Asir bölgesi, küresel bir turizm destinasyonu olmak için yatırım çekmeye devam ediyor

Suudi Arabistan’ın Asir bölgesini 2023’te 6,5 milyon kişi ziyaret etti ve 2,4 milyar dolar harcadı

Asir Kalkınma Otoritesi’nin sağlık, eğitim, altyapı, yollar, iletişim ve bilgi teknolojisi alanlarında geliştirme projeleri bulunuyor (Otoritenin web sitesi)
Asir Kalkınma Otoritesi’nin sağlık, eğitim, altyapı, yollar, iletişim ve bilgi teknolojisi alanlarında geliştirme projeleri bulunuyor (Otoritenin web sitesi)
TT

Asir bölgesi, küresel bir turizm destinasyonu olmak için yatırım çekmeye devam ediyor

Asir Kalkınma Otoritesi’nin sağlık, eğitim, altyapı, yollar, iletişim ve bilgi teknolojisi alanlarında geliştirme projeleri bulunuyor (Otoritenin web sitesi)
Asir Kalkınma Otoritesi’nin sağlık, eğitim, altyapı, yollar, iletişim ve bilgi teknolojisi alanlarında geliştirme projeleri bulunuyor (Otoritenin web sitesi)

Suudi Arabistan’ın güneyinde bulunan Asir bölgesini 2023’te 6,5 milyon kişi ziyaret etti. Ziyaretçiler bölgede, yaklaşık 9 milyar riyal (2,4 milyar dolar) harcadı.

2022’de Asir’i ziyaret eden yaklaşık 2,6 milyon kişi, 4,5 milyar riyal (yaklaşık 1,2 milyar dolar) harcama yapmıştı.

Bu veriler, yetkililerin farklı coğrafya ve doğaya sahip olan Asir’in, yıl boyunca küresel bir turizm destinasyonu olma yönündeki çabalarının bir sonucu.

Asir’in ülkenin gayri safi yurtiçi hasılasına (GSYİH) katkısını artırmayı amaçlayan yetkililer, altyapıyı ve turizm tesislerini geliştirmek için yatırımlar çekme yönündeki çalışmalarını sürdürüyor.

Asir’deki turizmin, 2030 yılında sektörün toplam payına yüzde 35 katkı sağlaması bekleniyor.

Veliaht Prens Muhammed bin Selman’ın 2021 yılında bölgeye yönelik başlattığı kalkınma stratejisiyle, hayati projeleri finanse etmek ve turistik destinasyonları geliştirmek amacıyla çeşitli yatırımlar şeklinde 50 milyar riyal kullanıldı.

Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu (PIF), kalkınma stratejisi çalışmalarını hızlandırmak, uluslararası yatırımcılar, kamu ve özel sektörle stratejik ortaklıklar kurmak amacıyla, 2022 yılında bölgedeki yatırım kolu olarak Asir (Aseer) Yatırım Şirketi’ni kurdu.

Şarku’l Avsat’a özel açıklama yapan Asir Kalkınma Otoritesi Strateji Yönetim Ofisi Genel Müdürü Saed el-Ghamdi, şunları söyledi:

“Stratejik hedeflerimiz, bölgeye sürdürülebilir yatırımları çekmek, ziyaretçiler için programlar ve eğlence etkinlikleri oluşturmak, orta ve küçük ölçekli şirketlerin Asir’in yerli ürününün artırılmasına katkıda bulunmasını desteklemektir. Strateji, bölgedeki mevcut insan kaynaklarının yeteneklerini geliştirmeyi de amaçlıyor.”

Asir’de yaklaşık 2,35 milyon insan yaşarken, bölge nüfusunun yüzde 41’i, hedeflerine uygun fırsatlara sahip olmadıkları takdirde ülkedeki diğer şehirlere taşınmak istediklerini ifade etti.

Asir, turizm sektörüne yaptığı yatırımlar ve bu sektörün doğal potansiyelinden yararlanarak yaklaşık 632 bin kişiye istihdam sağlanmasına katkıda bulunmayı amaçlıyor.

Söz konusu stratejinin, bölgenin kültürel ve tarihi yönünü geliştirmeyi amaçladığını da dile getiren Ghamdi, bölgede 500 yıllık yaklaşık 4 bin 275 tarihi köy ve İslam öncesi dönemden kalma 561 arkeolojik alan bulunduğunu vurguladı.

Ghamdi, ülkedeki ormanların yaklaşık yüzde 80’ini içerdiği için Asir topraklarını ‘rekabet avantajı’ olarak nitelendirerek, Asir Kalkınma Otoritesi’nin sağlık, eğitim, altyapı, yollar, iletişim ve bilgi teknolojisi alanlarında geliştirme projeleri olduğunu da açıkladı.

Ayrıca, araştırmada ortaklığı geliştirmek, strateji oluşturma konusunda deneyim alışverişinde bulunmak ve üzerinde çalıştığı program ve uygulamalardan yararlanmak amacıyla Suudi Arabistan Veri ve Yapay Zeka Kurumu (SDAIA) ile bir anlaşma imzaladıkları bilgisini de verdi.



Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
TT

Katar’ın Trump’a 400 milyon dolarlık uçak hediyesi güvenlik krizi yarattı

Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)
Katar'ın Trump'a hediye ettiği uçak, şubatta ABD'ye gönderilmişti (AFP)

ABD Başkanı Donald Trump’ın, Katar'ın gönderdiği uçağı kullanmak istemesi güvenlik alarmına yol açtı. 

Trump, Katar yönetiminin hediye ettiği 400 milyon dolarlık Boeing747-8’i kendi makam uçağı olarak kullanmak istiyor. ABD Başkanı, Katar’ın gönderdiği uçağın mevcut Air Force One’dan daha yeni olduğunu belirtiyor. Trump’ın makam uçağı yaklaşık 40 yıllık, Katar’ın gönderdiği Boeing ise 13 yıllık.

Diğer yandan ABD Başkanı’nı taşıyan Air Force One uçakları, Amerikan ordusunun belirlediği standartlara göre tasarlanıyor. 

Washington Post’un (WP) iletişime geçtiği ABD’li yetkililer, Katar’ın gönderdiği uçağın bu standartlara göre yenilenmesinin milyarlarca dolara mal olacağını ve çok uzun süreceğini söylüyor. 

Uzmanlara göre uçağın Air Force One’a dönüştürülmesinin, Trump’ın yönetim süresi içinde tamamlanması mümkün değil. 

Air Force One’ın teknik özellikleri hakkında bilgi sahibi olan eski bir ABD'li yetkili, uçağı “nükleer saldırıya dayanıklı bir komuta merkezi” diye niteliyor. Adının paylaşılmasını istemeyen yetkili, Katar’ın gönderdiği Boeing’in bu seviyeye getirilebilmesi için ABD Hava Kuvvetleri’nin uçağı söküp baştan tasarlaması gerekeceğini belirtiyor. 

Eski ABD Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall, karşı istihbarat meselesinin de önemli bir risk olduğuna dikkat çekiyor: 

Uçağa dinleme cihazı yerleştirilmediğinden emin olmamız gerekiyor.

Eski ABD Başkanı Barack Obama'nın ekibinde çalışmış emekli Gizli Servis ajanı Mac Plihcik de şu ifadeleri kullanıyor: 

Bu uçağı iskeletine kadar söküp tekrar toplamanız lazım. Her parçanın güvenliği büyük önem taşıyor.

Diğer yandan yetkililer, süreci hızlandırmak için Trump’ın bu güvenlik kontrollerinin bazılarını yaptırmayabileceğini belirtiyor. 

Katar’ın gönderdiği uçak, 15 Şubat’ta Doha’dan Florida’daki Palm Beach Havalimanı’na getirilmişti. Trump da golf oynamaya giderken uçağı en az bir saat gezmişti. 

Trump, ilk döneminde Air Force One’ın değiştirilmesi için Boeing’le sözleşme imzalamıştı ancak uçakların 2027’ye kadar teslim edilmesi mümkün görünmüyor.

Independent Türkçe, Washington Post, BBC