Zaha Hadid tasarımlı dünyanın en büyük havalimanı Pekin’de açılacak

Havaalanı binası ve denizyıldızını temsil eden özel tasarımlı beş kolu
Havaalanı binası ve denizyıldızını temsil eden özel tasarımlı beş kolu
TT

Zaha Hadid tasarımlı dünyanın en büyük havalimanı Pekin’de açılacak

Havaalanı binası ve denizyıldızını temsil eden özel tasarımlı beş kolu
Havaalanı binası ve denizyıldızını temsil eden özel tasarımlı beş kolu

Çin, komünist rejimin 70. yıl dönümünde ülkenin hava trafiğindeki keskin yükselişe vurgu yapmak için Irak asıllı İngiliz mühendis Zaha Hadid’in tasarımı olan dev bir havalimanına milyarlarca dolar yatırım yaptı. İnşa edilecek havalimanın dünyanın en büyüğü olması planlanıyor.
Her yıl Pekin Daxing Havalimanı’na inecek olan milyonlarca yolcu, ülkenin birçok noktasına kolay erişim sağlayacak olan beş terminalli dev denizyıldızını görebilecek.
Havalimanının, 1 Ekim 1949’da kurulan Çin Komünist Cumhuriyeti’nin 70. yıldönümünün arifesi olan 30 Eylül’de resmi açılışı yapılacak. Pekin’de gerçekleşecek olan Komünist rejimin 70. yıl kutlamalarına Çin Devlet Başkanı Şi Cinping de katılacak. Gösterilerde büyük bir askeri geçiş törenin yapılacağı ifade edilirken, yeni havalimanı açılışı, Cinping’in vatandaşlara sunduğu Çin rüyası projesi kapsamında geliyor.
Tiananmen Meydanı’nın 46 kilometre güneyinde olan Daxing Havalimanı ile Pekin’in mevcut uluslararası hava trafiğinin kolaylaştırılması amaçlanıyor.
Yeni havalimanının 2025 yılında tam kapasite ile çalışarak, yılda 72 milyon yolcu karşılaması bekleniyor.
2040 yılında biri askeri kullanım için hizmet verecek olan sekiz pistin 100 milyon yolcuyu ağırlaması beklenirken, tasarımcı kapasite ile dünyanın en büyük havalimanını tesis etmeyi planlıyor.
Tasarımı Zaha Hadid’e ait olan havalimanında Hadid'in ayırt edici tasarımlarından olan kıvrımlı formlar öne çıkıyor. Havalimanının altında şehir merkezi ve demiryolu ağına bağlantı sağlayan metro ve tren istasyonu bulunuyor.
Şu anda yılda 100 milyon yolcusu ile dünyanın en büyük havalimanı olan ABD'deki Atlanta Hartsfield-Jackson Havalimanı’nın yalnızca iki istasyonu bulunuyor.
Başkent Pekin'in 2025 yılında iki havalimanıyla yılda 170 milyon yolcu ağırlayacağı tahmin ediliyor.
21 milyon nüfuslu başkent Pekin'in 2025 yılında iki havalimanıyla yılda 170 milyon yolcu ağırlayacağı tahmin ediliyor. 2017 yılında 600 milyon olan ülke genelinde yıllık hava yolcu sayısının ise 2037 yılında 1,6 milyarı geçmesi bekleniyor.



"Pasifik'in Hayaleti" 80 yıl sonra bulundu

USS Stewart'ın kıçının "gelişmiş" deniz teknolojileriyle su altında çekilmiş görüntüsü (Ocean Infinity)
USS Stewart'ın kıçının "gelişmiş" deniz teknolojileriyle su altında çekilmiş görüntüsü (Ocean Infinity)
TT

"Pasifik'in Hayaleti" 80 yıl sonra bulundu

USS Stewart'ın kıçının "gelişmiş" deniz teknolojileriyle su altında çekilmiş görüntüsü (Ocean Infinity)
USS Stewart'ın kıçının "gelişmiş" deniz teknolojileriyle su altında çekilmiş görüntüsü (Ocean Infinity)

"Pasifik'in Hayalet Gemisi" ismiyle bilinen II. Dünya Savaşı'ndan kalma ABD Donanması muhribinin enkazı, battıktan neredeyse 80 yıl sonra Kaliforniya açıklarında bulundu.

Ocean Infinity, Air/Sea Heritage Vakfı, SEARCH, Ulusal Okyanus ve Atmosfer Dairesi'nin Ulusal Deniz Koruma Alanları'yla ABD Donanması Tarih ve Miras Komutanlığı'nın (NHHC) ortak basın açıklamasına göre okyanus araştırmacıları, USS Stewart'ı 1 Ağustos'ta Cordell Bank Ulusal Deniz Koruma Alanı'nda, su yüzeyinin yaklaşık 1070 metre altında buldu.

Eylül 1919'da Philadelphia'da inşa edilen gemi, I. Dünya Savaşı'na yetiştirilemese de II. Dünya Savaşı'nda hem Amerikan hem Japon bayrakları altında savaşmıştı.

Gemi 1941'de ABD Donanması'nın Asya filosuyla birlikte Manila'da konuşlandırılmıştı. Sonraki yıl çatışma sırasında hasar almış ve beklenmedik bir kaza sonucunda mürettebatı tarafından Cava açıklarında terk edilmek zorunda kalmıştı.

Orada Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri tarafından ele geçirilen muhrip, Devriye Gemisi No. 102. adı altında görev almaya başlamıştı:

Müttefikler sık sık düşman elinde eski bir ABD Donanması gemisi gördüklerini bildirdiği için muhrip, "Pasifik'in Hayalet Gemisi" lakabını almıştı.

ynht
24 Mayıs 1946'da, USS Stewart batırılırken izleyen denizciler (ABD Donanması/Ulusal Arşivler)

Savaş sona erdikten sonra savaş gemisi, Japonya'nın Kure bölgesinde su üzerinde bulunmuş ve ABD Donanması'nda yeniden kullanılmaya başlamıştı.

Savaşın ardından bir deniz tatbikatında USS Stewart, San Francisco yakınlarında 24 Mayıs 1946'da kasıtlı bir şekilde batırılmıştı.

Sonrasında 78 yıl boyunca orada saklı kalarak su yüzeyinin altında çürümüştü.

Bu yaz ise araştırma ekipleri nihayet geminin izini sürdü ve daha önce yakalanmamış görüntüler elde etti.

xscd
USS Stewart'ın kıç tarafının çoklu ışın görüntüsü (Ocean Infinity/Air/Sea Heritage Vakfı/SEARCH/Ulusal Okyanus ve Atmosfer Dairesi'nin Ulusal Deniz Koruma Alanları/NHHC)

Keşif gezisi sırasında araştırma ekibi, üç otonom su altı aracı kullanarak suyun derinliklerindeki enkazın izini sürdü.

Deniz tabanı, sonar teknolojisiyle 24 saat boyunca tarandı ve tabanda neredeyse dik duran, "şık ve heybetli" gemi gövdesiyle "büyük oranda tek parça olan" enkaza ulaşıldı.

Kuruluşlar, açıklamalarında "Bu kadar eski bir geminin bu seviyede korunmuş olması olağanüstü ve bu muhtemelen ABD Donanması'nın '4 bacalı' muhriplerinin en iyi korunmuş örneklerinden biri" dedi.

defvb
​​​​​​USS Stewart, 24 Mayıs 1946'da kasıtlı bir şekilde batırıldı (ABD Donanması/Ulusal Arşivler)

Tarih ve Miras Komutanlığı'nın başkanı olan ABD Donanması'ndan emekli Tümamiral Samuel Cox, yaptığı açıklamada şöyle dedi:

ABD Donanması, USS Stewart'ın enkazının konumunu tespit eden ekibin profesyonelliğini çok takdir ediyor.

Savaşta kaybedilse de, hedef alınarak batırılsa da, bir savaş gemisi sonsuza dek, egemen olana aittir.

Independent Türkçe