Uluslararası havayolları bir kez daha İsrail'e uçuşlarını askıya alma kararını uzattı

Ryanair uçağı (DPA)
Ryanair uçağı (DPA)
TT

Uluslararası havayolları bir kez daha İsrail'e uçuşlarını askıya alma kararını uzattı

Ryanair uçağı (DPA)
Ryanair uçağı (DPA)

Bazı uluslararası havayolu şirketleri, 4 Mayıs'ta Yemen'deki Husi milisleri tarafından İsrail'in başkentindeki uluslararası havalimanının yakınına fırlatılan roketin düşmesinin ardından Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşlarını yeniden askıya aldı. İsrail ise Filistin'in Gazze Şeridi'ne yönelik saldırılarını sürdürüyor.

Şarku’l Avsat’ın Reuters'ten aktardığı habere göre yabancı havayolu şirketleri, ocak ayında Hamas ile ateşkes anlaşması imzalanmasının ardından İsrail'e uçuşlarını yeniden başlattı. İsrail, mart ayında Gazze Şeridi'nde askeri operasyonlarını yeniden başlattı ve mayıs ayında operasyonların kapsamını genişletti.

Aşağıda, mayıs ayı başından bu yana askıya aldıkları uçuşlarını yeniden iptal eden havayolu şirketleri:

Air Baltic

Letonya havayolu şirketi, 2 Haziran'a kadar Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşlarını iptal ettiğini açıkladı.

Air France-KLM

KLM, Hollanda'daki grup şirketi Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşlarını 30 Mayıs'a kadar durdurdu.

Air India

Hindistan'ın ulusal havayolu şirketi Air India, Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşların 19 Haziran'a kadar askıya alındığını duyurdu.

IAE

Uluslararası Havayolları Grubu'na (IAE) bağlı British Airways, Tel Aviv'e uçuşlarını 14 Haziran'a kadar durdurdu.

IAE'ye bağlı düşük maliyetli havayolu şirketi Iberia Express, Tel Aviv'e uçuşlarını 31 Mayıs'a kadar iptal etti.

Etya Airways

İtalyan havayolu şirketi, Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşlarını 15 Haziran'a kadar askıya almaya karar verdi.

Lot Havayolları

Polonya havayolu şirketi, Tel Aviv'e uçuşlarını 31 Mayıs'a kadar askıya aldı.

Lufthansa Grubu

Alman havayolu şirketi, Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşlarını 15 Haziran'a kadar askıya almaya karar verdi.

Ryanair

Avrupa'nın en büyük düşük maliyetli havayolu şirketi, Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşlarını 31 Temmuz'a kadar iptal etti.

United Airlines

Şikago merkezli havayolu şirketi, 4 Mayıs ile 2 Haziran tarihleri arasında Tel Aviv'e ve Tel Aviv'den uçuşlarının etkilenebileceğini açıkladı.



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik sürüş” (“otomatik pilot”) özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." dedi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."