Lufthansa CEO’su: Ucuz uçuşlar ekonomik, ekolojik ve politik açıdan sorumsuzca

Yarı özel yarı kamusal şirket olan Lufthansa Almanya'nın en önemli markalarından (Reuters)
Yarı özel yarı kamusal şirket olan Lufthansa Almanya'nın en önemli markalarından (Reuters)
TT

Lufthansa CEO’su: Ucuz uçuşlar ekonomik, ekolojik ve politik açıdan sorumsuzca

Yarı özel yarı kamusal şirket olan Lufthansa Almanya'nın en önemli markalarından (Reuters)
Yarı özel yarı kamusal şirket olan Lufthansa Almanya'nın en önemli markalarından (Reuters)

Havayolu şirketi patronu ucuz uçuşları “Ekonomik, ekolojik ve politik açıdan sorumsuzca” diye niteledi.
Independent Türkçe'de yer alan habere göre, Lufthansa CEO’su Carsten Spohr çok ucuz bilet fiyatlarını eleştirerek, “10 eurodan (yaklaşık 65 TL) ucuz uçuş olmamalı” dedi.
İsviçre gazetesi NZZ am Sonntag’a konuşan Spohr, Avrupa’nın en büyük ucuz-biletle uçuş yapan şirketler Ryanair ve easyJet’in Almanya’da bilet fiyatlarını azaltarak satışları artırmasıyla “ciddi miktarda para kaybettiğini” belirtti.
Alman ulusal havayolu şirketi Lufthansa daha ucuz alternatifler nedeniyle kar tahminlerini daralttı.
Spohr her ne kadar havayolu şirketinin ulusal pazardan itilmeyeceğini söylese de, “Fiyat savaşlarının etkilerini hissedeceğiz” dedi.
Ryanair, Berlin’den aralarında Barcelona ve Roma’nın da bulunduğu bir dizi farklı noktaya 10 eurodan (yaklaşık 65 TL) daha ucuza uçuş gerçekleştiriyor.
Ucuz uçuşları daha önce de eleştiren Spohr martta Brüksel’de gerçekleşen Avrupa Havayolları forumunda, “9 euroluk (yaklaşık 58 TL) uçuşlara ihtiyaç duyduğumuzu sanmıyorum. ABD’de ya da Çin’in iç hatlarında 9 euroluk biletler bulunduğunu düşünmüyorum” ifadelerini kullanmıştı.
Ryanair patronu Michael O’Leary ise Spohr’un iddiasına yanıt olarak, “Avrupa dolaylarında herkes 9 euroya mı uçmalı? Muhtemelen hayır. Fakat yolcuların kasım ayında bir salı günü Frankfurt’a uçabilmesi için buna ihtiyaç varsa, gerekeni yaparız” demişti.
Ucuz bilet fiyatlarından vazgeçme çağrısı çevresel kaygılar taşıyan uçuş-karşıtı hareketin dünya çapında ivme kazandığı esnada geldi.
Ucuza Uç (Flight Free) ve Ucuz Uçuş Taahhüdü (Pledge to Fly Less) gibi gruplar, yolcuların uçmadan önce bir kez daha düşünmeleri çağrısında bulunurken, Responsible Travel gibi şirketler de bilet fiyatlarına “Yeşil Vergi” ekleme fikrini tartışıyor. 
Hollandalı havayolu şirketi KLM de 1 Temmuz’da dünyaya “sorumlu uçuş” çağrısında bulunmuştu. 



Ünlü ekonomistten gümrük vergisi yorumu: Trump dahi mi?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
TT

Ünlü ekonomistten gümrük vergisi yorumu: Trump dahi mi?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)
Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileriyle hem geniş çaplı ekonomik zarardan kaçınmasını hem de ABD'nin yıllık gelirini potansiyel olarak milyarlarca dolar artırmasını sağlayabilecek bir yol önerdi (Reuters)

Graig Graziosi 

ABD Başkanı Donald Trump gümrük vergisi planıyla dünyayı kandırdı mı?

Apollo Global Management'ın baş ekonomisti Torsten Sløk'a göre durum böyle olabilir.

Sløk cumartesi günü "Has Trump Outsmarted Everyone On Tariffs?" (Trump Gümrük Tarifeleri Konusunda Herkesi Zekasıyla Alt mı Etti?) başlıklı bir blog yazısı yayımladı. Sløk yazısında, Trump'ın belirsizliği azaltacak ve muazzam gümrük vergilerinin getireceği ekonomik sancılardan kaçınacak kadar süre boyunca vergileri, yürürlüğe koymakla tehdit ettiği en yüksek oranların altında tuttuğu olası bir senaryoyu açıklıyor.

Ekonomist "Belki de stratejisi, Çin'e yüzde 30 ve diğer tüm ülkelere yüzde 10 gümrük vergisi uygulamak ve ardından tüm ülkelere gümrük vergisi dışındaki engelleri azaltıp ekonomilerini ticarete açmaları için 12 ay süre vermektir" diye yazıyor.

Fortune'un haberine göre bu yazı, Trump'ın "karşılıklı gümrük vergilerine" verdiği 90 günlük aranın temmuz başında sona ermesinden hemen önce çıktı. Bu karar nisanda muazzam bir hisse senedi satışını tetiklemişti.

Bu duraklamanın amacı ABD ve ticari ortaklarına anlaşmaları müzakere etmeleri için zaman tanımaktı ancak en azından kamuoyunun bildiği çok az anlaşma hayata geçirildi.

Bununla birlikte Trump yönetimi, adı açıklanmayan birkaç ticari ortağıyla anlaşmaya varmaya yakın olduklarını haftalardır söylüyor.

Sløk bu sürenin bir yıl daha uzatılmasıyla diğer ülkelerin ve ABD'li işletmelerin "kalıcı olarak daha yüksek gümrük vergilerinin uygulandığı yeni bir dünyaya" uyum sağlamak için daha fazla zaman kazanacağını ve piyasaları sarsan ani belirsizliğin azalacağını belirtiyor.

Ekonomist "Bu dünya için bir zafer gibi görünse de ABD'deki vergi mükelleflerine yıllık 400 milyar dolar gelir kazandırır" diye yazıyor. 

Ticaret ortakları gümrük vergisinin sadece yüzde 10'da kalmasından hoşnut olacak ve ABD'nin vergi gelirleri artacak. Belki de yönetim hepimizi zekasıyla alt etmiştir.

Daha önce Trump'ın gümrük vergisi planını eleştiren Sløk, ABD Başkanı'nın dengesiz ve agresif gümrük vergisi programını sürdürmesi halinde pozisyonunu değiştireceğe benzemiyor. Ancak Sløk, başkanın daha uzun bir oyun oynamaya istekli olması koşuluyla, bu işten galip çıkmanın yolunu tespit ettiğini düşünüyor.

Trump bunu yapmak isteyebilir de istemeyebilir de. Wall Street'in kendisine taktığı TACO lakabını (Trump Always Chickens Out / Trump Her Zaman Korkup Geri Adım Atar) olumsuz karşılamış gibi görünüyor ve bunun sonucunda, daha mantıklı olsa bile önerdiği politikalardan geri adım atmayı reddedebilir.

Sløk nisanda ABD ve Çin arasındaki bir ticaret savaşının Amerikalı küçük işletmeleri felç edeceği uyarısında bulunmuş ve bir miktar istikrar sağlamanın, Merkez Bankaları Sistemi'ne enflasyonla ilgili daha iyi bir görüş kazandıracağını belirtmişti. Halihazırda devlet başkanlarından küçük işletme sahiplerine kadar herkes, Trump'ın yarattığı dalgalı ekonomik sularda nasıl ilerleyeceğinden emin olamadıkları için bekle ve gör şeklinde hareket ediyor.

 Independent Türkçe, independent.co.uk/news