​UNESCO, 6 Arap şehrini Yaratıcı Şehirler Ağı’na ekledi

Fas’ın Suvayr şehri de Yaratıcı Şehirler Ağı’nda (You Tube)
Fas’ın Suvayr şehri de Yaratıcı Şehirler Ağı’nda (You Tube)
TT

​UNESCO, 6 Arap şehrini Yaratıcı Şehirler Ağı’na ekledi

Fas’ın Suvayr şehri de Yaratıcı Şehirler Ağı’nda (You Tube)
Fas’ın Suvayr şehri de Yaratıcı Şehirler Ağı’nda (You Tube)

Birleşmiş Milletler Eğitim, Bilim ve Kültür Örgütü (UNESCO), 31 Ekim Dünya Şehirler Günü kutlamalarında, 6 Arap şehrini edebiyat, müzik, tasarım ve halk sanatları gibi çeşitli temalarda Yaratıcı Şehirler Ağı’na ekledi. Bu şehirler: Lübnan’ın başkenti Beyrut, edebiyat şehri olarak Irak’ın kuzeyindeki Kürdistan Bölgesel Yönetimi şehri Süleymaniye, Filistin’deki Ramallah, müzik şehri olarak Fas’taki Suvayr, tasarım şehri olarak Bahreyn’deki el-Muharrak ve halk sanatları ve zanaat şehri olarak Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Şarika.
UNESCO Genel Müdürü Audrey Azoulay, 31 Ekim Dünya Şehirler Günü münasebetiyle yaptığı konuşmasında “Dünyanın dört bir yanındaki Yaratıcı Şehirler, kültürü dayandıkları stratejilerin dayanak noktası haline getirmeye hazır. Bu, siyasi ve sosyal inovasyonu cesaretlendiriyor ve genç nesiller için önem arz ediyor” ifadelerinde bulundu.
Şarku'l Avsat'ın Independent Arabia'dan aktardığı habere göre, 2004 yılında ortaya çıkarılan UNESCO Yaratıcı Şehirler Ağı (Creatice Cities Network), kültürel çeşitliliklerini yaratıcı endüstri unsurlarına dönüştürüp kentsel kalkınma planlarının merkezine yerleştiren şehirleri kapsıyor. Söz konusu şehirler; edebiyat, film, müzik, zanaat ve halk sanatları, tasarım, gastronomi ve medya sanatları olmak üzere yedi farklı temada kendilerini gösterip adlarını duyurabiliyor.
Hâlihazırda 72 ülkeden 180 şehri içeren Yaratıcı Şehirler Ağı, sürdürülebilir kentsel kalkınma için stratejik unsur olarak yaratıcılığın belirlendiği şehirler arasında uluslararası işbirliğinin arttırılmasını hedefliyor. Aynı zamanda yaratıcılığı ve kültür endüstrisini şehirlerin kalkınma planlarına dâhil etmeyi amaçlıyor. Şehirler ağa katılarak; en iyi uygulamalarını paylaşmaya, kamu ve özel sektörü içeren ortaklıklar kurmaya, kültür etkileşimini ve insanlar ile kültür arasında köprüler inşa ederek kültürel yaşama katılımı genişletmeye olan kararlılıklarını göstermiş oluyor. 
Başta sokaklarda reform çağrısı yapan vatandaşlarıyla siyasi ve sosyal çatışmaya şahit olan Beyrut olmak üzere UNESCO Yaratıcı Şehirler Ağı’na giren Arap şehirleri dikkat çekiyor.



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe