Trump'ın gümrük vergilerini askıya alma kararının ardından küresel hisse senetleri yükselişe geçti

Japonya'nın Nikkei endeksinin yüzde sekiz yükselmesinin ardından bir tüccar tebessüm ediyor (Reuters)
Japonya'nın Nikkei endeksinin yüzde sekiz yükselmesinin ardından bir tüccar tebessüm ediyor (Reuters)
TT

Trump'ın gümrük vergilerini askıya alma kararının ardından küresel hisse senetleri yükselişe geçti

Japonya'nın Nikkei endeksinin yüzde sekiz yükselmesinin ardından bir tüccar tebessüm ediyor (Reuters)
Japonya'nın Nikkei endeksinin yüzde sekiz yükselmesinin ardından bir tüccar tebessüm ediyor (Reuters)

ABD Başkanı Donald Trump'ın birkaç gün önce çok sayıda ülkeye uyguladığı ağır gümrük vergilerinin askıya alındığını açıklamasının ardından Perşembe günü küresel hisse senetleri yükseldi, dolar yeniden dengeye kavuştu ve tahvil satışları istikrar kazandı.

Küresel hisse senetlerinden trilyonlarca doları silip süpüren ve ABD Hazine tahvilleri ile doları sarsan piyasa çöküşünden günler sonra Trump Çarşamba günü gümrük vergilerinin 90 gün süreyle askıya alındığını duyurdu. Bu karar Wall Street'in yedi büyük hissesini yeniden yükselişe geçirdi ve bir gecede 1,5 trilyon dolar değer kazandı.

S&P 500 ve Nasdaq Composite on yıldan uzun bir süredir en büyük günlük yüzde kazançlarını kaydetti. Dolar bir önceki seansta yen karşısında son iki ayın en büyük günlük kazancını ve İsviçre frangı karşısında son beş ayın en büyük artışını kaydetti, ancak Perşembe günü Asya'daki kazançlarının bir kısmını azaltarak Çin ve ABD arasındaki ticaret savaşının azalma belirtisi göstermemesi nedeniyle uzun vadeli görünüme ilişkin piyasa belirsizliğini ön plana çıkardı.

Asya'da yatırımcılar gümrük vergilerinden geçici muafiyeti memnuniyetle karşıladı. Japonya'da Nikkei yüzde sekiz yükselirken, Avrupa'da da vadeli işlemler keskin bir artış gösterdi. Eurostoxx 50 ve DAX vadeli işlemlerinin her biri yaklaşık yüzde sekiz değer kazandı. Financial Times Endeks vadeli işlemleri yüzde 5,5 sıçradı.

Trump'ın kararı kapsamlı değildi. Beyaz Saray, çoğu ABD ithalatına uygulanan yüzde 10'luk gümrük vergisinin yürürlükte kalacağını söyledi. Duyuru, halihazırda otomobil, çelik ve alüminyuma uygulanan gümrük vergilerini etkilemiyor gibi görünüyor.

Trump, Çin'den yapılan ithalata uygulanan gümrük vergilerini Çarşamba günü yürürlüğe giren yüzde 104 seviyesinden yüzde 125'e çıkaracağını söyleyerek Çin üzerindeki baskıyı arttırdı. Buna karşılık Çin Çarşamba günü ABD ürünlerine uygulanan ek gümrük vergilerini yüzde 84'e yükseltti ve çoğu savunma sanayinde faaliyet gösteren 18 ABD şirketine kısıtlamalar getirdi.

Çin borsaları Perşembe günü yükselişle açıldı ve blue-chip endeksi yüzde 1,6 değer kazandı. Maybank ETF satış başkanı Wong Kok Hong, “Bence şimdilik en azından küresel ticaretin tamamen durmayacak olması rahatlatıcı,” dedi. Bu haftaki tahvil satışları da Perşembe günü bazı azalma işaretleri gösterdi.

Gösterge 10 yıllık ABD Hazine tahvilinin faizi bir önceki seansta 13 baz puan artışla yüzde 4,5150'ye ulaştıktan sonra yüzde 4,2889'a geriledi.



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik pilot” özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." denildi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."