İsrail Ulusal Güvenlik Danışmanı: İran'ın hala 'Binlerce Balistik Füzesi' var

 İran füzelerinin Tel Aviv'e düşmesinin yol açtığı yıkımdan (EPA)
İran füzelerinin Tel Aviv'e düşmesinin yol açtığı yıkımdan (EPA)
TT

İsrail Ulusal Güvenlik Danışmanı: İran'ın hala 'Binlerce Balistik Füzesi' var

 İran füzelerinin Tel Aviv'e düşmesinin yol açtığı yıkımdan (EPA)
İran füzelerinin Tel Aviv'e düşmesinin yol açtığı yıkımdan (EPA)

İsrail Ulusal Güvenlik Danışmanı Tzachi Hanegbi, bugün yaptığı açıklamada, İran'ın tahmin edilenden daha fazla sayıda "binlerce balistik füzeye" sahip olduğunu söyledi.

Hengbi, İsrail ordu radyosuna yaptığı açıklamada, “Bu, İran'ın uzun vadeli tehdidini sona erdirebilecek bir savaş değil” değerlendirmesinde bulundu.

Hanegbi, İsrail Yayın Kurumu'na yaptığı ayrı bir açıklamada, İsrail'in İran'la savaş hedeflerine ulaşmak için ABD'ye ihtiyacı olmadığını belirterek, ülkesinin İran'ın Fordo nükleer tesisini tek başına halledebileceğini vurguladı. İsrail ulusal güvenlik danışmanı, ülkesinin şu anda İran rejiminin liderlerini hedef almayı planlamadığını ve bunun İsrail'in hedefleri arasında yer almadığını belirtti. Şarku’l Avsat’ın elde ettiği bilgiye göre askeri analistlerce, İran'ın bin 500 ila 2 bin füzeye sahip olduğu tahmin ediliyor, ancak bunlardan yüzlercesini fırlattı ve İsrail'in bazılarını vurarak imha ettiği değerlendiriliyor.

İsrail, geçen cuma sabahı erken saatlerde ani bir saldırıyla “Yükselen Aslan” operasyonunu başlattı. Operasyonda çok sayıda İranlı üst düzey askeri lider öldürüldü ve nükleer tesisler hasar gördü.

İsrail, operasyonun önümüzdeki günlerde daha da yoğunlaşacağını açıkladı. İran ise buna karşılık İsrail'e “cehennemin kapılarını açacağı” tehdidinde bulundu.

İsrail ordusu, operasyonun şu anki hedefinin İran'daki rejimi değiştirmek değil, Tahran'ın nükleer programını ve balistik füze programını çökertmek olduğunu açıkladı.

İsrail, İran'daki askeri operasyonun haftalarca sürebileceğini ifade etti.



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik pilot” özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." denildi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."