FTX'in kurucusu, hapiste balık takas etmeyi öğrendi

Konserve balığın hapishane kantinindeki en popüler ürünlerinden biri olduğu bildiriliyor

FTX'in eski CEO'su Samuel Bankman-Fried, 9 Şubat 2022'de ABD Senatosu'nda ifade veriyor (Saul Loeb/AFP)
FTX'in eski CEO'su Samuel Bankman-Fried, 9 Şubat 2022'de ABD Senatosu'nda ifade veriyor (Saul Loeb/AFP)
TT

FTX'in kurucusu, hapiste balık takas etmeyi öğrendi

FTX'in eski CEO'su Samuel Bankman-Fried, 9 Şubat 2022'de ABD Senatosu'nda ifade veriyor (Saul Loeb/AFP)
FTX'in eski CEO'su Samuel Bankman-Fried, 9 Şubat 2022'de ABD Senatosu'nda ifade veriyor (Saul Loeb/AFP)

İflas eden kripto borsası FTX'in kurucusu Sam Bankman-Fried, diğer mahkumlardan hizmet alma karşılığında balık takas etmeyi öğrenerek hapis cezasıyla başa çıkmaya çalışıyor.

The Wall Street Journal'a konuşan bir kaynak, "imzası haline gelen mop-top" saç modelini korumak için Bankman-Fried'in kısa süre önce saç tıraşı karşılığında başka bir mahkumla birkaç kutu uskumru takas ettiğini söyledi.

Yayın organının haberine göre Brooklyn Metropolitan Cezaevi'nin sigarayı yasaklamasının ardından bu balık, kantindeki en popüler ürün haline geldi. Mahkumlar birbirlerinden hizmet almak için sık sık bu ürünü takas ediyor.

Uskumru hapishane kantininde 1,30 dolara satılırken, 88,40 dolara satılan MP3 çalar en pahalı ürünlerden biri.

Bankman-Fried ağustostan beri hapiste. Bir tanığı korkutmaya çalıştığını, eski kız arkadaşı Caroline Ellison'ı taciz ettiğini ve gazetecilere belge verdiğini federal bir yargıcın tespit etmesinin ardından Bankman-Fried kefaletsiz olarak tutuluyor. Eski kripto kralı iddiaları reddetti.

FTX'in kurucusu halihazırda komplo ve dolandırıcılıkla ilgili 7 suçtan ceza almayı bekliyor. Bankman-Fried, FTX müşterilerinden milyarlarca dolar çalmaktan ve yatırımcılarla borç verenleri dolandırmaktan hüküm giymişti. Savcılar, Bankman-Fried'in müşterilerden aldığı parayı 2017'de kurduğu serbest yatırım fonu Alameda Research'le bağlantılı borçları ödemek için kullandığını iddia etmişti.

28 Mart 2024'te yapılması planlanan ve cezasının kararlaştırılacağı duruşmanın ardından Bankman-Fried, federal bir cezaevine nakledilecek. Eski kripto kralı 110 yıla kadar hapis cezasıyla karşı karşıya.

Yayın organı, Bankman-Fried'in eski Honduras Devlet Başkanı Juan Orlando Hernández ve Meksikalı eski bir kolluk kuvveti görevlisiyle hücre arkadaşı olduğunu aktardı.

Bankman-Fried hapse girmeden önce ailesinin Kaliforniya'nın Palo Alto şehrindeki evinde 250 milyon dolar kefaletle ev hapsinde tutuluyordu. Daha önce Bahamalar'da 30 milyon dolarlık bir dairede yaşayan FTX'in kurucusunun, 26 milyar dolar değerinde olduğu bildiriliyordu.

FTX'te yönetici de olan Ellison, duruşmada mahkemeye şirketin şirketten para aldığını söylemişti.

Bankman-Fried'in eski sevgilisi şöyle demişti:

Alameda, FTX müşterilerinden birkaç milyar dolar para aldı ve bunu kendi yatırımlarımızda ve borçlarımızı ödemek için kullandı.

Ellison, dolandırıcılık ve komployla ilgili 7 suçlamayı kabul etmişti.

The Independent yorum için Bankman-Fried'in avukatıyla temasa geçse de henüz yanıt alamadı.

Independent Türkçe



Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
TT

Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)

Çin, otomotiv sektörü güçlü olan ve Avrupa'yla ticaret anlaşmasına sahip Fas'a yatırımlarını artırıyor.

New York Times'ın (NYT) analizinde, son yıllarda Çinli enerji, elektrikli araç ve batarya üreticilerinin Fas'a 10 milyar dolarlık yatırım yaptığı belirtiliyor. Aralarında batarya üreticisi Gotion High-tech'in de bulunduğu onlarca Çinli firma, Fas'ta otomobil üretimi yapıyor.

Haberde, Fas'ın Avrupa Birliği'yle (AB) serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğuna dikkat çekilerek, ABD'yle ticaret savaşında Çin'in buraya yatırımlarını artırdığı ifade ediliyor.

Auto World Journal'a göre Fas, 2023'te Çin, Japonya ve Hindistan'ı geride bırakarak AB'nin önde gelen otomobil ihracatçısı oldu.

Stratejik danışmanlık platformu Multipolarity Report'un kurucusu ekonomist Alexandre Kateb, Pekin'in "Fas'ın temel avantajlarından yararlanmak istediğini" söylüyor.

Kateb, Avrupa ve Afrika'yı birbirine bağlayan Fas'ın son 20 yıldır bir "otomotiv endüstrisi ekosistemi" inşa ettiğini belirtiyor. Ülke, Tanger Med gibi limanları ve araba aküsü üretiminde kullanılan büyük fosfat rezervlerini içeren sofistike bir ulaşım ağına sahip. Ayrıca temiz enerjiye geçiş konusunda da hızlı hareket ediyorlar.

Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House'tan Ahmed Aboudouh, Meksika'nın ABD'nin gümrük vergilerinden kaçınmak isteyen üreticiler için oynadığı rolü, Fas'ın da Çinli firmalar için üstlenebileceğini belirtiyor.

Diğer yandan ABD Başkanı Donald Trump'ın, Fas'a gümrük vergilerini yükselterek Pekin yönetiminin önünü kesmeye çalışabileceği değerlendirmesi paylaşılıyor.

Aboudouh, Fas'ın Pekin'i "büyük bir ortak olarak gördüğünü" ancak Trump'ın Çin'le ticaret yapan ülkelere baskı uygulama riskinin de farkında olduğunu söylüyor.

Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında sağladığı krediler ve yaptığı yatırımlar, Fas'ın ekonomik kalkınmasına güç kattı. Pekin yönetimi, yüksek hızlı tren hattı, güneş enerjisi santralleri ve Tanca'da 10 milyar dolarlık bir teknoloji merkezi gibi projelerle altyapının güçlendirilmesini sağladı.

Ayrıca bu yıl, Nijerya ve Fas arasında planlanan 26 milyar dolarlık doğalgaz boru hattının inşaatına çelik sağlaması için Çinli bir şirketle anlaşıldı.

Independent Türkçe, New York Times, APA News