Dünyanın en fazla su tüketen 9’uncu ülkesi Türkiye

Dünyanın en fazla su tüketen 9’uncu ülkesi Türkiye
TT

Dünyanın en fazla su tüketen 9’uncu ülkesi Türkiye

Dünyanın en fazla su tüketen 9’uncu ülkesi Türkiye

Türkiye en fazla su tüketen ülkeler arasında 9’uncu sırada yer alırken, listenin birinci sırasında yer alan ülke Yeni Zelanda oldu. Türkiye’deki su tüketim miktarının basın yansımalarına bakıldığında ise bu konunun 2019 yılı başından bugüne kadar 5 bin 596 kere konuşulduğu görüldü. 
Medya takibinin önemli kurumu Ajans Press, su tüketimi ile alakalı medya yansımalarını çıkardı. PRNet ve Ajans Press’in 2019 yılı basın haberlerinden derlediği bilgilere göre, su tüketimi ile alakalı 2019 yılı başından bugüne kadar 5 bin 596 haberin medyada yansıma bulduğu tespit edildi. Haber başlıkları incelendiğinde ise insanlar için su tüketim miktarının önemine değinilirken, doktorların verdiği röportajlarda sağlıklı olmanın bir şartının da su tüketiminden geçtiği dikkat çekti. 
Ajans Press’in Statista verilerinden elde ettiği bilgilere göre de Türkiye en fazla su tüketen ülkeler arasında 9’uncu sırada yer aldı. Listenin birinci sırasında yer alan ülke de Yeni Zelanda olurken, ilk 10’da yer alan diğer ülkeler sırasıyla ABD, Estonya, Kanada, Yunanistan, İspanya, Avustralya, Meksika ve Japonya olarak kayıtlara geçti. 



ABD ve Çin arasında Boeing krizi: Üretimi durdururuz

Çin'den ABD'ye geri gönderilen Boeing 737 MAX 8, pazartesi günü Seattle'a indi (Reuters)
Çin'den ABD'ye geri gönderilen Boeing 737 MAX 8, pazartesi günü Seattle'a indi (Reuters)
TT

ABD ve Çin arasında Boeing krizi: Üretimi durdururuz

Çin'den ABD'ye geri gönderilen Boeing 737 MAX 8, pazartesi günü Seattle'a indi (Reuters)
Çin'den ABD'ye geri gönderilen Boeing 737 MAX 8, pazartesi günü Seattle'a indi (Reuters)

Çin, gümrük vergileri nedeniyle Boeing uçaklarını geri gönderirken, ABD’li firma üretimi tamamen durdurma tehdidinde bulundu.

Amerikan havacılık devi Boeing’in CEO’su Kelly Ortberg, Çinli hava yolu şirketlerine gönderilen iki jetin geri teslim edildiğini bildirdi. Üçüncü uçağın da kısa süre içinde ABD’ye iade edileceğini belirtti. 

Ortberg, CNBC’ye yaptığı açıklamada, bu yıl Çin’e gönderilmesi planlanan toplam 50 uçağın teslimatlarının iptal edilme riskiyle karşı karşıya olduğunu söyledi. Boeing CEO’su, Çinli müşterilerin teslimatları almaya yanaşmadığını ifade etti.

CEO, teslim edilmeyen uçakların farklı müşterilere gönderilebileceğini belirtirken, Pekin yönetimi için uçak üretiminin durdurulabileceği sinyalini verdi: 

Uçakları almayacak müşteriler için üretime devam etmeyeceğiz. Uçakları, onları isteyen kişilere yeniden satacağız.

Wall Street Journal (WSJ), Boeing'in Çin'e uçak göndermeyi durdurmasının Pekin yönetimine “büyük darbe vuracağını” yazıyor. Haberde, ticari jetler için neredeyse yalnızca Boeing ve Avrupalı Airbus'a güvenen Çin’in zorluk çekebileceği değerlendirmesi yapılıyor. 

Reuters’ın haberinde de havayolları filolarını yenilemeye çalışırken, dünyanın en büyük iki ekonomisi arasındaki ticaret savaşının özellikle havacılık sektörüne pahalı patlayabileceği yorumu paylaşılıyor.

Trump'ın 2 Nisan'da açıkladığı gümrük vergileriyle Washington-Pekin hattında yeni bir ticaret savaşı başlamıştı. 

ABD ve Çin arasındaki misilleme tarifeler sonucunda Washington, Pekin'e uyguladığı vergi oranını yüzde 145'e kadar çıkarmıştı. Çin de tarife oranını son olarak yüzde 125'e yükseltmişti. Trump, diğer ticaret ortakları için ek tarifelerin 90 günlüğüne askıya alındığını açıklamıştı.

Trump, 15 Nisan’daki açıklamasında Çin'in büyük bir Boeing anlaşmasından "geri çekildiğini ve uçakları teslim almayacağını" bildirmişti.

Independent Türkçe, Wall Street Journal, Reuters