Kadınlara verilen izin, Suudi Arabistan'da otomobil satışlarını patlattı

Satışlar beklentilerin de üstünde

Kadınlara verilen araba kullanma hakkı sokaklarda kutlanmıştı (AFP)
Kadınlara verilen araba kullanma hakkı sokaklarda kutlanmıştı (AFP)
TT

Kadınlara verilen izin, Suudi Arabistan'da otomobil satışlarını patlattı

Kadınlara verilen araba kullanma hakkı sokaklarda kutlanmıştı (AFP)
Kadınlara verilen araba kullanma hakkı sokaklarda kutlanmıştı (AFP)

5 yıldan uzun bir süre önce kadınlara araba kullanma hakkı verilen Suudi Arabistan'da alınan bu karar otomobil sektörüne yaradı.

Uzmanlar ülkedeki otomobil satışlarının kararın ardından gözle görülür şekilde arttığını belirtti.

Buna göre geçen yıl 730 bin araç satılan Suudi Arabistan'da, bu arabaların yüzde 30'u kadınlar tarafından alındı.

Suudi Arabistan yönetimi 2018'de ülke tarihinde ilk kez kadınların araba kullanmasına izin vermişti. Karar, kadınların kamusal alanda daha görünür hale gelmesi için yapılan bir dizi düzenleme kapsamında alınmıştı.

Kararın alındığı dönemde ülkedeki otomobil satışlarının 2025'e kadar yılda 577 bin seviyesine ulaşacağı düşünülüyordu. 

Ancak pandeminin sona ermesinin ardından artan satışlar beklentilerin de üzerine çıktı.

Otomotiv uzmanı Abdülselam el Cebr, 2024'te tüm ülkede otomobil satışlarının 870 bin dolaylarına yükselmesinin beklendiğini söyledi.

Cebr ayrıca, gelecek yıllarda senede 500 bin araba üretme kapasitesine sahip 4 fabrikayla Suudi Arabistan'ın küresel otomobil sektöründe iz bırakabileceğini ifade etti.

Cebr, "Otomotiv sektörüne yatırım seviyesi çok yüksek. Bu yatırımlar, üretim, satış, yedek parça, bakım merkezleri, yıkamacılar ve petrol istasyonlarını da kapsıyor. Şu anda Suudi Arabistan'ın kalabalık kentlerinde bir talep artışı var. Bu durum kadınlara araba kullanma izni verilmesiyle aynı döneme denk geldi" diye konuştu.

Independent Türkçe



Ünlü ekonomistten gümrük vergisi yorumu: Trump dahi mi?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
TT

Ünlü ekonomistten gümrük vergisi yorumu: Trump dahi mi?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)

Graig Graziosi 

ABD Başkanı Donald Trump gümrük vergisi planıyla dünyayı kandırdı mı?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk'a göre durum böyle olabilir.

Sløk cumartesi günü "Has Trump Outsmarted Everyone On Tariffs?" (Trump Gümrük Tarifeleri Konusunda Herkesi Zekasıyla Alt mı Etti?) başlıklı bir blog yazısı yayımladı. Sløk yazısında, Trump'ın belirsizliği azaltacak ve muazzam gümrük vergilerinin getireceği ekonomik sancılardan kaçınacak kadar süre boyunca vergileri, yürürlüğe koymakla tehdit ettiği en yüksek oranların altında tuttuğu olası bir senaryoyu açıklıyor.

Ekonomist "Belki de stratejisi, Çin'e yüzde 30 ve diğer tüm ülkelere yüzde 10 gümrük vergisi uygulamak ve ardından tüm ülkelere gümrük vergisi dışındaki engelleri azaltıp ekonomilerini ticarete açmaları için 12 ay süre vermektir" diye yazıyor.

Fortune'un haberine göre bu yazı, Trump'ın "karşılıklı gümrük vergilerine" verdiği 90 günlük aranın temmuz başında sona ermesinden hemen önce çıktı. Bu karar nisanda muazzam bir hisse senedi satışını tetiklemişti.

Bu duraklamanın amacı ABD ve ticari ortaklarına anlaşmaları müzakere etmeleri için zaman tanımaktı ancak en azından kamuoyunun bildiği çok az anlaşma hayata geçirildi.

Bununla birlikte Trump yönetimi, adı açıklanmayan birkaç ticari ortağıyla anlaşmaya varmaya yakın olduklarını haftalardır söylüyor.

Sløk bu sürenin bir yıl daha uzatılmasıyla diğer ülkelerin ve ABD'li işletmelerin "kalıcı olarak daha yüksek gümrük vergilerinin uygulandığı yeni bir dünyaya" uyum sağlamak için daha fazla zaman kazanacağını ve piyasaları sarsan ani belirsizliğin azalacağını belirtiyor.

Ekonomist "Bu dünya için bir zafer gibi görünse de ABD'deki vergi mükelleflerine yıllık 400 milyar dolar gelir kazandırır" diye yazıyor. 

Ticaret ortakları gümrük vergisinin sadece yüzde 10'da kalmasından hoşnut olacak ve ABD'nin vergi gelirleri artacak. Belki de yönetim hepimizi zekasıyla alt etmiştir.

Daha önce Trump'ın gümrük vergisi planını eleştiren Sløk, ABD Başkanı'nın dengesiz ve agresif gümrük vergisi programını sürdürmesi halinde pozisyonunu değiştireceğe benzemiyor. Ancak Sløk, başkanın daha uzun bir oyun oynamaya istekli olması koşuluyla, bu işten galip çıkmanın yolunu tespit ettiğini düşünüyor.

Trump bunu yapmak isteyebilir de istemeyebilir de. Wall Street'in kendisine taktığı TACO lakabını (Trump Always Chickens Out / Trump Her Zaman Korkup Geri Adım Atar) olumsuz karşılamış gibi görünüyor ve bunun sonucunda, daha mantıklı olsa bile önerdiği politikalardan geri adım atmayı reddedebilir.

Sløk nisanda ABD ve Çin arasındaki bir ticaret savaşının Amerikalı küçük işletmeleri felç edeceği uyarısında bulunmuş ve bir miktar istikrar sağlamanın, Merkez Bankaları Sistemi'ne enflasyonla ilgili daha iyi bir görüş kazandıracağını belirtmişti. Halihazırda devlet başkanlarından küçük işletme sahiplerine kadar herkes, Trump'ın yarattığı dalgalı ekonomik sularda nasıl ilerleyeceğinden emin olamadıkları için bekle ve gör şeklinde hareket ediyor.

 Independent Türkçe, independent.co.uk/news