Fitch, Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu’nun notunu durağan görünümle ‘A+’ olarak onayladı

PIF’ın, Alkhorayef Petroleum ile yatırım anlaşması yaptığını duyurmasının ardından paylaştığı fotoğraf
PIF’ın, Alkhorayef Petroleum ile yatırım anlaşması yaptığını duyurmasının ardından paylaştığı fotoğraf
TT

Fitch, Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu’nun notunu durağan görünümle ‘A+’ olarak onayladı

PIF’ın, Alkhorayef Petroleum ile yatırım anlaşması yaptığını duyurmasının ardından paylaştığı fotoğraf
PIF’ın, Alkhorayef Petroleum ile yatırım anlaşması yaptığını duyurmasının ardından paylaştığı fotoğraf

Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch, Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu’nun (PIF), Uzun Vadeli Yabancı ve Yerel Para İhraççı Temerrüt Notunu (IDR) durağan görünümle ‘A+’ olarak onayladı.

Fitch’in bu onayı, PIF’ın ‘çok güçlü’ statüsü, sahiplik ve kontrol, destek performansı, temerrüdün sosyo-politik etkileri ve temerrüdün ‘güçlü’ finansal etkilerine ilişkin değerlendirmesinde herhangi bir değişiklik olmadığını yansıtıyor.

Bu, genel hükümet desteği puanının maksimum 60 üzerinden 50 olmasına ve PIF’in IDR’lerinin Suudi Arabistan’ınkilerle eşit olmasına yol açıyor.

Fitch’in raporuna göre, Suudi Arabistan Petrol Şirketi Suudi Aramco’daki toplam yüzde 8’lik özsermaye hissesi, hükümet tarafından yakın zamanda devredildi. Özsermaye hisselerinin yüzde 4’ü PIF’e, yüzde 4’ü de PIF’in yan kuruluşu SANABIL’e verildi.

Fonun PIF’in temettü tabanını güçlendirerek daha fazla hükümet desteği sağlaması bekleniyor.

Fitch, 2030 Vizyonu kapsamındaki politika talimatını yerine getirmek için PIF ve bağlı ortaklıklara daha fazla fon dağıtmayı hedefliyor. Bu nedenle hükümetin, tahmin dönemi boyunca PIF’in temettü ödemesinden feragat etmesi bekleniyor.



Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
TT

Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)

Çin, otomotiv sektörü güçlü olan ve Avrupa'yla ticaret anlaşmasına sahip Fas'a yatırımlarını artırıyor.

New York Times'ın (NYT) analizinde, son yıllarda Çinli enerji, elektrikli araç ve batarya üreticilerinin Fas'a 10 milyar dolarlık yatırım yaptığı belirtiliyor. Aralarında batarya üreticisi Gotion High-tech'in de bulunduğu onlarca Çinli firma, Fas'ta otomobil üretimi yapıyor.

Haberde, Fas'ın Avrupa Birliği'yle (AB) serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğuna dikkat çekilerek, ABD'yle ticaret savaşında Çin'in buraya yatırımlarını artırdığı ifade ediliyor.

Auto World Journal'a göre Fas, 2023'te Çin, Japonya ve Hindistan'ı geride bırakarak AB'nin önde gelen otomobil ihracatçısı oldu.

Stratejik danışmanlık platformu Multipolarity Report'un kurucusu ekonomist Alexandre Kateb, Pekin'in "Fas'ın temel avantajlarından yararlanmak istediğini" söylüyor.

Kateb, Avrupa ve Afrika'yı birbirine bağlayan Fas'ın son 20 yıldır bir "otomotiv endüstrisi ekosistemi" inşa ettiğini belirtiyor. Ülke, Tanger Med gibi limanları ve araba aküsü üretiminde kullanılan büyük fosfat rezervlerini içeren sofistike bir ulaşım ağına sahip. Ayrıca temiz enerjiye geçiş konusunda da hızlı hareket ediyorlar.

Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House'tan Ahmed Aboudouh, Meksika'nın ABD'nin gümrük vergilerinden kaçınmak isteyen üreticiler için oynadığı rolü, Fas'ın da Çinli firmalar için üstlenebileceğini belirtiyor.

Diğer yandan ABD Başkanı Donald Trump'ın, Fas'a gümrük vergilerini yükselterek Pekin yönetiminin önünü kesmeye çalışabileceği değerlendirmesi paylaşılıyor.

Aboudouh, Fas'ın Pekin'i "büyük bir ortak olarak gördüğünü" ancak Trump'ın Çin'le ticaret yapan ülkelere baskı uygulama riskinin de farkında olduğunu söylüyor.

Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında sağladığı krediler ve yaptığı yatırımlar, Fas'ın ekonomik kalkınmasına güç kattı. Pekin yönetimi, yüksek hızlı tren hattı, güneş enerjisi santralleri ve Tanca'da 10 milyar dolarlık bir teknoloji merkezi gibi projelerle altyapının güçlendirilmesini sağladı.

Ayrıca bu yıl, Nijerya ve Fas arasında planlanan 26 milyar dolarlık doğalgaz boru hattının inşaatına çelik sağlaması için Çinli bir şirketle anlaşıldı.

Independent Türkçe, New York Times, APA News