Game of Thrones'da neler oluyor? Jon Snow, Daenerys Targaryen’ı mı öldürecek?

(HBO)
(HBO)
TT

Game of Thrones'da neler oluyor? Jon Snow, Daenerys Targaryen’ı mı öldürecek?

(HBO)
(HBO)

Game of Thrones'un finaline 2 bölüm kala, hayranlar Azor Ahai'nin kimliğini öğrenmeyi umuyor.
Son birkaç sezon boyunca, Jaime Lannister'den Arya Stark'a kadar her karakter potansiyel “Vaat Edilmiş Prens” olarak düşünüldü.
Ancak inandırıcılığı olan bir teori Azor Ahai'nin, Melisandre'nin çok önceden tahmin ettiği biri olacağını ileri sürüyor: Jon Snow (Kit Harington).
Independent Türkçe'de yer alan habere göre, eğer Daenerys, yakın yardımcısı Missandei'nin (Nathalie Emmanuel) son sözünü dinlerse, muhtemelen Drogon'u (veya kendini?) alevler saçan öfkesiyle şehre gönderecek ve birçok masum sivilin ölümüne yol açacak. Şüphesiz ki Jon böyle bir sahneye dayanamayacak ve harekete geçerek Daenerys'in katliamını durdurmaya çalışacaktır.
Peki, bu neden onu Azor Ahai yapsın? Bilmeyenler için kehanet, dizi başlamadan önce gerçekleşen Ak Gezenler ve Orman Çocukları arasındaki savaştan kaynaklanıyor. Kehanete göre komutan Azor Ahai orduya önderlik ediyordu ve karısı Nissa Nissa'nin kalbine saplayarak yarattığı Işık Getiren (Lightbringer) adında bir kılıcı kullanıyordu.
Eğer Daenerys Kralın Toprakları'nda bir katliama kalkışırsa, Jon sevdiği kadını öldürmek zorunda mı kalacak?



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE