Suudi Arabistan’da elektrikli araçlara geçişi desteklemek için ‘EVIQ’ şirketi kuruldu

EVIQ CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Muhammad Bekir Kazzaz (Şarku’l Avsat)
EVIQ CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Muhammad Bekir Kazzaz (Şarku’l Avsat)
TT

Suudi Arabistan’da elektrikli araçlara geçişi desteklemek için ‘EVIQ’ şirketi kuruldu

EVIQ CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Muhammad Bekir Kazzaz (Şarku’l Avsat)
EVIQ CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Muhammad Bekir Kazzaz (Şarku’l Avsat)

Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF) ve Suudi Arabistan Elektrik Şirketi (SEC), ortak proje kapsamında Elektrikli Araç Altyapı Şirketi EVIQ’ın kurulduğunu duyurdu.

EVIQ şirketi, ülke genelinde elektrikli araçların kullanımını sağlamak ve teşvik etmek amacıyla, türünün en iyi altyapısını sağlayacak. Ayrıca, hızlı şarj noktalarından oluşan ulusal bir ağ kurarak, Suudi Arabistan’da elektrikli araçlara geçişi destekleyecek.

Kurulum ve bakım alanında yerel ortaklarla yapıcı işbirliği yoluna gidecek şirket, ülkede elektrikli araç sektörünün büyümesini artırmayı hedefliyor.

Bu, Suudiler arasında elektrikli araçların kullanım oranının artmasına yardımcı olacak ve sektörü yatırımcılar için daha çekici hale getirecek.

Şirketin CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Muhammad Bekir Kazzaz, bugün yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Elektrikli araçlar ulaşımın geleceğidir. Suudi tüketiciler arasında elektrikli araçlara olan ilginin giderek arttığını görüyoruz. EVIQ, ülke genelinde elektrikli araçlar için hızlı ve güvenilir şarj ağı noktaları sağlayacak. Ülkedeki sürücülerin elektrikli araçları güvenle kullanmalarını sağlamayı amaçlıyoruz” dedi.

EVIQ şirketinin lansmanı, PIF’ın ekonomik çeşitliliği ilerletme ve Suudi pazarında yeni işler yaratma çabalarını desteklemenin yanı sıra Suudi Arabistan’ın otomotiv sektöründeki yeteneklerini genişletme ve ülkenin rekabet gücünü artırma stratejisiyle uyumlu.



Ortadoğu’daki kaos Çin’i endişelendiriyor: Rusya’yla boru hattı tekrar gündemde

Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)
Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)
TT

Ortadoğu’daki kaos Çin’i endişelendiriyor: Rusya’yla boru hattı tekrar gündemde

Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)
Sibirya'nın Gücü hattı, Gazprom tarafından 2019'da faaliyete geçirilmişti (Reuters)

İsrail-İran çatışmaları, Çin’in uzun süredir duraklamış olan Sibirya’nın Gücü 2 boru hattı projesini yeniden gündeme almasına yol açtı.

Wall Street Journal’ın haberinde, Çin’in doğalgazının yüzde 30’unu Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi Ortadoğu ülkelerinden sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) halinde ithal ettiği belirtiliyor.

Çin’in özellikle İran’dan gönderilen düşük maliyetli ham petrole büyük ölçüde bağımlı hale geldiği aktarılıyor. İran’ın petrol ihracatının yüzde 90’ından fazlasının Çin’e gittiğine işaret ediliyor.

Ancak son gelişmelerle bölgede artan öngörülemezdik, Çin’i Hürmüz Boğazı üzerinden sevkıyatlara alternatif arayışına soktu. İsrail’le 12 gün süren çatışmalara ABD’nin de dahil olmasıyla Tahran yönetiminin boğazı kapatma tehlikesi doğmuştu. İran henüz bu yönde bir adım atmadı.

Berlin merkezli düşünce kurulu Carnegie Rusya Avrasya Merkezi’nden Alexander Gabuev, “Ortadoğu’daki askeri durumun öngörülemezliği, Çin liderliğine karasal boru hattı arzının jeopolitik faydalarını gösterdi” diyor.

Pekin yönetiminin, uzun süredir askıya alınmış Sibirya’nın Gücü 2 doğalgaz boru hattını yeniden değerlendirdiği belirtiliyor.

Çin’e yılda 50 milyar metreküp doğalgaz taşıma kapasitesine sahip olacak boru hattı projesi, fiyat anlaşmazlıkları başta olmak üzere bazı sorunlar nedeniyle ilerlememişti.

Pekin’in politikası kapsamında tek bir ülkeden yapılan petrol ve doğalgaz ithalatı yüzde 20’yle sınırlandırılıyor ancak Moskova bu oranın üstüne çıkılmasını talep ediyor.

İki ülke arasında kurulan Sibirya’nın Gücü hattı 2019’da devreye alınmıştı. İkinci hattın inşasının yaklaşık 5 yıl sürmesi öngörülüyor.

WSJ, Çin lideri Şi Cinping’in eylülde Rusya’yı ziyaret etmeyi planladığını, boru hattı projesinin detaylarının da gündeme geleceğini yazıyor.  

Diğer yandan Washington’ın, Pekin’le Moskova’nın yakınlaşmasını engellemek isteyeceğine dikkat çekiliyor. Ancak Trump dünkü açıklamasında Çin’in Amerikan ambargosuna rağmen İran’dan petrol almaya devam edebileceğini söyleyerek kafa karışıklığı yaratmıştı. Cumhuriyetçi lider, Pekin yönetimine ABD’den petrol alma çağrısında da bulunmuştu.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Reuters