Afrika'nın ilk hızlı tren projesinin açılışını Fas Kralı ve Fransa Cumhurbaşkanı yaptı

Afrika'nın ilk hızlı tren projesinin açılışını Fas Kralı ve Fransa Cumhurbaşkanı yaptı
TT

Afrika'nın ilk hızlı tren projesinin açılışını Fas Kralı ve Fransa Cumhurbaşkanı yaptı

Afrika'nın ilk hızlı tren projesinin açılışını Fas Kralı ve Fransa Cumhurbaşkanı yaptı

Fas Kralı VI. Muhammed ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Afrika kıtasının ilk yüksek hızlı tren projesi kapsamında el-Burak treninin seferini başlattı. Yaklaşık 2.3 milyar dolara mal olan projenin, yüzde 51’i Fransa, yüzde 27’si Fas ve yüzde 22’si ise dört Körfez ülkesinin fonu (Suudi Kalkınma Fonu, Kuveyt Arap Ekonomik Kalkınma Fonu, Abu Dabi Kalkınma Fonu ve Arap Ekonomik ve Sosyal Kalkınma Fonu) tarafından finanse edildi. Kazablanka ve Tanca’yı Rabat ve Kenitra üzerinden bağlayan yeni tren, Fas’taki yolcular için karayolu taşımacılığı alanında büyük bir sıçrama yapacak. Fas’ın başkenti Rabat ile Fas’ın kuzeyinde yer alan Cebelitarık Boğazı’ndaki Tanca kenti arasındaki yolculuk süresini yarıya indirecek. Fransa Cumhurbaşkanı, Fas’a kısa bir ziyaret için dün öğle saatlerinde Tanca havaalanına indi. Sefer sırasında Fas Kralı, Fransa Cumhurbaşkanı ve beraberindeki heyetin onuruna trende bir öğle yemeği düzenledi. Yüksek hızlı tren projesinin tamamlanması, ilgili anlaşmanın Kral VI. Muhammed ve eski Fransa Cumhurbaşkanı Nicolas Sarkozy tarafından 2007 yılında imzalanmasından bu yana yaklaşık 11 yıl sürdü. Projenin inşaatı 2011 yılında başladı. 2015 yılında tamamlanması planlanmıştı, ancak kamulaştırma prosedürleri ve jeolojik zorluklarla ilgili sorunlar projenin tamamlanmasını 3 yıl geciktirdi. Yaklaşık 220 kilometre uzunluğundaki el-Burak treninin Kazablanka-Tanca hattı, Fas’ın büyük şehirleri arasında uzunluğu toplam 1.500 kilometre olarak tahmin edilen yüksek hızlı tren ağı inşa edilmesi projesinin ilk yarısı sayılıyor. Mevcut hat, iki kısımdan oluşuyor. Proje'nin Tanca’dan Kenitra’ya uzanan ilk etabı tamamlanırken. Kenitra’dan Kazablanka’ya uzanan ikinci etabın ise 2020 yılında tamamlanması hedefleniyor. El-Burak, Tanca ve Kenitra arasında saatte 320 kilometre hızla, daha sonra saatte 180 kilometre hızla Kenitra ile Kazablanka arasında Rabat üzerinden yolculuk yapacak. Ulusal Demiryolları Bürosu’na göre, el-Burak sayesinde Tanca ile Kenitra arasındaki sefer süresi 3 saat 15 dakikadan 47 dakikaya inecek. Rabat’tan Tanca’ya yolculuk süresi ise, artık 3 saat 45 dakika yerine 1 saat 20 dakika olacak. Rabat ve Tanca arasındaki yolculuk tren 2020’de tamamlandığında ise bir saate inecek. el-Burak, Kazablanka’dan Tanca’ya sefer süresini ise, 4 saat 45 dakikadan 2 saat 10 dakikaya indirecek. Proje 2020’de tamamlandığında ise bu süre bir saat 30 dakika olacak.



İsrail, Batı Şeria'daki bir çiftlikte “tehdit oluşturan” 200’den fazla timsahı itlaf etti

İsrail sivil yönetimi, Batı Şeria'daki bir İsrail yerleşiminde bulunan bir çiftlikte 200'den fazla Nil timsahını itlaf ettiğini açıkladı (EPA)
İsrail sivil yönetimi, Batı Şeria'daki bir İsrail yerleşiminde bulunan bir çiftlikte 200'den fazla Nil timsahını itlaf ettiğini açıkladı (EPA)
TT

İsrail, Batı Şeria'daki bir çiftlikte “tehdit oluşturan” 200’den fazla timsahı itlaf etti

İsrail sivil yönetimi, Batı Şeria'daki bir İsrail yerleşiminde bulunan bir çiftlikte 200'den fazla Nil timsahını itlaf ettiğini açıkladı (EPA)
İsrail sivil yönetimi, Batı Şeria'daki bir İsrail yerleşiminde bulunan bir çiftlikte 200'den fazla Nil timsahını itlaf ettiğini açıkladı (EPA)

İsrail Savunma Bakanlığına bağlı Filistin Topraklarındaki Hükümet Aktiviteleri Koordinasyon Birimi (COGAT) işgal altındaki Batı Şeria'daki bir İsrail yerleşim birimindeki bir çiftlikte ‘tehdit oluşturan’ 200'den fazla Nil timsahını itlaf ettiğini açıkladı.

Öte yandan çiftlik sahibi buna karşı çıkarken olay hayvan hakları örgütleri tarafından eleştirildi.

Fransız Haber Ajansı AFP’ye göre COGAT, timsahların ‘terk edilmiş bir kafeste, hayvan istismarı kapsamına giren korkunç koşullarda tutulduklarını, yeterli yiyecek alamadıkları için birbirlerini yemeye başladıklarını’ söyledi.

COGAT, veteriner uzmanlarla yaptığı görüşmelerin ardından ‘bölge sakinlerinin hayatına yönelik gerçek bir tehdidin derhal ortadan kaldırılması gerektiği’ sonucuna vardığını açıkladı. Ancak hayvanların nasıl itlaf edildiği konusunda ayrıntılı bilgi vermedi.

Timsah çiftliği, 1990'lı yıllarda Ürdün Vadisi'ndeki Petza'el yerleşim biriminde açılmış, ancak İkinci Filistin İntifadası’nın patlak vermesiyle ziyaretçi sayısının azalması üzerine ticari bir çiftliğe dönüştürülmüştü.

Çiftlik 2013 yılında, vahşi hayvanların derileri için yetiştirilmesini yasaklayan bir yasa nedeniyle kapatıldı ve terk edildi.

İsrail gazetesi Yedioth Ahronoth’a konuşan çiftlik sahibi Gadi Petan, pazar günü gerçekleştirilen itlaf öncesinde kendisinin haberdar edilmediğini söyledi.

Bu çiftliği 30 yıldır yönettiğini belirten adam, “Bu açıkça bir infazdı” ifadelerini kullandı. Çiftlik sahibi, hayvanların itlafı sırasında bir çalışanının cep telefonuna el konulduğunu da belirtti.

Çiftlik sahibi sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bu hayvanlar sağlıklıydı, besleniyordu ve çiftlikte herhangi bir ciddi kaza bildirilmedi.”

İsrail'deki ‘Hayvanları Yaşatın’ adlı hayvan hakları örgütü de olayı kınadı. Örgüt, olayı ‘koruma altındaki hayvanlara yönelik korkunç ve haksız bir katliam’ olarak nitelendirdi.

İsrail'in nesli tükenmekte olan türlerin uluslararası ticaretine ilişkin anlaşmaya taraf olduğunu belirten örgüt, derhal soruşturma açılmasını talep etti.

Geçtiğimiz bahar ayında yayınlanan bazı videolarda İsrailli gençlerin çiftlikteki timsahlara taş attığını görüldü.

Çiftliğin resmi olarak kapatılmasından bu yana, bazı timsahların birkaç kez kaçtığına dair haberler basında yer aldı. Bu haberler, çevredeki doğa koruma alanlarındaki sakinleri ve ziyaretçileri tedirgin ediyordu.