BYD, “kölelik” skandalının ardından Brezilya’daki lityum madenlerine el attı

BYD'nin bu yıl martta açılması planlanan Brezilya'daki fabrikasının inşaatı, "kölelik" skandalının ardından askıya alınmıştı (Reuters)
BYD'nin bu yıl martta açılması planlanan Brezilya'daki fabrikasının inşaatı, "kölelik" skandalının ardından askıya alınmıştı (Reuters)
TT

BYD, “kölelik” skandalının ardından Brezilya’daki lityum madenlerine el attı

BYD'nin bu yıl martta açılması planlanan Brezilya'daki fabrikasının inşaatı, "kölelik" skandalının ardından askıya alınmıştı (Reuters)
BYD'nin bu yıl martta açılması planlanan Brezilya'daki fabrikasının inşaatı, "kölelik" skandalının ardından askıya alınmıştı (Reuters)

Çinli elektrikli otomobil devi BYD'nin, Brezilya'da lityum madeni işletme lisansı aldığı bildiriliyor.

Reuters’ın haberinde, BYD’nin Mayıs 2023’te Brezilya’da lityum açısından zengin iki arsada madencilik faaliyeti yürütmek için ruhsat satın aldığı aktarılıyor. Bunun, BYD’nin Batı Yarımküre'de stratejik madenlerin çıkarılmasına yönelik şimdiye kadarki en somut adımı olduğuna işaret ediliyor. 

Satın alma işlemi, BYD iştiraki Exploracao Mineral do Brasil tarafından gerçekleştirildi.

Arazilerin, ABD merkezli madencilik şirketi Atlas Lithium’un sahip olduğu alanların yakınında bulunduğuna da dikkat çekiliyor. 

Reuters’ın incelediği BYD’ye ait Ekim 2024 tarihli raporda, arazilerde araştırma aşamasında olunduğu ve henüz somut bir madencilik faaliyetine geçilmediği belirtiliyor. 

Haberde, BYD'nin Brezilya'da lityum aramasının, şirketin “Latin Amerika'nın en büyük ekonomisine yaptığı yatırımın güçlendiğini gösterdiği” değerlendirmesi paylaşılıyor. 

Çinli otomotiv devinin satın aldığı yaklaşık 8,5 kilometrekarelik arazi, Brezilya'nın “Lityum Vadisi” diye anılan Minas Gerais eyaletindeki Jequitinhonha Vadisi'ne bağlı Coronel Murta kasabasında yer alıyor. 

Atlas Lithium’un CEO’su Marc Fogassa, Çinli rakibinin hamlesine dair şunları söylüyor: 

Eğer bu iki alana yatırım yaptılarsa bunun nedeni potansiyeli görmüş olmalarıdır ve bu da benim arazilerimi daha değerli kılıyor.

Arazilerin satın alındığı Coronel Murta kasabası, BYD'nin yılda 150 bin elektrikli otomobil üretme kapasitesine sahip olması öngörülen fabrikasına yaklaşık 825 kilometre mesafede. 

Bahia eyaletindeki inşaatı henüz tamamlanmayan bu tesis, işçilerin adete kölelik koşullarında çalıştırılmasıyla da gündeme gelmişti. 

İddiaların üzerine Brezilya savcılığının başlattığı incelemede, BYD’nin anlaştığı Jinjiang Construction Brazil şirketinin, Çinli işçilerin pasaportlarına ve maaşlarına el koyduğu tespit edilmişti. 

Ayrıca işçilerin yatakhanelerde yerde uyumak zorunda bırakıldığı ve hijyen koşullarının sağlanmadığı görülmüştü. Savcılık, 500’e yakın Çinli işçinin kaçak belgelerle Brezilya’ya sokulduğunu da bildirmişti. 

Jinjiang Construction Brazil iddiaları redederken BYD, inşaat şirketiyle sözleşmenin feshedildiğini açıklamıştı.

Independent Türkçe, Reuters, CNN



Uzmanlar, Trump'ın gümrük vergilerinin soğuk savaşa yol açabileceğini söylüyor

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT

Uzmanlar, Trump'ın gümrük vergilerinin soğuk savaşa yol açabileceğini söylüyor

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Trump yönetiminin Çin'le süregelen gümrük vergisi savaşı, gözlemcilerde yeni bir Soğuk Savaş tarzı güç çatışmasının patlak verebileceği endişesi yaratıyor.

Washington'daki düşünce kuruluşlarından Stimson Center'ın Çin programı direktörü Yun Sun, Wall Street Journal'a "Gördüğümüz şey, tarihteki en büyük ticaret savaşı" diye konuştu.

Ticaret savaşının diğer alanlara yayılma riski epey yüksek.

ABD ve Çin'in ilişkisi uzun zamandır karmaşık (büyük ticaret ortakları olmanın yanı sıra jeopolitik ve ekonomik rakip olmayı da kapsıyor) ancak Trump yönetiminin dünya çapında gümrük vergilerini içeren "Kurtuluş Günü" gündemiyle yeni bir paradigma başladı.

Cumhuriyetçi Başkan başlangıçta taahhüt ettiği karşılıklı gümrük vergilerinin birçoğunu daha sonra durdurmuş olsa da Çin hâlâ yüzde 145'lik gümrük vergisi oranıyla karşı karşıya ve bu önlem Pekin'in ABD'yi yüzde 125'lik bir vergiyle vurmasına ilham verdi.

Trump, Çin'le bir tür ticaret anlaşmasına varma ihtimali hakkında kamuoyu önünde iyimser olsa da yönetim, böyle bir düzenleme yapmaya ilişkin ilerlemeyi kamuoyuna açıklamadı.

Trump geçen hafta "Bir anlaşma yapacağız" demişti.

Çin'le çok iyi bir anlaşma yapacağımızı düşünüyorum.

Başkan iyimser olabilir ancak diğer pek çok belirti her iki tarafın da tutumunun sertleştiğine işaret ediyor.

Çin gümrük vergilerine karşı "sonuna kadar savaşma" sözü verirken, Trump yönetimi Çin'e giden ABD yapımı yüksek teknoloji bilgisayar çiplerine ihracat kontrolleri getirdi.

Pekin bu hafta, ABD'yle Çin'in çıkarlarına zarar verecek ticaret anlaşmaları yapan ülkelere karşı "sert ve çift taraflı karşı önlemler alacağını" açıkladı.

Çin Ticaret Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, "Birleşik Devletler, sözümona 'eşitlik' bayrağı altında tüm ticaret ortaklarına yönelik gümrük vergilerini kötüye kullanırken, aynı zamanda tüm tarafları kendileriyle sözümona 'karşılıklı gümrük vergileri' müzakereleri başlatmaya zorluyor" dendi.

Öte yandan Journal'a göre Trump ve Dışişleri Bakanı Marco Rubio'nun Çinli mevkidaşlarından anlaşma yapmak için doğrudan bir mesaj ya da teklif almadığı bildirildi.

ABD'yle Çin arasındaki gerilim ticari konuların dışında da bir süredir tırmanıyor. Sözkonusu olaylar arasında son aylarda iki ülke arasında yaşandığı iddia edilen kısasa kısas siber saldırılar ve Çin'in ABD'yle aynı saftaki Tayvan adası çevresinde geniş çaplı askeri tatbikatlar gerçekleştirmesi de var.

Independent Türkçe