Arap Birliği zirvesi neden ertelendi? Sebep korona mı Esed mi?

Cezayir, Arap Birliği zirvesinde Suriye meselesi gibi konularda önemli kararlar alınmasını istiyor (AFP)
Cezayir, Arap Birliği zirvesinde Suriye meselesi gibi konularda önemli kararlar alınmasını istiyor (AFP)
TT

Arap Birliği zirvesi neden ertelendi? Sebep korona mı Esed mi?

Cezayir, Arap Birliği zirvesinde Suriye meselesi gibi konularda önemli kararlar alınmasını istiyor (AFP)
Cezayir, Arap Birliği zirvesinde Suriye meselesi gibi konularda önemli kararlar alınmasını istiyor (AFP)

Ali Yahya
Cezayir’deki Arap Birliği zirvesi korona nedeniyle mi yoksa Suriye’nin dönüşü nedeniyle mi ertelendi? Arap kamuoyu bu sorunun cevabını arıyor.
Arap Birliği Genel Sekreteri Ahmed Ebu Gayt’ın yaklaşmakta olan zirvenin Arap ülkelerinin ortak bir tavır alması için bir fırsat olacağını umduğu açıklaması, Mart 2020 sonlarında yapılması planlanan zirvenin ertelenme nedenleri hakkında soru işaretleri oluşturdu.
Birlik, zirvenin koronavirüs salgını nedeniyle ertelendiğini açıklamıştı.
Cezayir Dışişleri Bakanı Sabri Bukadum, zirvenin başkanlığını üstlenecek Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebbun’un gelecek tarihin genel sekreterlik ile koordineli olarak belirleneceğini açıkladığını söyledi.
Soru işaretlerine neden olan, Ebu Gayt’ın şu açıklamalarıydı:
“Suriye’nin Arap Birliği’ne dönüşünü destekleyen Arap ülkeleri var. Ancak böyle bir dönüş konusunda yazılı olarak açık ve net niyetler olduğuna dair genel sekreter olarak benim elimde hiçbir işaret yok. Siyasi çözümlere ya da ateşkese ulaşma yolunda Arap birleşmesi için çok çaba sarf edilmesini gerektiren durumlar var”

Beklenen etkinlikler
Şarku'l Avsat'ın Independent Arabia'dan aktardığı habere göre Suriye’nin Arap Birliği'ne dönüşüyle ​​ilgili farklı görüşlerin yanı sıra, Vahran Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Profesörü Said Velid Amir, Libya'nın önümüzdeki günlerde şahit olacağı değişikliklerin zirve tarihinin belirlenmesinde rol oynayacağı görüşünde.
Independent Arabia’ya konuşan Amir, yeni düşmanlıklardan ve sahada uygulanması mümkün olmayan kararlar alınmasından kaçınmanın gecikmenin iki sebebi olabileceğini ifade etti. Amir aynı zamanda Suriye'nin dönüşü kararının alınması için daha fazla desteği toplanması gerektiği düşüncesinde olduğunu dile getirdi.

Cezayir’den gelen talep üzerine erteleme
Aynı bağlamda gazeteci Eyüp Amziyan ise Independent Arabia’ya yaptığı açıklamada, yüksek seviyedeki küresel sağlık durumu göz önüne alındığında, Arap Birliği zirvesinin ertelenmesinin Cezayir tarafından önerildiğini ileri sürdü. Diğer yandan ise Cezayir'in hem topraklarında düzenlenecek zirvenin tüm kriterlerde başarılı olmasını istediğini hem de Suriye’nin birliğe dönmesini şiddetle talep ettiği ve bu amaç için çaba sarf ettiğini söyledi.
Cezayir’in zirvede başta Libya, Suriye, Sahra Demokratik Arap Cumhuriyeti ve Filistin meselesindeki gelişmeler ile ilgili önemli kararlar alınmasını istediğini belirten Amziyan, Cezayir’in zirvenin ertelenmesini bazı kararlara ve tutumlara ulaşmak için lehine kullanacağına değindi.
 
Program
Arap Birliği Genel Sekreterliği'nde, Umman Sultanlığı başkanlığında daimi temsilciler seviyesinde dün birliğin 153. oturumu başladı. Bu oturum yarın ise Arap dışişleri bakanları seviyesinde Umman Sultanlığı Dışişleri Bakanı Yusuf bin Alevi öncülüğünde düzenlenecek. Daimi temsilciler, iki günlük oturumda Filistin meselesi ve Arap-İsrail çatışması, Lübnan ile dayanışma, Suriye ve Libya’daki gelişmeler, Yemen, İran’ın 3 Birleşik Arap Emirlikleri adasını işgal edişi, Türk kuvvetlerinin Irak egemenliğini ihlal edişi, İran'ın Arap ülkelerinin içişlerine müdahalesi, Arap ulusal güvenliğinin sağlanması ve terörle mücadele konularını konuşacak.

 


Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.