Afrika'da iklim değişikliğine adaptasyon maliyetinin yıllık 10-30 milyar dolar olacağı öngörülüyor

Afrika Kalkınma Finans Kurumları Birliği (AADFI) Başkanı Thabo Thamane, iklim değişikliğine adaptasyon maliyetinin, 2030'a kadar yıllık 10 ila 30 milyar dolar arasında olacağının öngörüldüğünü söyledi

(AA)
(AA)
TT

Afrika'da iklim değişikliğine adaptasyon maliyetinin yıllık 10-30 milyar dolar olacağı öngörülüyor

(AA)
(AA)

AADFI Başkanı Thamane, Nijerya'nın başkenti Abuja'da düzenlenen "Afrika, Asya ve Pasifik Kalkınma Finans Kurumları Ortak Forumu"nda konuştu.

Thamane, iklim değişikliği nedeniyle Afrika'nın 2050'ye kadar öngörülen Gayrisafi Yurt içi Hasılanın (GSYH) yüzde 5 ila 15'ini kaybedeceğinin tahmin edildiğini belirtti.

İklim değişikliğine adaptasyon maliyetinin, 2030'a kadar yıllık 10 ila 30 milyar dolar arasında olacağının öngörüldüğünü söyleyen Thamane, iklim değişikliğine karşı harekete geçilmemesi durumunda Afrika ülkelerinin karşılaşabileceği vahim sonuçların yanı sıra dünyanın diğer bölgelerinin de bundan zarar görebileceğini kaydetti.

Dünya genelinde daha da istikrarsızlaşan hava koşullarına işaret eden Thamane, örneğin Latin Amerika'da sıcaklıklar arttıkça yağış düzeninin değiştiğini, zaman zaman şiddetli yağışların etkili olduğunu ifade etti.

"Bu senaryolar, hiçbir bölgenin iklim değişikliğinin etkilerine karşı bağışık olmadığını gösteriyor." diyen Thamane, Afrika'daki ülkeleri iklim değişikliğe karşı çalışmaya devam etmeye ve insanları daha çevre dostu davranışlar benimsemeye çağırdı.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia