Virgin Hyperloop One, Suudi Arabistan’da çalışacak

Suudi Arabistan Ticaret Bakanı Dr. Macid el-Kasabî, Virgin Hyperlook One’ın CEO’su Tim Wilkinson’a ruhsatı sunuyor (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan Ticaret Bakanı Dr. Macid el-Kasabî, Virgin Hyperlook One’ın CEO’su Tim Wilkinson’a ruhsatı sunuyor (Şarku’l Avsat)
TT

Virgin Hyperloop One, Suudi Arabistan’da çalışacak

Suudi Arabistan Ticaret Bakanı Dr. Macid el-Kasabî, Virgin Hyperlook One’ın CEO’su Tim Wilkinson’a ruhsatı sunuyor (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan Ticaret Bakanı Dr. Macid el-Kasabî, Virgin Hyperlook One’ın CEO’su Tim Wilkinson’a ruhsatı sunuyor (Şarku’l Avsat)

Suudi Arabistan Yatırım Bakanlığı, Amerika menşeli Virgin Hyperloop One Şirketi’ne Krallık’ta iş yapabilmesi için dün (Salı) ticari ruhsat verdi.
Son zamanlarda geliştirildiği ilan edilen şirkete ruhsat verilmesi, Suudi Arabistan Yatırım Bakanlığı, “Suudi Arabistan’a Yatırım Yap” Girişimi, Amerikan Ticaret Odası ve Ticari Hizmetler Departmanı tarafından ABD'nin başkenti Washington’da düzenlenen Suudi-Amerikan İş Forumu sırasında geldi.
Tim Wilkinson, “Suudi Arabistan Yatırım Bakanlığı’ndan ticari ruhsat almalarının hızlı ve kolay olduğunu, ruhsatı Suudi Arabistan’la olan ilişkileri bağlamında önemli bir adım” olarak gördüğünü ifade etti.
Wilkinson, “Kaynaklara yatırım yapmamıza ve Krallık’taki faaliyetlerimizi yönetmemize imkân tanıyacak kalıcı bir varlık oluşturmayı amaçlıyoruz” şeklinde ekleme bulundu.
Atılan bu adımı, “Hyperloop teknolojisini ticari düzeyde benimsemeye yönelik önemli bir gelişme olarak” değerlendiren Wilkinson, “Suudi Arabistan’ın Hyperloop teknolojisini geliştirmede küresel seviyede ön saflarda yer almasına katkıda bulunacağına” dikkati çekti.
Suudi Arabistan Ulaştırma Bakanlığı geçtiğimiz günlerde ABD şirketi ile bir sözleşme imzalandığını duyurdu. Anlaşmanın, ülkedeki yolcu ve yük taşımacılığı alanında potansiyel yollar, talep, öngörülen maliyetler, sosyal ve ekonomik faydaları inceleyerek Hyperloop teknolojisi kullanımı üzerine çalışmalar yürütmeyi öngördüğü belirtildi. Bu teknolojinin, Krallığın tüm bölgelerini birbirine bağlayan bir altyapı oluşturmasının yanı sıra, yeni iş fırsatları sağlaması, gayri safi yurtiçi hasılayı desteklemesi ve uzmanlık gerektiren bilgi transferini sağlaması bekleniyor.
Geçen yıl, Kral Abdullah Ekonomik Şehri ve ABD menşeli Virgin Hyperlook One, entegre bir test yolunun yanı sıra üretim ve işletme tesisi içeren Virgin Hyperlook One Mükemmellik Merkezi’ni kurmanın fizibilitesi üzerine yapılan ekonomik çalışmanın sonuçları duyurdu.
Bu çalışmanın yerelde 124 bin kişiye, teknolojiye dayalı istihdam sağlayarak yerel ekonomiye katkıda bulunacağı, robot ve yapay zekâ alanındaki gelişmeleri birleştirerek sektörü destekleyeceği ve 2030 yılına kadar Suudi Arabistan’ın gayri safi yurtiçi hasılatında 4 milyar dolarlık bir artış sağlayacağı öngörülüyor.
Yine geçen yıl Kral Abdullah Bilim ve Teknoloji Üniversitesi ve Virgin Hyperlook One Şirketi ortaklık anlaşması imzalandı. Teknoloji ve ulaşım sektörlerinin gelişimini desteklemeyi amaçlayan bu anlaşma, “2019 Geleceğe Yatırım Girişimi Konferansı’nın” oturum aralarında imzalandı ve bilgi alışverişini artırmanın yanı sıra ortak işbirliğini artırmayı taahhüt ediyor.
Virgin Hyperloop One, 2018 yılında Misk Foundation ile kurduğu teknolojik ortaklık gereği şirketin Los Angeles’teki inovasyon tesisine 20 Suudi öğrenci kabul etti.
Suudi Arabistan’ın inovasyon çalışma ve girişimlerine liderlik edecek bu Suudi öğrencilerin, Virgin Hyperloop One ile kurulan ortaklıkta köprü vazifesi görmeleri bekleniyor.



Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı
TT

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi danışmanlık firmaları Türkiye'deki ZUCHEX 2025 Fuarı’na katıldı

Suudi Arabistan merkezli MİQYAS şirketi, şu anda devam eden ZUCHEX 2025 Fuarı’na katılan bir dizi Türk şirketi ve fabrikasının standını ziyaret etti.

MİQYAS CEO'su Adil el-Gamdi fuara katıldı ve ev aletleri ile gazlı ocaklar alanında faaliyet gösteren bir dizi Türk üreticiyle görüştü. Yetkililer, önümüzdeki dönemde ürünlerinin Suudi Arabistan'a girişini kolaylaştırmanın yolları hakkında görüş alışverişinde bulundular.

bhnjk

MİQYAS’ın, dünyanın çeşitli ülkelerinden Suudi Arabistan ve Körfez'e ihracat yapan firmalara, ürünlerini Suudi Arabistan ve Körfez spesifikasyonlarına, standartlarına ve gereksinimlerine uygun hale getirme konusunda danışmanlık yapan ilk şirket olduğunu da belirtmek gerekir. MİQYAS, gerekli sertifikaları ve şartları elde etmeleri için Türk ihracatçıları destekleyip nitelik kazandırdıktan sonra, Suudi Arabistan'a yapılan Türk ihracatının artmasına da katkıda bulunuyor.

sa

 


Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
TT

Financial Times: Trump ile Şi arasındaki yaklaşan toplantı fentanil ticareti ve akışına odaklanacak

ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)
ABD Başkanı Donald Trump ile Çinli mevkidaşı Şi Cinping arasında daha önce yapılan bir görüşme (Arşiv- Reuters)

Financial Times gazetesinin dünkü haberine göre Çin, ABD Başkanı Donald Trump'ı Çinli mevkidaşı Şi Cinping ile Pekin'de yapılacak zirveye resmen davet etti, ancak Beyaz Saray'dan henüz bir yanıt gelmedi. Çünkü iki ülke arasında fentanil ticareti ve akışı konusunda hâlâ çok büyük farklar var.

Gazete, bilgili kaynaklara dayandırdığı haberinde, ABD ile Çin arasındaki görüşmelerde yeterli ilerleme kaydedilememesinin Pekin'de zirve yapılma ihtimalini azalttığını, Trump ile Şi'nin ekim ayında Güney Kore'de düzenlenecek Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) forumunda daha az dikkat çeken bir görüşme yapma olasılığını artırdığını belirtti.


Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
TT

Çin'de Tesla'ya kritik yasak

Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)
Tesla Model S'in kapı kolu (Wikimedia Commons)

Yerel haberlere göre Çinli düzenleyiciler, Tesla'nın geliştirdiği gizli kapı kollarına sektör genelinde yasak getirmeyi düşünüyor.

İlk olarak Mingjing Pro medya kuruluşu tarafından duyurulan bu önlemler, gömme tasarımla ilgili arıza oranları ve güvenlik sorunları hakkındaki endişeleri takip ediyor.

Yeni kısıtlamalar yürürlüğe girerse, Çin'de satılan tüm yeni araçlar Temmuz 2027'den itibaren mekanik kollara sahip olmak zorunda kalacak. Tesla'nın gelirinin beşte birinden fazlasının geçen yıl Çin'den gelmesi, ABD'li firma için bu özelliğin tamamen yeniden tasarlanması anlamına gelebilir.

Tesla, yenilikçi kol tasarımını ilk olarak 2012'de lüks Model S serisinde kullandı ve o zamandan beri birçok elektrikli araç üreticisi de bu kolların versiyonlarını benimsedi.

Bu kollar genellikle araç kilidi açıldığında araç kapısından çıkıyor ve araç hareket halindeyken tekrar içeri giriyor.

Wired'ın 2018  tarihli haberine göre yöneticilerin ilk itirazlarına rağmen Tesla patronu Elon Musk, müşterilere "geleceğin bir parçası oldukları" hissini vermek için otomatik kapı kollarının aracın tasarımına entegre edilmesinde ısrarcı oldu.

Otomobil üreticileri, gizli kapı kollarının yalnızca şık bir tasarım sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yüksek hızlarda sürtünmeyi de azalttığını iddia ediyor.

Çinli medya organının haberinde, aerodinamikteki iyileştirmelerin minimum düzeyde olduğu ancak güvenlik sorunlarının önemli ölçüde arttığı belirtiliyor.

Bir elektrikli araç üreticisinden alınan veriler, kapı kolu arızalarının onarımların yüzde 12'sini oluşturduğunu gösteriyor.

Ayrıca, elektrikli kapı kollarının kısa devre yaparak yolcuları araçlarda mahsur bıraktığına dair birkaç haber de var.

Bu tür olaylar, onları kurtarma ekipleri için olası bir engel haline getiriyor. Çin Sigorta Otomotiv Teknolojisi Araştırma Enstitüsü (C-IASI) tarafından yapılan testler, elektronik kapı kollarının yandan çarpma sonrası yüzde 33 oranında arızalandığını gösteriyor.

Mekanik kapı kollarında bu türden arıza oranıysa yüzde 2.

Bazı Tesla kullanıcıları, kapı kolları donduğunda kapılarını açamadıkları için duydukları hayal kırıklığını da dile getiriyor.

The Independent, cevap hakkı için Tesla'yla iletişime geçti.

Independent Türkçe