"Maaşımı azaltın" diyen Microsoft CEO'su zam aldı

"Lüks içinde birkaç ömür geçirmesine yeter"

Satya Nadella'nın toplam serveti 1,4 milyar dolar civarında (Reuters)
Satya Nadella'nın toplam serveti 1,4 milyar dolar civarında (Reuters)
TT

"Maaşımı azaltın" diyen Microsoft CEO'su zam aldı

Satya Nadella'nın toplam serveti 1,4 milyar dolar civarında (Reuters)
Satya Nadella'nın toplam serveti 1,4 milyar dolar civarında (Reuters)

Microsoft CEO'su Satya Nadella, maaşının azaltılmasını istemesine rağmen yüzde 63 zam aldı. 

Nadella, Microsoft'un sistemlerinde yaşanan siber güvenlik açıklarından kendisini de sorumlu tutarak, firma yönetiminden maaşında kesintiye gidilmesini istemişti. 

Temmuz 2023'te Microsoft sistemlerine düzenlenen saldırıda, aralarında devlet kuruluşlarının da yer aldığı 25 firmanın resmi e-posta adreslerine ulaşılmıştı.

Amerikan teknoloji devi, saldırılardan Çin'i sorumlu tutmuştu ama Londra'daki Çin Büyükelçiliği iddiaları "dezenformasyon" diye niteleyerek reddetmişti.  

Bu yıl temmuzda da Microsoft Windows sistemlerinde küresel çapta önemli bir arıza yaşanmıştı. ABD ve Birleşik Krallık başta olmak üzere birçok ülkede havacılık firmalarının internet hizmetleri kesintiye uğramıştı. Ayrıca banka ve hastanelerin sistemleri de olumsuz etkilenmişti. 

Microsoft, sorunun Teksas merkezli siber güvenlik şirketi CrowdStrike'ın yayımladığı bir güncellemeden kaynaklandığını bildirmiş ve bilgisayar korsanlarının herhangi bir saldırı düzenlemediğini bildirmişti. 

57 yaşındaki CEO, bu sorunlardan kendisinin de sorumlu olduğunu belirterek nakit ikramiyesinin azaltılmasını talep etti. Bunun üzerine 10,66 milyon dolarlık nakit ödeme, 5,2 milyon dolara indirildi. 

CEO, bu yılki mali dönemde 71,2 milyon dolar maaş aldı. Geçen yılki mali dönemde bu miktar 49 milyon dolardı. Ancak Nadella'nın maaş paketinin büyük bir kısmını hisse senedi opsiyonları oluşturuyor. Microsoft'un ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na (SEC) gönderdiği açıklamada, şirketin gelirinin bu yılki mali dönemde yüzde 16 arttığı belirtildi.

Üst düzey gelirler ve kurumsal yönetimle ilgili analizler yayımlayan Londra merkezli düşünce kuruluşu High Pay Centre'dan Luke Hildyard, şirketin güçlü finansal performansı nedeniyle Nadella'nın maaşındaki artışın anlaşılabilir olduğunu söyledi. 

Diğer yandan Hildyard, "Yüz milyonlarca dolar servete sahip, lüks içinde birkaç ömür geçirmesine yetecek kadar parası olan biri için bu artışın gerçekten gerekli olup olmadığını sorgulayabiliriz" dedi.

Independent Türkçe, BBC, Hindustan Times



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia