Avrupa otomotiv pazarı Nisan döneminde yüzde 26.3 arttı

Avrupa otomotiv pazarı Nisan döneminde yüzde 26.3 arttı
TT

Avrupa otomotiv pazarı Nisan döneminde yüzde 26.3 arttı

Avrupa otomotiv pazarı Nisan döneminde yüzde 26.3 arttı

Avrupa otomotiv pazarı 2020 yılı Nisan ayı sonunda bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 26,3 artarak 150 bin 860 adet seviyesinde gerçekleşti.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), 2020 Nisan ayı Avrupa otomotiv pazar değerlendirmesi sonuçlarını açıkladı. Buna göre; otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 yılı Ocak- Nisan döneminde yüzde 26,3 artarken, otomobil pazarı yüzde 30,3, hafif ticari araç pazarı yüzde 12,2 oranında arttı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2020 yılı Nisan sonunda bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 26,3 artarak 150 bin 860 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2020 yılı ilk dört aylık dönemde geçen yıla göre yüzde 30,3 oranında artarak 121 bin 455 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 12,2 artarak 29 bin 405 adede ulaştı.
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2020 yılı Ocak-Nisan döneminde yüzde 26.3 artarken, otomobil pazarı yüzde 30.3 ve hafif ticari araç pazarı da yüzde 12.2 oranında arttı. Yılın ilk dört ayında toplam pazar 150 bin 860 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2020 Ocak- Nisan döneminde 121 bin 455 adet olurken, hafif ticari araç satışları da 29 bin 405 adede ulaştı. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı Nisan ayında ise yüzde 14.6 azalarak 26 bin 457 adede geriledi.
Nisan ayında otomobil satışları yüzde 10.6 azalarak 21 bin 823, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 29.3 oranında düşüş ile 4 bin 432 adet olarak kaydedildi. Nisan ayında Türkiye'deki araç satışlarının Avrupa'ya göre daha az düştüğünü ortaya koyuyor. Öyle ki, İtalya'daki satışlar Nisan'da yüzde 98 oranında gerilerken, İngiltere pazarı ise Nisan'da yüzde 97.3 oranında azalarak İkinci Dünya Savaşı'ndan beri en düşük seviyeyi gördü.
Pazarın yüde 83.4’ünü vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 73 bin 779 adetle yüzde 60.7, B segmenti otomobiller ise 27 bin 50 adetle yüzde 22,3 pay aldı. Pazarda gerçekleşen otomobil satışları gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipinin önceki dönemlerde olduğu gibi 'Sedan' araçlar olduğu görüldü. Otomobil satışlarının yüzde 45.3'ü sedanlardan oluşurken, sedan otomobilleri yüzde 29.7 pay ile SUV, yüzde 21.5 pay ile hatchback otomobiller takip etti.
Bu dönemde benzinli otomobil satışları yüzde 47.9 pay, dizel otomobil satışları yüzde 44.5 pay, otogazlı otomobil satışları yüzde 4.4 pay alırken, 115 adet elektrikli ve 3 bin 832 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti.
Yılın ilk dört ayında gerçekleşen otomobil pazarı motor hacmine göre değerlendirildiğinde ise 1600cc altındaki otomobil satışlarının yüzde 31.4 artarak toplam satışlardan yüzde 94.6 pay aldığı görüldü. 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışlarında yaşanan yüzde 8.3 oranında düşüş ise bu gruptaki araçların payının yüzde 2 olmasına yol açtı. 2000cc üstü otomobil satışları da yüzde 33.6 azalarak ilk dört aydaki otomobil satışlarının yüzde 0.2'sini oluşturdu.



Erdoğan imzayı attı! 52 yıllık tarihi anlaşma sonlandırıldı

Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)
Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)
TT

Erdoğan imzayı attı! 52 yıllık tarihi anlaşma sonlandırıldı

Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)
Akdeniz'deki Ceyhan limanında petrol tankları (Arşiv- Reuters)

Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 27 Ağustos 1973'te imzalanan ve iki ülke arasındaki en önemli ekonomik anlaşmalardan biri olan Irak-Türkiye petrol anlaşmasını feshetti.

Türk cumhurbaşkanlığı kararı dün resmi gazetede yayınlandı ve anlaşma ile buna ek tüm protokol ve mutabakat metinlerinin 27 Temmuz 2026 tarihinden itibaren yürürlükten kaldırılmasına karar verildi.

Basra Üniversitesi Ekonomi Profesörü Nebil El-Marsumi, Türkiye'nin kararının, "19 Eylül 2010'da değiştirilen anlaşmanın 11. maddesine" dayandığını değerlendiriyor. Bu madde, tarafların anlaşmanın sona ermesinden bir yıl önce diğer tarafa yazılı bildirimde bulunarak 15 yıllık anlaşmayı feshedebilmelerine olanak tanıyor. El-Marsumi, iptal kararını, "Türkiye'nin Basra'dan Ceyhan limanına petrol ve doğalgaz taşımak için yeni boru hatları kurma isteğine" bağladı.

Ülkenin güneyindeki petrol sahalarından ihraç edilen hacme kıyasla boru hattından ihraç edilen petrol miktarı az olsa da Irak-Türkiye boru hattı, Irak petrolünün küresel pazarlara ihraç edilmesi için stratejik bir arter teşkil etmektedir. Şarku’l Avsat’ın edindiği bilgiye göre özellikle son yıllarda bu konuda yaşanan gerginlikler, Bağdat ve Erbil arasındaki hukuki anlaşmazlıklar ve Ankara'nın Irak hükümetinin itirazlarına rağmen Kürdistan Bölgesi'nden petrol ihraç etmek için boru hattını kullanması göz önüne alındığında, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerde kilit bir eksen oldu. Boru hattı, son yirmi yılda çok sayıda sabotaj ve saldırı eylemine maruz kaldı. Irak'ın Türkiye'ye karşı açtığı tahkim davasını kazanmasının ardından yaklaşık iki yıl önce kapatılmıştı.