Elon Musk, Mars’a gidecek Starship uzay aracında son durumu açıkladı

Elon Musk, SpaceX tarafından yapımı gerçekleştirilen Starship uzay aracının 2021’e kadar Ay’a indirilebileceğini ileri sürüyor (SpaceX)
Elon Musk, SpaceX tarafından yapımı gerçekleştirilen Starship uzay aracının 2021’e kadar Ay’a indirilebileceğini ileri sürüyor (SpaceX)
TT

Elon Musk, Mars’a gidecek Starship uzay aracında son durumu açıkladı

Elon Musk, SpaceX tarafından yapımı gerçekleştirilen Starship uzay aracının 2021’e kadar Ay’a indirilebileceğini ileri sürüyor (SpaceX)
Elon Musk, SpaceX tarafından yapımı gerçekleştirilen Starship uzay aracının 2021’e kadar Ay’a indirilebileceğini ileri sürüyor (SpaceX)

SpaceX patronu Elon Musk, Mars’a gidecek Starship (Yıldız Gemisi) uzay aracının prototipinin test sırasında infilak etmesinin üzerinden bir ay geçmeden aracın yapımına ilişkin son gelişmeleri açıkladı.
Starship’in SN3 diye bilinen üçüncü prototipinin görüntüleri Twitter’da paylaşıldı. Görüntülerde Güney Teksas’taki bir montaj tesisinde prototipin tank ve motor bölümleri görülüyor.
Starship uzay aracı, Mars’a insan gönderme nihai hedefiyle Güneş Sistemi etrafında insan ve kargo taşımak amacıyla inşa ediliyor.
SpaceX’in Süper Ağır roketi kullanılarak Dünya’dan fırlatılacak Starship, ilerlemek ve gezegenin yüzeyine inmek için kendi yerleşik roketlerini kullanacak.
SpaceX, daha önce Starhopper uzay aracının fırlatılması ve inişi dahil, Starship’in önceki prototiplerini birçok kez başarılı şekilde test etti.
Bu ay gerçekleşen kriyojenik basınç testiyse öncekilere göre başarısızdı, dramatik bir patlamayla sonuçlandı.
SpaceX, Mars’a ulaşmadan önce Starship’i Ay’a yolculuklarda kullanmayı planlıyor. 100 kişiye kadar kapasitesi bulunan uzay aracındaki koltuklar, 2023’te Ay’ın etrafında gerçekleşmesi planlanan bir yolculuk için çoktan rezerve edildi.
Japon milyarder Yusaku Maezawa yolculuktaki  ilk uzay turisti olacak. Maezawa, yolculukta yerini garantilemek için kayda değer bir depozito ödedi.
Mars’a yolculuk etme tutkusundan sıklıkla bahseden Musk, 2013’teki bir röportajda Mars’ta ölmek istediğini iddia etmişti. Fakat Musk son zamanlarda yeterince hızlı ilerleme kaydedilip kaydedilmediğinden kuşku duyuyor.
Independent Türkçe'de yer alan habere göre, Musk bu ay gerçekleşen Satellite 2020 konferasında, “İnovasyon oranımızı önemli ölçüde geliştirmediğimiz takdirde (benim ömrüm boyunca) Ay’da üs veya Mars’ta şehir kurma şansımız yok.
İlerleme hızımızı geliştirmezsek biz Mars’a gidemeden önce ben kesinlikle ölmüş olacağım… Eğer yörüngeye ilk insanı çıkarmaya hazırlanmak 18 yılımızı aldıysa inovasyon oranımızı geliştirmemiz gerekiyor veya geçmiş trendlere dayanarak Mars’tan önce kesinlikle ölmüş olacağımı söyleyebilirim” demişti.
48 yaşındaki teknoloji milyarderi, insanlığın olası herhangi bir kitlesel yok oluş olayından kurtulmasını sağlamak için Mars’ı kolonileştirmenin çok önemli olduğuna inanıyor.
Mars’a gidecek uzay aracı inşa etmenin ötesinde Musk, nükleer silahlar patlatarak gezegeni dünyalaştırma dahil Mars’ı insanlar için daha yaşanabilir kılmak için aşırı yöntemler de savunuyor.



Beynin korkuyu nasıl yendiği bulundu

Korkuyu yönetme becerisi, bu duyguyu hissetmek kadar önem taşıyor (Unsplash)
Korkuyu yönetme becerisi, bu duyguyu hissetmek kadar önem taşıyor (Unsplash)
TT

Beynin korkuyu nasıl yendiği bulundu

Korkuyu yönetme becerisi, bu duyguyu hissetmek kadar önem taşıyor (Unsplash)
Korkuyu yönetme becerisi, bu duyguyu hissetmek kadar önem taşıyor (Unsplash)

Bilim insanları beynin içgüdüsel korkuyu nasıl atlattığını tespit etti. Bulguların fobi ve anksiyete gibi korkuyla ilişkili ruh sağlığı sorunlarını çözmeye katkı sağlaması bekleniyor.

Korku, hayatta kalmak için kritik önem arz ediyor. Ancak ortada gerçek bir tehlike olmadığını fark edince bu duygunun ortadan kalkması da büyük önem taşıyor. 

Bilim insanları, bulguları hakemli dergi Science'ta dün (6 Şubat) yayımlanan çalışmada beynin bunu nasıl yaptığını buldu. 

Araştırmacılar yaklaşık 100 fareyi tek tek kapalı bir alana koyarak onları, yırtıcı bir kuşun üzerlerine doğru geldiği izlenimi yaratan, gittikçe genişleyen bir gölgeye maruz bıraktı.  

İçgüdüsel korkularının tetiklenmesiyle fareler ilk başta sığınacak bir yer bulmak için koşturmaya başladı. 

Ancak 30 ila 50 simülasyonun ardından hayvanlar normal davranışlarına geri döndü. 

Ekip, deneyler sırasında farelerin beyin aktivitesini izleyerek korkularını bastırmayı öğrendikçe hangi sinirsel mekanizmaların harekete geçtiğini kaydetti.

Bulgular, öğrenme sürecinin ilk aşamasında görsel korteksin kritik bir rol üstlendiğini gösteriyor. Ancak fare içgüdüsel korkusunu bastırmayı öğrendiğinde bu bilgi, beynin bugüne kadar pek incelenmeyen ventrolateral genikülat çekirdek (vLGN) adlı bölgesinde depolanıyor. 

Farelerin öğrenme ve hatırlama süreçlerini inceleyen daha önceki çalışmalarda bilim insanları büyük ölçüde görsel kortekse odaklanıyordu. 

Çalışmaya liderlik eden Sara Mederos, vLGN'nin öğrenilenleri unutma sürecine dahil olduğu bilinse de anıların burada depolandığının bugüne kadar netlik kazanmadığını söylüyor.

University College London'dan Mederos bulguları şöyle değerlendiriyor:

Beynin hangi potansiyel içgüdüsel tehlikelerin aslında tehlike teşkil etmediğini deneyim yoluyla anlamasını sağlayan mekanizmayı ortaya çıkardık.

Araştırmacılar bir beyin fonksiyonunun bu kadar detaylıca anlaşılmasının nadir gerçekleşen bir durum olduğunu ifade ediyor.

Ekip, benzer sinir yollarının insan beyninde de bulunması nedeniyle bulguların, fobi, anksiyete ve travma sonrası stres bozukluğu (TSSB) gibi korkuyla ilişkili ruh sağlığı sorunlarının tedavisine katkı sağlayabileceğini söylüyor.

Korkunun beyinde nasıl bastırıldığının anlaşılmasıyla bu bölgeleri hedefleyen tedaviler geliştirilebilir. Ancak ekip bunun için daha fazla çalışmaya ihtiyaç duyulduğunu da belirtiyor.

Mederos "Beyindeki vLGN gibi bölgelere odaklanmak, bu rahatsızlıkların tedavisinde yeni yollar açabilir" diyerek ekliyor:

Özellikle vLGN'yi hedef alan özel ilaçlar, anksiyete veya TSSB tedavisine yardımcı olabilir.

Independent Türkçe, Washington Post, IFLScience, Science