Şerit'te 600'den fazla terörist hedefin vurulduğunu ve aralarında Hamas hareketinin askeri kanadında ve siyasi bürosunda görevli 12 üst düzey yetkilinin de bulunduğu 250'den fazla terörist eylemcinin öldürüldüğünü" açıkladı.

Öldürülen üst düzey yetkililere atıfta bulunarak “Hepsi terörist ve 7 Ekim katliamına katıldılar” ifadesini kullandı.

Askeri operasyonu “yavaşlatabilecek tek şey” Gazze Şeridi'ndeki İsrailli rehinelerin serbest bırakılması olacaktır.

19 Ocak'ta yürürlüğe giren ve Yahudi devleti ile Hamas arasında 15 ay süren yıkıcı bir savaşı sona erdiren ateşkes anlaşmasının ikinci aşamasına ilişkin müzakerelerin başlatılmasına yönelik diplomatik çabaların başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından İsrail, 18 Mart'ta Gazze Şeridi'ne yönelik ağır bombardımana yeniden başladı.

ŞarkuL Avsat’ın Filistin Sağlık Bakanlığı verilerinden aktardığına göre çatışmaların yeniden başlamasından beri İsrail saldırılarında bin 163 kişi öldü.



İskandinavların Tunç Çağı'nda dev kanolarla açık deniz yolculuğu yaptığı keşfedildi

MÖ 350'ye ait Hjortspring teknesinin kopyasıyla deniz testleri gerçekleştirildi (Knut Valbjørn)
MÖ 350'ye ait Hjortspring teknesinin kopyasıyla deniz testleri gerçekleştirildi (Knut Valbjørn)
TT

İskandinavların Tunç Çağı'nda dev kanolarla açık deniz yolculuğu yaptığı keşfedildi

MÖ 350'ye ait Hjortspring teknesinin kopyasıyla deniz testleri gerçekleştirildi (Knut Valbjørn)
MÖ 350'ye ait Hjortspring teknesinin kopyasıyla deniz testleri gerçekleştirildi (Knut Valbjørn)

Bilim insanları, Tunç Çağı İskandinavlarının büyük kanolarla Danimarka'dan Norveç'e doğrudan açık deniz üzerinden gitmiş olabileceğini söylüyor.

Bu dönemde Danimarka'nın kuzeyi ve Norveç'in güneybatısında yaşayan toplumların kültürleri, eserleri, gömü sistemleri ve mimarileri birbirine benziyordu.

Araştırmacılar bugüne kadar iki bölge arasındaki kültür alışverişinin muhtemelen belirli, uzun bir rota boyunca seyahat eden teknelerle mümkün olduğunu düşünüyordu.

Bu, İskandinavya kıyılarını takip ederek Danimarka'yı geçip İsveç kıyılarına kadar uzanan ve tekrar güneybatı Norveç'e inen 700 kilometrelik bir rotaydı.

Ancak yeni bir simülasyon, bu bölgelerdeki eski toplulukların açık okyanusta 100 kilometreden uzun bir mesafeyi aşarak doğrudan iki bölge arasında seyahat etmiş olabileceğini öne sürüyor.

Bilim insanları çalışmada, bir teknenin suda nasıl hareket ettiğine dair verilerle birlikte akıntı ve rüzgar gibi faktörleri değerlendiren bir bilgisayar programı geliştirdi.

MÖ 350 civarında kullanılan büyük bir kürekli kano olan Hjortspring teknesinin bir kopyasını kullanarak yolculukları taklit ettiler.

Araştırmacılar, Erken İskandinav Tunç Çağı'nda Yutland ve Norveç'in güneybatısı arasındaki doğrudan açık deniz yolculuklarıyla (110 km) "kıyıya yakın" (700 km) yolculukları karşılaştırdı.

Bilim insanları bu iki bölgenin Taş Devri'nin sonlarından Tunç Devri boyunca, MÖ 2350 ila MÖ 1500'de "yakından ilişkili" olduğunun bilindiğini söylüyor.

Son simülasyonlar, Tunç Çağı halklarının muhtemelen Danimarka'dan Norveç'e açık okyanus üzerinden doğrudan seyahat edebildiğini gösterdi.

Bilim insanları bu yolculukların, 1 metre yüksekliğe varan dalgalarda ve 10 knota varan rüzgarlarda yol alabilen bir teknenin yanı sıra iyi hava tahmini ve navigasyon becerileri gerektirdiğini ifade ediyor.

Araştırmacılar, kıyı şeridi boyunca uzanan uzun rotanın daha güvenli ve tüm yıl boyunca elverişli olmasına karşın, doğrudan açık okyanus geçişlerinin muhtemelen yaz aylarıyla sınırlı olduğunu belirtiyor.

Ayrıca daha uzun yolculukların tamamlanmasının da haftalar alacağını ve erzak stoklamak için sık sık mola verilmesi gerekeceğini dile getiriyorlar.

Araştırmacılar, "Bulgularımız, Hjortspring teknesine benzer teknelerle açık denizler boyunca uzun, sistematik ve düzenli geçişlerin mümkün olduğunu ve bu tür yolculukların MÖ 2300 civarında başlamış olabileceğini gösteriyor" diye yazıyor.

Yine de başarılı yolculuklar için kapsamlı bir denizcilik bilgisine ve becerilerine sahip mürettebat gerekiyordu.

Bilim insanları çalışmada geliştirilen modelin, teknelerinin şekli ve özellikleri hakkında yeterli bilgi sağlandığında diğer denizci kültürlerini incelemek için de uyarlanabileceğini söylüyor.

Araştırmacılar şöyle yazıyor:

Bu araç, tarih öncesi navigasyon ve denizcilik yeteneklerini değerlendirmek için yeni bir yol sunarken, aynı zamanda farklı tip gemilerle gemi yapılandırması, navigasyon becerileri ve itici güç arasında doğrudan karşılaştırma yapılmasına imkan tanıyor.

Independent Türkçe