Myanmar'da selde ölenlerin sayısı 293 kişiye yükseldi

Burma, Vietnam, Laos ve Tayland'da yaşanan sel ve toprak kaymaları onlarca kişinin ölümüne yol açtı (AP)
Burma, Vietnam, Laos ve Tayland'da yaşanan sel ve toprak kaymaları onlarca kişinin ölümüne yol açtı (AP)
TT

Myanmar'da selde ölenlerin sayısı 293 kişiye yükseldi

Burma, Vietnam, Laos ve Tayland'da yaşanan sel ve toprak kaymaları onlarca kişinin ölümüne yol açtı (AP)
Burma, Vietnam, Laos ve Tayland'da yaşanan sel ve toprak kaymaları onlarca kişinin ölümüne yol açtı (AP)

Burma'da (Myanmar) iktidardaki askeri cunta dün (Perşembe), Yagi Kasırgası'nın ardından ölü sayısının 293 kişiye ulaştığını, 89 kişinin de kayıp olduğunu duyururken, resmi medya ilk dış yardımın geldiğini bildirdi.

Resmi rakamlara göre Yagi, bir haftadan uzun bir süre önce kuzey Vietnam, Laos, Tayland ve Burma'yı vurarak sel ve toprak kaymalarına yol açarak, bölge genelinde 613 kişinin ölümüne neden oldu.

Burma'nın iktidardaki askeri cuntasının bilgi ekibi, dün sabah itibarıyla 293 kişinin öldüğünü ve 89 kişinin de kayıp olduğunu duyurdu

Kasırgadan kaynaklanan sel nedeniyle son kayıp, 268 ölü ve 88 kayıp kişi idi.

Yetkililerin çarşamba günü yaptığı açıklamada, selin yaklaşık 270.000 hektar pirinç ve diğer mahsulleri sular altında bıraktığını ve çiftliklerde 100.000'den fazla hayvanın ölümüne yol açtığını belirtti.

Birleşmiş Milletler, kasırga sonrasında Burma'da yaklaşık 630.000 kişinin yardıma ihtiyaç duyabileceğini kaydetti.

Bu felaket, ülkenin demokratik olarak seçilmiş Aung San Suu Kyi hükümetini deviren 2021 darbesinden beri yaşadığı güvenlik, insani ve siyasi krizi daha da kötüleştirdi.

Şarku’l Avsat’ın resmi Myanmar'ın Küresel Yeni Işığı gazetesinden aktardığına göre dün, cunta lideri Min Aung Hlaing, altı ay içinde normale dönmek için herkese rehabilitasyon görevlerini yerine getirmesini emretti.

Gazete, çarşamba günü bir Hint Donanma gemisinin, ticaret merkezi olarak kabul edilen Yangon'un Thilawa limanına kuru gıda, giyim, ilaç ve çadırlardan oluşan yardım malzemesi teslim ettiğini bildirdi.



Pekin ve Manila Güney Çin Denizi'ndeki gemi çarpışması nedeniyle karşılıklı suçlamalarda bulundu

Çin Sahil Güvenlik gemisi (solda) Güney Çin Denizi'ndeki ihtilaflı sularda Sabina Adaları yakınlarında Filipin Sahil Güvenlik gemisi BRP Teresa Magbanua ile çarpıştı. 31 Ağustos 2024 (AFP)
Çin Sahil Güvenlik gemisi (solda) Güney Çin Denizi'ndeki ihtilaflı sularda Sabina Adaları yakınlarında Filipin Sahil Güvenlik gemisi BRP Teresa Magbanua ile çarpıştı. 31 Ağustos 2024 (AFP)
TT

Pekin ve Manila Güney Çin Denizi'ndeki gemi çarpışması nedeniyle karşılıklı suçlamalarda bulundu

Çin Sahil Güvenlik gemisi (solda) Güney Çin Denizi'ndeki ihtilaflı sularda Sabina Adaları yakınlarında Filipin Sahil Güvenlik gemisi BRP Teresa Magbanua ile çarpıştı. 31 Ağustos 2024 (AFP)
Çin Sahil Güvenlik gemisi (solda) Güney Çin Denizi'ndeki ihtilaflı sularda Sabina Adaları yakınlarında Filipin Sahil Güvenlik gemisi BRP Teresa Magbanua ile çarpıştı. 31 Ağustos 2024 (AFP)

Çin ve Filipinler bugün (Cumartesi) birbirlerini, Güney Çin Denizi'nde iki sahil güvenlik gemisinin çarpışmasına kasıtlı olarak neden olmakla suçladılar; bu, hayati önem taşıyan su yolunda artan benzer olayların sonuncusuydu.

Pekin, bir Filipin gemisini 31 Ağustos 2024 tarihinde Çin sahil güvenlik gemisine kasten çarpmakla suçladı (AFP)Pekin, bir Filipin gemisini 31 Ağustos 2024 tarihinde Çin sahil güvenlik gemisine kasten çarpmakla suçladı (AFP)

Bir ay içinde beşinci deniz kazası

Sabina Adaları yakınlarında meydana gelen çarpışma, iki ülke arasında uzun süredir devam eden Güney Çin Denizi anlaşmazlığın parçası olarak bir ay içinde yaşanan beşinci deniz kazası oldu.

Pekin, bir Filipin gemisini 31 Ağustos 2024 tarihinde bir Çin sahil güvenlik gemisine kasten çarpmakla suçladı (AFP) Pekin, bir Filipin gemisini 31 Ağustos 2024 tarihinde bir Çin sahil güvenlik gemisine kasten çarpmakla suçladı (AFP)

Filipinler Sahil Güvenlik Sözcüsü Jay Tarela, olayın görüntülerini göstererek yaptığı basın açıklamasında, Çin sahil güvenlik gemisinin herhangi bir provokasyon olmaksızın “doğrudan ve kasıtlı olarak Filipin gemisine çarptığını” söyledi.

Çin Sahil Güvenliği yaptığı açıklamada, Güney Çin Denizi'ndeki tartışmalı sığ sularda “yasadışı olarak karaya oturan” bir Filipin gemisinin çapasını kaldırdığını ve Çin gemisine çarptığını söyledi.

Çin Sahil Güvenlik sözcüsü Liu Dejun, yaptığı açıklamada, Filipinler'i Sabina Adaları bölgesinden derhal çekilmesi veya Çin'in "tüm ihlalleri kesin bir şekilde engellemek" için kararlılıkla yapacaklarının sonuçlarına katlanması çağrısında bulundu.

Tarela, çarpışmanın Filipin Sahil Güvenliği'nin en büyük gemilerinden biri olan 97 metrelik Teresa Magbanua'ya zarar verdiğini, ancak kimsenin yaralanmadığını söyledi. Ülkesinin “tacizlere ve Çin Sahil Güvenliğinin tırmanan eylemlerine rağmen” gemiyi geri çekmeyeceğini belirtti

Çin Sahil Güvenlik gemisi, Güney Çin Denizi'ndeki ihtilaflı sularda Sabina Adaları yakınlarında Filipin Sahil Güvenlik gemisi BRP Teresa Magbanua ile çarpıştı 31 Ağustos 2024 (AFP)Çin Sahil Güvenlik gemisi, Güney Çin Denizi'ndeki ihtilaflı sularda Sabina Adaları yakınlarında Filipin Sahil Güvenlik gemisi BRP Teresa Magbanua ile çarpıştı 31 Ağustos 2024 (AFP)

Güney Çin Denizi'nde egemenlik hakları

Pekin, Filipinler, Brunei, Malezya, Tayvan ve Vietnam'ın hak iddia ettiği kısımlar da dahil olmak üzere Güney Çin Denizi'nin neredeyse tamamı üzerinde egemenliği olduğunu söylüyor.

Şarku'l Avsat'ın edindiği bilgiye göre yılda 3 trilyon dolar değerinde ticaretin geçtiği su yolunun bazı bölümlerinin petrol ve doğal gaz yataklarının yanı sıra balık stokları açısından da zengin olduğuna inanılıyor.

Lahey'deki Daimî Tahkim Mahkemesi, 2016 yılında Çin'in stratejik Güney Çin Denizi'nin büyük bir bölümü üzerinde “tarihi haklara” sahip olmadığına hükmetmiş, Pekin ise bu kararı reddetmişti.