Güneş paneli pencerelerinde verimlilik rekoru

Şeffaf güneş panelleri, bina sektörünü karbondan tamamen arındırabilir (Michigan Eyalet Üniversitesi)
Şeffaf güneş panelleri, bina sektörünü karbondan tamamen arındırabilir (Michigan Eyalet Üniversitesi)
TT

Güneş paneli pencerelerinde verimlilik rekoru

Şeffaf güneş panelleri, bina sektörünü karbondan tamamen arındırabilir (Michigan Eyalet Üniversitesi)
Şeffaf güneş panelleri, bina sektörünü karbondan tamamen arındırabilir (Michigan Eyalet Üniversitesi)

Araştırmacılar şeffaf güneş pilleri kullanarak güneş ışığını elektriğe dönüştürmede verimlilik açısından yeni bir dünya rekoru kırdı.

CitySolar projesinden uluslararası bir ekibin gerçekleştirdiği bu atılım, yenilenebilir enerjiye muazzam bir destek sağlıyor ve gökdelenlerin tamamının pencerelerini güneş panellerine dönüştürerek elektrik santrali olarak hizmet vermesine olanak tanıyor.

Bilim insanları organik güneş pillerini "mucize malzeme" denen perovskitle birleştirerek ticari güneş pillerine yakın seviyede, yüzde 12,3'lük bir verimlilik elde etmeyi başardı.

Buluşun arkasındaki kilit araştırmacılardan, Güney Danimarka Üniversitesi'nden Profesör Morten Madsen, "Şeffaf güneş pilleri, entegre enerji çözümlerinin inşasında bir sonraki büyük adım olabilir" diyor.

Modern ofis binalarındaki büyük cam cepheler artık ek alan veya özel yapısal değişiklikler gerektirmeden enerji üretiminde kullanılabilir... Bu büyük bir pazar fırsatı anlamına geliyor.

CitySolar, şeffaf güneş pilleriyle ilgili temel zorluğun, yani verimlilik ve şeffaflığın dengelenmesi sorununun üstesinden gelen ilk proje.

Perovskitin organik bir katmanla birleştirilmesi, pilin yakın kızılötesi ve yakın ultraviyole ışıktan elektrik toplamasını ve görünür spektrumdan gelen ışığın geçişine izin vermesini sağlıyor.

Profesör Madsen'e göre iki malzemenin de oldukça uygun fiyatlı olması, ürünü ticari ölçekli dağıtıma uygun bir teknoloji haline getiriyor.

Proje halihazırda 5'le 6 arasında bir Teknoloji Hazırlık Seviyesinde (TRL), yani kavram kanıtı ve prototip aşamaları arasında.

Avrupa'nın, kıtanın enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 40'ını oluşturan bina sektörünü tamamen karbondan arındırma hedefine ulaşmasına katkı sağlaması umuduyla bu teknoloji, AB'den yaklaşık 4 milyon euro fon aldı.

Keşfin arkasındaki ekip halihazırda şeffaf güneş panellerinin üretimini artırmak ve gelecekteki inşaat projelerinde kullanılabilir hale getirmek için endüstri ortaklarıyla görüşüyor.

Profesör Madsen, "Araştırmada hâlâ iyileştirilmesi gereken yerler var ama daha da önemlisi, zorlukların nerede yattığını biliyoruz ve bunların üstesinden gelmek için net bir stratejimiz var" diyor.

Elimizdekileri büyütebiliriz ama iş ortaklarına ihtiyacımız var.

Independent Türkçe



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia