Tesla otomobillerinde güvenlik açığı tehdidi

Güvenlik açığının araçların sistemine sızma tehdidi oluşturduğu öne sürüldü.

Bu hackleme, özellikleri etkinleştirmek için araca doğrudan erişim gerektiriyor.(AB)
Bu hackleme, özellikleri etkinleştirmek için araca doğrudan erişim gerektiriyor.(AB)
TT

Tesla otomobillerinde güvenlik açığı tehdidi

Bu hackleme, özellikleri etkinleştirmek için araca doğrudan erişim gerektiriyor.(AB)
Bu hackleme, özellikleri etkinleştirmek için araca doğrudan erişim gerektiriyor.(AB)

Tesla, dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticilerinden biri ve ileri teknolojileri ve sürekli inovasyonu sayesinde uzun süredir dikkatleri üzerinde topluyor. Ancak inovasyon, özellikle siber güvenlik alanında zorlukları da beraberinde getiriyor.

Bir grup araştırmacı Tesla'nın bilgi-eğlence sistemini hackleyebildiklerini duyurdu. Voltaj dalgalanması olarak bilinen ve eğlence sisteminde kullanılan işlemciye (AMD) uygulanan voltajı değiştirdikleri bir yöntem uyguladılar. Böylece, ödeme yapmak zorunda kalmadan aracın korumasını kaldırabildiler ve belirli özellikleri kontrol edebildiler.

Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgilere göre sonuçlar, araştırmacıların arka koltukların ısıtılması gibi genellikle 300 dolarlık bir ücret gerektiren bazı özellikleri etkinleştirebildiklerini gösterdi. Ancak işler burada bitmedi. Çünkü araştırmacılar kendi kendine sürüş sistemini genellikle mevcut olmadığı alanlarda etkinleştirilebileceğini, bunun tersine mühendislik alanında daha fazla çaba gerektireceğini ve araştırmacıların araştırmalarının sonuçlarını önümüzdeki hafta Las Vegas'ta düzenlenen Black Hat güvenlik konferansında sunmayı planladıklarını belirtti.

Çalışmanın naş araştırmacılardan Christian Wehrling TechCrunch'a yaptığı açıklamada, bu yöntemin araca doğrudan erişim gerektirdiğini ve bunun da suçluların hacklemekten faydalanma riskini azalttığını söyledi. Bununla birlikte, araştırmacılar araçtan kişiler, şifreler ve ziyaret edilen internet siteleri gibi kişisel bilgileri de çıkarabildiler.

Bu tür bir saldırının uzaktan sızma değil doğrudan araç müdahalesi gerektirdiği ve bunun da yayılmasını sınırladığına dikkat çekiliyor. Bununla birlikte bunun, Tesla'nın gelecekte dikkate alması gereken bir zayıflık olduğu vurguluyor.

Tesla şu ana kadar bu duruma resmi bir yanıt vermedi. Ancak söz konusu olay gelişen otomotiv dünyasında siber güvenliğin önemini gösteriyor.



İkinci el çevrim içi oto pazarında satışlar şubatta yüzde 35 arttı

Fotoğraf: AA
Fotoğraf: AA
TT

İkinci el çevrim içi oto pazarında satışlar şubatta yüzde 35 arttı

Fotoğraf: AA
Fotoğraf: AA

Türkiye'de ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında satış sayısı, şubatta geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 35 artışla 170 bin 457 oldu.

AA muhabirinin Indicata'nın ikinci el çevrim içi pazar raporundan derlediği verilere göre, şubatta çevrim içi mecralarda 363 bin 1 kurumsal ilan yayınlandı. Bu ilanların 170 bin 457 adedi satıldı. Geçen sene aynı döneme göre ilan adetlerinde yüzde 4, satış adetlerinde yüzde 35 artış gözlendi.

İkinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında en çok satışı yapılan ilk 35 markanın 249 modeline ait 364 bin 881 ilanın ay boyunca fiyat değişimleri incelenerek yapılan analize göre, şubat ayında 2. el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında perakende fiyatların bir önceki aya göre ortalama yüzde 0,23, yılbaşından itibaren ise yüzde 0,17 arttığı gözlendi. Toptan satış fiyatlarında ise artış şubat ayında yüzde 2,46, yılbaşından itibaren de yüzde 4,52 seviyesinde gerçekleşti.

- 1196 adet ikinci el elektrikli otomobil satıldı

Motor tipine göre değerlendirildiğinde, söz konusu pazarda geçen ay 100 bin 265 adetle en çok dizel araçlar satıldı.

Dizel otomobilleri, 62 bin 931 satışla benzinli ve 4 bin 517 satışla oto gazlı otomobiller takip etti. Hibrit otomobil satış sayısı 1548, ikinci el elektrikli otomobil satış sayısı 1196 oldu. Şubat 2023'te 293 ikinci el elektrikli otomobil satılmıştı.

fevbfe

Rapora göre ayrıca geçen senenin şubat ayıyla karşılaştırıldığında dizel araç satış payının yüzde 7 düştüğü, elektrikli araçların satış payının ise yüzde 201,8 arttığı gözlendi.

- Ortalama satış hızı 45 gün oldu

Bu yılın şubat ayında toplam satışların yüzde 38,3'ünü 11 yaş ve üzeri araçlar oluşturdu. 0-5 yaş araç satışlarında ise geçen aya göre yüzde 3 artış görüldü.

İkinci el çevrim içi pazarda geçen ay araçların ortalama satış hızları ocak ayı ile aynı süre olan 45 gün olarak belirlendi. Renault marka araçlar 37 gün ortalama satış hızı ile pazar ortalamasına göre daha hızlı satıldı. BMW markalı araçlar ise 63 günlük satış hızıyla en yavaş satılan araçlar oldu.

- Günlük 450 binden fazla ikinci el araç datası analiz ediliyor

Makine öğrenmesi, yapay zeka ve büyük verinin birleşmesinden oluşan iş zekası seti Indicata, Türkiye'deki ikinci el çevrim içi araç pazarını tarayarak günlük 450 binden fazla ikinci el araç datasını analiz ediyor.

Raporda yer alan satış verileri, ikinci el ticareti yapan 40 binden fazla kurum ve kuruluşun çevrim içi pazarda verdikleri ilan verilerine dayanıyor. Bunlar arasında Sahibinden, Arabam, Letgo ve VavaCars gibi listeleme sitelerinin yanı sıra kurumsal ikinci el web siteleri, Leaseplan, Intercity ve Otokoç gibi kurum ve platformlar yer alıyor.

Rakamlara bireysel araç ilanları dahil edilmiyor. Çevrim içi platformda ikinci el ticareti yapan kurumlar, iki sebeple satışa sundukları araçların ilanlarını geri çekiyor.

Bunlardan ilki, değişen pazar koşullarına göre araç fiyatı revize edilerek ilanın yeniden yayınlanması. Söz konusu ilanların yeniden ne zaman yayınlandığı da Indicata tarafından takip ediliyor. İkinci sebep ise satış. Kurum, aracı sattığı için ilandan çekiyor. İlandan tamamen kaldırılan araçlar, "satış" olarak kabul ediliyor.