عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
DÜNYA

İran petrol tankeri 'Adrian Darya 1' rotasını Türkiye'ye mi çevirdi?

İran petrol gemisi ‘Adrian Darya 1’ (Reuters)
İran petrol gemisi ‘Adrian Darya 1’ (Reuters)
    Londra/Şarku’l Avsat
TT
TT

İran petrol tankeri 'Adrian Darya 1' rotasını Türkiye'ye mi çevirdi?

İran petrol gemisi ‘Adrian Darya 1’ (Reuters)
İran petrol gemisi ‘Adrian Darya 1’ (Reuters)

 Yunanistan'ın Kalamata Limanı istikametine doğru giden İran bandıralı Adrian Darya 1 adlı petrol tankerinin rotasını Türkiye’ye çevirdiği bildirildi.
AP’nin haberine göre Adrian Darya 1 petrol tankeri, varış noktasını Mersin Limanı olarak değiştirdi.
Haberde, gemi mürettebatının bugün sabahın erken saatlerinde Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) üzerinden varış noktasını Mersin Limanı olarak değiştirdiği bildirildi.
Gemi trafiği takip sitesi MarineTraffic’e göre ise tanker şu anda Akdeniz’de Sicilya’nın güneyinde bulunuyor. Geminin mevcut hızına göre bir hafta içinde Mersin Limanı’na ulaşması bekleniyor.
Türk yetkililerden rota değişikliyle ilgili henüz bir açıklama yapılmadı.
Öte yandan şu ana kadar İran medyasında, 130 milyon dolar değerinde 2.1 milyon varil petrol taşıyan geminin yeni hedefine ilişkin herhangi bir bilgiye yer verilmedi.
İran bandıralı tanker, Suriye'ye petrol taşıdığı şüphesiyle 4 Temmuz'da İngiliz Deniz Piyadeleri'nin desteği ile Cebelitarık Yönetimi tarafından alıkonulmuş, geçtiğimiz günlerde ise serbest bırakılmıştı.

Daha fazlasını oku

 
 
DÜNYA

Çin’in kömür merkezi yeşil bir gelecek istiyor

Şansi, Çin'de hava kirliliğinin en yoğun olduğu bölgelerden (AFP)
Şansi, Çin'de hava kirliliğinin en yoğun olduğu bölgelerden (AFP)
TT
TT

Çin’in kömür merkezi yeşil bir gelecek istiyor

Şansi, Çin'de hava kirliliğinin en yoğun olduğu bölgelerden (AFP)
Şansi, Çin'de hava kirliliğinin en yoğun olduğu bölgelerden (AFP)

Hindistan'dann daha fazla kömür üretilen Çin'in Şansi bölgesi, yeşil bir gelecek istiyor.

Guardian’ın haberinde, “Çin’in kömür merkezi” diye nitelenen bölgenin geçen yıl toplamda çıkarılan 1,27 milyar ton kömürle Hindistan’ı geride bıraktığı belirtiliyor.

Çin’in elektrik ihtiyacını karşılamada önemli rol oynayan Şansi, ülkedeki karbon salımının da merkezi konumunda.

Pekin yönetimi 2060’a kadar net sıfır karbon hedefine ulaşmayı amaçlıyor. Bu kapsamda Şansi’de kömür sektöründeki yaklaşık 1,7 milyon işin 2030’a kadar yok olması bekleniyor. Bu durumun da bölge açısından “ekonomik bir saatli bomba” olduğu ifade ediliyor. 

Şansi’nin buna karşı çözüm stratejilerinden biri yeşil enerjiye geçişi hızlandırmak. LONGi şirketi, Datong’da güneş paneli fabrikası açtı, burada çalışanların yarısı eski kömür işçileri.

Meijin Energy de kömürün yan ürünü olan kok gazından hidrojen yakıtı üretmeye başladı. Şirketin hidrojen üretim bölümünden Ma Kai şunları söylüyor: 

Kok işlemi sırasında çıkan gazı eskiden doğrudan yakardık ya da salardık. Bu hem çevreye zararlıydı hem de kaynak israfıydı. Artık bunu değerlendiriyoruz.

Ancak Helsinki merkezli düşünce kuruluşu Enerji ve Hava Temizliği Araştırma Merkezi’nden Lauri Myllyvirta, “Kömürden kimyasal üretimiyle temiz enerji olur mu?” diyerek yönteme karşı çıkıyor. 

Bölgede kültürel turizmin canlandırılması da talep ediliyor. 2024’te Linfen’deki Şiaoşitian ve Guangşeng tapınaklarını ziyaret eden turist sayısı yüzde 335 arttı. Haberde, bu artışta ünlü video oyunu Black Myth: Wukong’un da katkısı olduğuna dikkat çekiliyor. 

Bunlara ek olarak Çin yenilenebilir enerji üretimini hızlandırıyor. Nisan itibarıyla ülkedeki rüzgar ve güneş enerjisi kapasitesi 1,500 gigawatt’a ulaştı. Ancak ülke hâlâ enerji ihtiyacının yüzde 60’ını kömürden karşılıyor. 

Independent Türkçe, Guardian, New York Times