Halkalı-Gebze-Marmaray durakları ve ücreti belli oldu

Halkalı-Gebze-Marmaray durakları ve ücreti belli oldu
TT

Halkalı-Gebze-Marmaray durakları ve ücreti belli oldu

Halkalı-Gebze-Marmaray durakları ve ücreti belli oldu

Açılışını dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yaptığı Gebze-Halkalı Banliyö Tren Hattı’nın durakları ve ücretleri belli oldu.
Açılışını dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın yaptığı Gebze-Halkalı Banliyö Tren Hattı'nda bu sabah ilk seferler saat 06.00 itibariyle başladı. Sabahın ilk saatlerinden itibaren çok sayıda vatandaş da işe, okula gitmek için banliyö tren hattını kullandı. İlk gününde tren hattını kullanan vatandaşlar zamandan kazandıran trenden oldukça memnun olduklarını ifade etti.
Hat, eskiden 185 dakika olan 76 km'lik Gebze-Halkalı arasındaki yolu 115 dakikaya indirirken proje kapsamında birçok istasyonda yenilenerek vatandaşların hizmetine sunuldu. Hatta 2 viyadük, 27 kara yolu, 29 yaya alt geçidi, 21 kara yolu, 12 yaya üst geçidi, 19 nehir geçiş köprüsü ve 60 menfez olmak üzere 170 sanat yapısı yeniden yapıldı. Hattın günde 1 milyon 700 bin yolcu taşıması bekleniyor. İşte Halkalı-Gebze-Marmarayhattına dair tüm merak edilenler...
Ücret ne kadar?

Gebze-Halkalı arası duraklar

Hat, Mustafa Kemal'den başlayarak;
Küçükçekmece, 
Menekşe, 
Florya, 
Yeşilköy, 
Yeşilyurt, 
Ataköy, 
Bakırköy, 
Yenimahalle, 
Zeytinburnu, 
Kazlıçeşme, 
Yenikapı ve Sirkeci'den oluşuyor.
Bu aşamada Marmaray ile Anadolu Yakası'na geçen hat ise;
Üsküdar, 
Söğütlüçeşme, 
Feneryolu, 
Göztepe, 
Erenköy, 
Suadiye, 
Bostancı, 
Küçükyalı, 
İdealtepe, 
Süreyya Plajı, 
Maltepe, 
Cevizli, 
Atalar, 
Başak, 
Kartal, 
Yunus, 
Pendik, 
Kaynarca, 
Tersane, 
Güzelyalı, 
Aydıntepe, 
İçmeler, 
Tuzla, 
Çayırova, 
Fatih, 
Osmangazi, 
Darıca'dan geçerek Gebze'de sona eriyor. 
Sefer saatleri
MARMARAY GEBZE - HALKALI ve SÖĞÜTLÜÇEŞME - ZEYTİNBURNU arasında çalışacak trenlere ait sefer aralıkarı gösterir şema;

 



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik pilot” özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." denildi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."