عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
Spor

Manchester United, en pahalı defans oyuncusu transferini resmen açıkladı

Harry Maguire (Reuters)
Harry Maguire (Reuters)
    Londra/Şarku’l Avsat
TT
TT

Manchester United, en pahalı defans oyuncusu transferini resmen açıkladı

Harry Maguire (Reuters)
Harry Maguire (Reuters)

İngiltere Premier Lig takımlarından Manchester United, savunma oyuncusu Harry Maguire'ı Leicester City'den transfer etti.
Kulüpten yapılan açıklamaya göre, Manchester United ile Leicester City, 26 yaşındaki stoperin transferi konusunda anlaştı. Maguire ile 6+1 yıllık sözleşme imzalandı.
AFP'ye göre Manchester United, Maguire'ın bonservis bedeline ilişkin bilgi vermedi ancak İngiliz basını, transferin 80 milyon sterlin (87 milyon euro) karşılığında gerçekleştiğini paylaştı.
İddialar doğruysa Maguire, futbol tarihinin bonservis bedeli en yüksek savunma oyuncusu olacak. 
BBC ve Sky gibi birçok İngiliz basını, anlaşmanın 80 milyon sterlin değerinde olduğunu ve Maguire'nin tarihin en pahalı defans transferi olduğunu aktardı.
Sheffield United altyapısından yetişen Harry Maguire, 2017 yazında Leicester City'ye gitmeden önce Hull City ve Wigan Athletic kulüplerinde oynadı. Maguire, İngiltere Milli Takımı formasını ise 20 kez giydi.

Daha fazlasını oku

 
 
Spor

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

TT
TT

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

Formula 1, 1950'de Silverstone'da yapılan ilk dünya şampiyonası yarışının daha önce görülmemiş renkli görüntülerini yayımlayarak 75. yıldönümünü kutladı.

21 araç 75 yıl önce bu ikonik yarış pistinde, Avrupa Grand Prix'si diye de bilinen Britanya Grand Prix'si için gridde yerini almıştı.

Alfa Romeo'ların F1'in başlangıcını domine ettiği yarışta Maserati, Talbot Lago, Alta ve ERA otomobilleri de yer alırken, "gelişmiş yapay zeka yazılımı, referans görüntüler ve manuel boyama teknikleri" sporun ikonik anını artık gözler önüne seriyor.

Ferrari'nin temsil edilmediği yarışta, Enzo Ferrari'yle yarış organizatörleri arasında para ödülü konusunda bir anlaşmazlık yaşandığı ve Scuderia'nın zorlu Alfalar karşısındaki rekabet gücünün tartışıldığı bildirildi.

Ferrari bunun yerine bir sonraki hafta sonu Monako'daki yarışa odaklanacaktı.

Alfa sıralama turlarında 1-2-3-4 gibi etkileyici bir derece elde etmiş ve Giuseppe Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio ve Reg Parnell'le 4 araçlık bir ön sıra oluşturmuştu. Ayrıca Farina, Fagioli ve Parnell podyumda ilk üç sırayı alacaktı.

Yves Giraud-Cantabous ve Louis Rosier'in Talbot-Lagos'ları yarışı iki tur geride tamamlamış ancak 4. ve 5. sırayı alacak kadar değerli puanlar kazanmıştı. Fangio ise kırık bir yağ borusu nedeniyle yarıştan çekilmişti.

fergty6
Formula 1 tarihinin 1950'deki ilk grand prix'si (F1)

Formula 1 Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali şöyle diyor:

75 yıl önce bugün sporumuz kükreyerek doğdu ve 1950'de bugün en büyük ödül için yarışan cesur pilotların inanılmaz mirasını sürdürme ayrıcalığına sahibiz. Bu görüntülerin tamamen renkli bir şekilde hayata geçirildiğini görmek muhteşem ve bu tarihi anı kutlamak için harika bir yol. Bugün, bizden önce gelenlere; sürücülere, mühendislere, takım sahiplerie ve elbette onlar olmadan bugünkü yerimizde olamayacağımız taraftarlarımıza saygılarımızı sunabileceğimiz bir gün. 75 yıl boyunca yeniliklere imza attık ve dünyayı ileriye taşıdık, taraftarlarımızı, onları hayran bırakmaya devam eden insan dayanıklılığı ve hızıyla coşturduk. Bu muhteşem spor için önümüzdeki 75 yıla ve ötesine. Avanti Tutta!

Independent Türkçe