Saudi Aramco, 2020'de hissedarlarına 75 milyar dolarlık kar dağıtmayı planlıyor

Saudi Aramco, 2020'de hissedarlarına 75 milyar dolarlık kar dağıtmayı planlıyor
TT

Saudi Aramco, 2020'de hissedarlarına 75 milyar dolarlık kar dağıtmayı planlıyor

Saudi Aramco, 2020'de hissedarlarına 75 milyar dolarlık kar dağıtmayı planlıyor

Saudi Aramco, dün, internet sitesinde yayınladığı bir bildiriyle, 2020 yılında hisse sahiplerine 75 milyar dolar değerinde temettü dağıtmayı planladığını açıkladı. Bu da Saudi Aramco'nun dünyanın en büyük kâr dağıtıcısı olacağı anlamına geliyor.
Aramco'nun 2020 yılı için planladığı temettü dağıtımı, 2018 yılına kıyasla yüzde 29 daha yüksek.
Saudi Aramco tarafından yayınlanan bildiride şu ifadelere yer verildi;
“Yönetim Kurulu, finansal performans ve bilanço hedeflerini esas alarak hissedarlara yapılacak temettü dağıtım tutarını tahmin etme yetkisine sahiptir. 2020-2024 yılları arasında, beyan edilen yıllık kârın 75 milyar doların (281.25 milyar riyal) altında olması durumunda, devlet dışındaki hisse sahiplerine temettülerden orantılı pay alabilmeleri için öncelik verilmiştir.”
Öte yandan Aramco, bu yılın ilk yarısında 26.39 milyar doları (98.96 milyar riyal) genel ve 20 milyar doları (75 milyar riyal) özel olmak üzere toplam 46.39 milyar dolarlık (173.96 milyar riyal) temettü dağıtımı gerçekleştirdi.
Dünyanın en büyük petrol üreticisi olan Saudi Aramco’nun ilk çeyrek kârı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 12 geriledi. Buna karşın Suudi Arabistan petrol üretimini azaltmak için Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü (OPEC) ile ‘OPEC+’ anlaşması yaptı.
Aramco, 2019 yılının ilk yarısında 163.88 milyar dolarlık (614.55 milyar riyal) kâr bildirirken, bu rakam, 2018'in aynı döneminde bildirilen 167.68 milyar dolarlık kâr oranına kıyasla yüzde 2.27 düşüş olduğuna işaret etti.
Bloomberg'e konuşan bazı kaynaklar, Saudi Aramco'nun bu ay halka arzını resmen ilan etmeye hazırlandığını ve Kasım ayı boyunca Suudi Arabistan hisse senedi piyasaları Tadawul Borsası’nda (TASI) listelenmesinin beklendiğini belirtti.
Kaynaklar, ayrıca Kanada Kraliyet Bankası, Santander Grubu ve Mizuho Finans Grubu’nun Aramco’nun halka arz listesine katıldığını aktardılar. Şu ana kadar 15 şirketin halka arz listesine katıldığını belirten kaynaklar, öte yandan şirketin halka arz yöneticilerinin seçimiyle ilgilendiğini kaydetti.
Aramco’nun halka arz işlemlerinde hisselerinin satışını banka ve aracı kurumlar kanalıyla yapma sürecini hızlandırdığını belirten kaynaklar, bununla birlikte şirketin petrol tesislerini hedef alan terörist saldırıların ardından beklenenden daha hızlı iyileşme gösterdiğini aktardılar.
Öte yandan Saudi Aramco’nun Ticaret Departmanı Müdürü İbrahim el-Buayneyn,[SD1]  dün yaptığı açıklamada, “Aramco’nun petrol üretim kapasitesi petrol tesislerine yönelik saldırı öncesindeki haline geri döndü” diye konuştu.
Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) Fuceyra kentinde yapılan bir konferansta konuşan Buayneyn, “25 Eylül itibariyle enerji üretimi tamamen eski haline geri döndü ve ‘hedef’ seviyeye yeniden ulaştı” şeklinde konuştu.
Saudi Aramco'nun Abkayk (Abqaiq) ve Hurays'ta (Khurais) bulunan tesislerini hedef alan saldırılar, dünyanın en büyük petrol ihracatçısındaki ham petrol üretiminin yarısına tekabül eden, günlük 5.7 milyon varillik petrol üretimini durduran yangın ve hasara neden olurken, petrol fiyatlarında artış yaşandı. Ancak Suudi Arabistan, bazı büyük petrol rezervlerinden faydalanarak, müşteri arzlarını saldırı öncesi seviyelerde tutmayı başardı.
Diğer bir gelişmede ise Hindistan'ın petrokimya şirketi Reliance Industries Sözcüsü, dün yaptığı açıklamada, Saudi Aramco’nun şirkete ekim ayı için planlanan petrol miktarını tedarik edeceğini kaydetti. Şirket Sözcüsü, ayrıca Aramco'nun, 20 yılı aşkın bir süredir Reliance Industries için ham petrol ve birçok ham petrol ürününü sağlama konusunda büyük ve güvenilir bir tedarikçi olduğunu sözlerine ekledi.
Hindistan’ın batısındaki Gucarat Eyaleti’nde dünyanın en büyük rafinerisine sahip olan Reliance, Suudi petrolünün önde gelen alıcılarından biri. Şirket kısa süre önce, petrokimya ve rafine faaliyetlerinin beşte birini milyarlarca dolarlık bir anlaşmayla Saudi Aramco'ya sattığını duyurmuştu.

 


İki petrol tankeri, takip cihazlarını kapattıktan sonra Hürmüz Boğazı'ndan ayrıldı

Hürmüz Boğazı'ndan geçerken bir mermi isabet eden Güney Kore gemisinde hasar oluştu (Reuters)
Hürmüz Boğazı'ndan geçerken bir mermi isabet eden Güney Kore gemisinde hasar oluştu (Reuters)
TT

İki petrol tankeri, takip cihazlarını kapattıktan sonra Hürmüz Boğazı'ndan ayrıldı

Hürmüz Boğazı'ndan geçerken bir mermi isabet eden Güney Kore gemisinde hasar oluştu (Reuters)
Hürmüz Boğazı'ndan geçerken bir mermi isabet eden Güney Kore gemisinde hasar oluştu (Reuters)

Küresel gemi takip ve enerji analiz şirketi Kpler'in verileri, ham petrol yüklü iki petrol tankerinin bu hafta Hürmüz Boğazı'ndan ayrılmadan önce İran saldırılarından kaçınmak amacıyla takip cihazlarını kapattığını ortaya koydu. Bu durum, Ortadoğu'dan petrol ihracatını sürdürmeye yönelik eğilimdeki artışı teyit etti.

Pazartesi günü açıklanan veriler, dev petrol tankeri Basra Energy'nin 1 Mayıs'ta Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi'ne (ADNOC) ait Zirku Limanı'ndan 2 milyon varil Üst Zakum ham petrolü yükleyerek 6 Mayıs'ta Hürmüz Boğazı'ndan ayrıldığını gösterdi. Verilere göre Panama bayraklı gemi, yükünü 8 Mayıs'ta Fuceyra'daki tanker terminallerinde boşalttı.

Sinocor şirketinin sahip olduğu ve işlettiği tankeri kimin kiraladığı henüz netlik kazanmadı. Sinocor, mesai saatleri dışında yapılan yorum talebine şimdiye kadar yanıt vermedi. ADNOC ve alıcıları, Ortadoğu'daki gerilim nedeniyle Körfez'de mahsur kalan petrolü taşımak amacıyla son dönemde Hürmüz Boğazı üzerinden birkaç ham petrol tankeri sevk etti. Bir diğer gelişme olarak veriler, bir diğer dev petrol tankeri Chiara M’nin de dün pazar günü transponderini (gemilerin seyir güvenliği, konumu, hızı ve diğer temel bilgilerini ileten) kapatarak Körfez'den ayrıldığını gösterdi.

San Marino bandıralı tankerin, 2 milyon varillik Irak ham petrol yükünü nerede boşaltacağı henüz bilinmiyor.


3 petrol tankeri, izleme cihazlarının devre dışı bırakılmasının ardından Hürmüz Boğazı’ndan ayrıldı

Birleşik Arap Emirlikleri menşeli ham petrol yüklü Odessa tankeri, 8 Mayıs 2026 tarihinde izleme cihazını kapatarak Hürmüz Boğazı’nı geçtikten sonra Susan limanına ulaştı. (Reuters)
Birleşik Arap Emirlikleri menşeli ham petrol yüklü Odessa tankeri, 8 Mayıs 2026 tarihinde izleme cihazını kapatarak Hürmüz Boğazı’nı geçtikten sonra Susan limanına ulaştı. (Reuters)
TT

3 petrol tankeri, izleme cihazlarının devre dışı bırakılmasının ardından Hürmüz Boğazı’ndan ayrıldı

Birleşik Arap Emirlikleri menşeli ham petrol yüklü Odessa tankeri, 8 Mayıs 2026 tarihinde izleme cihazını kapatarak Hürmüz Boğazı’nı geçtikten sonra Susan limanına ulaştı. (Reuters)
Birleşik Arap Emirlikleri menşeli ham petrol yüklü Odessa tankeri, 8 Mayıs 2026 tarihinde izleme cihazını kapatarak Hürmüz Boğazı’nı geçtikten sonra Susan limanına ulaştı. (Reuters)

Kpler ve Londra Borsası Grubu verileri, üç petrol tankerinin geçen hafta İran saldırılarından kaçınmak amacıyla takip sistemlerini kapatarak Hürmüz Boğazı’ndan geçtiğini ortaya koydu. Veriler, Ortadoğu’dan petrol ihracatını sürdürme eğiliminin güç kazandığına işaret etti.

Buna göre, her biri iki milyon varil Irak petrolü taşıyan Agios Fanourios I ve Kiara M adlı iki süper tanker dün boğazı geçti.

Veriler, Agios Fanourios I tankerinin yükünü 26 Mayıs’ta Vietnam’daki Nghi Son Rafinerisi ve Petrokimya Kompleksi’nde boşaltmak üzere yola çıktığını gösterdi. Tankerin, 17 Nisan’da Basra Medium ham petrolünü yüklemesinin ardından daha önce en az iki kez boğazdan geçme girişiminde başarısız olduğu belirtildi.

Kpler verilerine göre Kiara M tankeri ise dün Körfez’den ayrılırken takip sistemini devre dışı bıraktı. San Marino bayrağı taşıyan ve iki milyon varil Irak ham petrolü yüklenen tankerin nihai varış noktası henüz netlik kazanmadı. Tankerin Şanghay merkezli bir şirket tarafından işletildiği ve Marshall Adaları’nda kayıtlı bir kuruluşa ait olduğu ifade edildi.

Kpler ayrıca, Basra Energy adlı süper tankerin 1 Mayıs’ta Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi’ne (ADNOC) ait Zirku Limanı’ndan iki milyon varil Upper Zakum ham petrolü yüklediğini ve 6 Mayıs’ta Hürmüz Boğazı’ndan ayrıldığını bildirdi. Panama bayraklı tankerin yükünü 8 Mayıs’ta el-Füceyre’deki petrol terminalinde boşalttığı kaydedildi.

Söz konusu tankeri kiralayan şirketin kimliği henüz açıklanmazken, geminin Sinokor denizcilik şirketine ait olduğu ve aynı şirket tarafından işletildiği belirtildi.

ADNOC’tan petrol satın alan müşterilerin, Ortadoğu’daki kriz nedeniyle Körfez’de bekleyen petrol sevkiyatlarını hızlandırmak amacıyla son dönemde Hürmüz Boğazı üzerinden çok sayıda petrol tankeri sevk ettiği ifade edildi.


Artan jeopolitik gerilimler petrol fiyatlarını yükseltiyor... Brent petrolü 105 doları aştı

Birleşik Arap Emirlikleri ham petrolü yüklü bir tanker, Hürmüz Boğazı'nı geçtikten sonra Güney Kore'nin Sosan kentindeki Daesan limanı sularını geçiyor (Reuters)
Birleşik Arap Emirlikleri ham petrolü yüklü bir tanker, Hürmüz Boğazı'nı geçtikten sonra Güney Kore'nin Sosan kentindeki Daesan limanı sularını geçiyor (Reuters)
TT

Artan jeopolitik gerilimler petrol fiyatlarını yükseltiyor... Brent petrolü 105 doları aştı

Birleşik Arap Emirlikleri ham petrolü yüklü bir tanker, Hürmüz Boğazı'nı geçtikten sonra Güney Kore'nin Sosan kentindeki Daesan limanı sularını geçiyor (Reuters)
Birleşik Arap Emirlikleri ham petrolü yüklü bir tanker, Hürmüz Boğazı'nı geçtikten sonra Güney Kore'nin Sosan kentindeki Daesan limanı sularını geçiyor (Reuters)

ABD ile İran arasında on haftadır devam eden çatışmanın sona ereceğine dair umutların azalmasıyla, bugün erken işlemlerde petrol fiyatları varil başına yaklaşık 4 dolar yükseldi. Bu artış, ABD Başkanı Donald Trump'ın İran'ın barış önerisine verdiği yanıtı "kabul edilemez" olarak nitelendirip reddetmesinin ardından geldi. Bu gelişme, küresel enerji arzı güvenliğine ilişkin endişeleri yeniden gündeme taşıdı.

Brent petrol vadeli işlemleri yüzde 4,3 değer kazanarak 105,47 dolara yükselirken, ABD ham petrolü (WTI) yüzde 4,7 artışla 99,92 dolar seviyesine ulaştı. Fiyatlardaki bu artış, deniz trafiğinde büyük aksamaların yaşandığı kritik geçiş noktası Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalmaya devam etmesinden duyulan derin endişeyi yansıtıyor.

Aramco yavaş iyileşme konusunda uyardı

Konuyla ilgili bir uyarı da Suudi Arabistan Aramco CEO'su Emin Nasır’dan geldi. Nasır, çatışmalar nedeniyle petrol piyasasının son iki ayda yaklaşık 1 milyar varil kaybettiğini belirtti. Arz akışı yeniden başlasa bile, tedarik zincirlerinde meydana gelen hasar ve aksaklıkların boyutu nedeniyle enerji piyasalarında istikrarın sağlanmasının uzun zaman alacağını vurguladı.

Gözler Pekin zirvesinde

Küresel piyasalar, Başkan Trump’ın çarşamba günü Pekin’e yapacağı ziyarete kilitlenmiş durumda. İran krizinin, Çin Devlet Başkanı Şi Cinping ile yapılacak görüşmelerin ana gündem maddesi olması bekleniyor. Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgiye göre analistler, Çin'in taraflara kapsamlı bir ateşkes ve Hürmüz Boğazı'nda seyrüsefer güvenliğinin sağlanması yönünde baskı yapabileceğini öngörüyor. Bu durumun, yükselen enerji maliyetlerinin tetiklediği enflasyonist baskıları hafifletebileceği değerlendiriliyor.

Tehditlere karşı "hayalet" navigasyon taktikleri

Saha operasyonlarında ise sevkiyat verileri, geçtiğimiz hafta iki petrol tankerinin olası saldırılardan kaçınmak amacıyla takip cihazlarını kapatarak Hürmüz Boğazı'ndan ayrıldığını gösterdi. Bu adım, nakliye şirketlerinin güvenlik belirsizliği ortamında Ortadoğu ham petrol ihracatını sürdürebilmek için giderek daha fazla ihtiyati taktiklere başvurduğunu kanıtlıyor.