​Brent ham petrolü 2001’den bu yana ilk kez 20 doların altında

Houston petrol arıtma tesisi (AFP)
Houston petrol arıtma tesisi (AFP)
TT

​Brent ham petrolü 2001’den bu yana ilk kez 20 doların altında

Houston petrol arıtma tesisi (AFP)
Houston petrol arıtma tesisi (AFP)

Kuzey Denizi’nden çıkarılan Brent türü ham petrolün varil fiyatı bugün 20 doların altına gerileyerek, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının neden olduğu talebin azalması ışığında 2001’den bu yana en düşük seviyeye indi.
Brent petrolü Avrupa’da, Haziran vadeli işlemlerde varil başına 18,10 dolar seviyesine kadar düşüşün ardından, varil başına 21,51 dolar seviyesine çıktı.
Almanya ve Japonya'dan gelen zayıf ekonomik veriler, yakıt tüketiminin ne zaman toparlanacağı konusunda şüphe uyandırırken, ABD ham petrol varil fiyatı, dün vadeli işlemlerde talep azlığı ve ham petrol depolarının dolu olmasıyla tarihte ilk kez sıfır doların altına indi.
Reuters’a göre ABD’nin Mayıs kontratlı WTI tipi ham petrolün varil fiyatı dün yüzde 396 oranında bir düşüşle eksi 37.63 doları gördü. WTI, işleme başladığı Mart 1983’den bu yana en büyük günlük düşüşü gördü.
Brent ham petrolün (Haziran) vadeli işlemleri de yüzde 9.2 düşüşle 25.43 dolara kadar geriledi.
Petrol talebinin fiilen tükenmesiyle küresel arz fazlası hızla artarken, dünyanın dört bir yanındaki milyarlarca insan koronavirüsün yayılmasını yavaşlatmak için hala evlerinde kalmaya devam ediyor.
Koronavirüs salgınının etkisiyle petrole olan talebin azalması ABD'de petrol fiyatlarının tarihte ilk kez sıfırın altına düşmesinde etkili oldu.



Çin'den elektrikli araç üreticilerine uyarı: Fiyatları düşürmeyin

Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
TT

Çin'den elektrikli araç üreticilerine uyarı: Fiyatları düşürmeyin

Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)

Çin elektrikli araç sektörüne üretimi dizginleme ve fiyatları düşürmeme çağrısı yapıyor. 

Konuyu haberleştiren Guardian, aşırı rekabetçi Çin ekonomisinde tüketicilerin daha düşük fiyatlar beklediğini ve pazarı domine etmek isteyen şirketlerin maliyetlerin altına dahi satış yapabildiğini bildiriyor. 

Pekin ekonomik büyümesini yavaşlatan bu durumu önlemek istiyor. 

İndirim savaşlarını engellemek için ülkedeki fiyatlandırma kanunu 1998'den beri ilk kez geçen ay değiştirildi.

Son aylarda Çinli yetkililer, ürettiği kadar satış yapamayan sektörlerin daralmaması için hangi adımların atılabileceğini konuşuyor.

Devlet Başkanı Şi Cinping de bunlardan biri. Geçen ay alışılmadık şekildeki net konuşmasında yapay zeka, bilgi işlem gücü ve yeni elektrikli araçlara yapılan plansız yatırımlardan dolayı bölgesel yönetimleri yerdi. Zira stratejik öncelik verilen bu sektörler, fazla üretim riski taşıyor.

Şi Cinping, 23 Temmuz'da yaptığı bir başka konuşmada da Çin ekonomisinin bazı kısımlarını etkilemeye başlayan "küçülme" döngüsünü kırmanın önemini vurguladı. 

Geçen ay BYD gibi büyük otomobil firmalarının yöneticilerini çağıran yetkililer de fazla üretim konusunda uyarılarda bulundu. 

Pekin ve Şanhay merkezli bağımsız danışmanlık şirketi Hutong Research kısa süre önce yaptığı bilgilendirmede şu ifadeleri kullandı:

Şi'nin son sözleri üzerine devlet kurumları hızlıca Çin çapında harekete geçti ve arzı azaltmaya çalışıyorlar. Bu gelişmeler yalnızca fazla üretime dair siyasi bilincin artışına değil, Çin ekonomisindeki sorunun büyüklüğüne de dikkat çekiyor.

Çin yapımı elektrikli araçların sayısı, Avrupa'yı da alarma geçirdi. 

Kıtadaki otomobil üreticilerinin rekabette ezilmesinden korkan Avrupa Birliği, geçen sene Çin üretimi bataryalara yüzde 45'e varan oranlarda gümrük vergisi koyarak Pekin'i kızdırmıştı. 

Bunun üzerine hibrit otomobillere ağırlık veren Çin şirketleri, haziranda Avrupa'nın elektrikli otomobil piyasasının yüzde 10'unu ele geçirmeyi başardı. 

Çinli BYD firması, Ocak 2024'te Elon Musk'ın Tesla'sını geçerek dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi konumuna yükselmişti.

Musk da aynı ay yaptığı açıklamada, "Önlem alınmazsa Çinli şirketler rakiplerini yerle bir edecek" ifadelerini kullanmıştı.

Dönemin ABD Başkanı Joe Biden, Çinli firmaların ürettiği elektrikli araçların ulusal güvenliği tehdit edebileceğini ileri sürmüş, araçlardaki teknolojik sistemlerin veri toplayıp toplamadığının tespit edilmesi için inceleme başlatıldığını duyurmuştu. 

Independent Türkçe, Guardian, FT