Tel Aviv: İsrail’den Hartum’a giden uçak daha önce Katar’ın fonlarını Hamas’a transfer etmişti

Tel Aviv: İsrail’den Hartum’a giden uçak daha önce Katar’ın fonlarını Hamas’a transfer etmişti
TT

Tel Aviv: İsrail’den Hartum’a giden uçak daha önce Katar’ın fonlarını Hamas’a transfer etmişti

Tel Aviv: İsrail’den Hartum’a giden uçak daha önce Katar’ın fonlarını Hamas’a transfer etmişti

Sudan, İsrail'e ait bir uçağın Hartum Uluslararası Havalimanı’na indiği iddiasına yalanladı. Ancak buna rağmen İsrailli kaynaklar dün, İsrail’e ait özel bir uçağın Hartum’a indiği ve akşamında Tel Aviv’e döndüğünü aktardı. Yediot Aharonot gazetesi dün "N84UP" tipi askeri uçağın geçmişte Katar tarafından ödenen fonların Doha’dan Tel Aviv’e nakit sağlamak için kullanıldığını, daha sonra bu fonların Hamas temsilcisi tarafından teslim alınarak zırhlı bir araçla Gazze Şeridi’ne götürüldüğünü iddia etti. Uçakla ilgili ilk haberler, İsrailli gazeteci Simon Aran’ın uçağın inişi sırasından Twitter hesabından yayınlandı. Daha sonra Yediot Aharonot gazetesine bağlı YNet internet sitesi, sabah dokuzda Tel Aviv’den kalkan uçağın Eylat’a doğru, ardından da Akabe Körfezi, Kızıldeniz ve Mısır hava sahasının bir bölümünü geçerek Sudan’a iniş yaptığı haberini yayınladı. Haberde, Tel Aviv’den Hartum’a gerçekleşen uçuşun yaklaşık 2 saat sürdüğü bildirildi.
Tel Aviv kaynakları dün, İsrail uçağında koronavirüsle mücadele kullanılan ilaç ve ekipman olduğunu aktardı. Malzemelerin, Uganda Cumhurbaşkanı Yoweri Museveni'nin müsteşarı Necva Abbas Kadeh ed-Dem'in iyileşmesine yardımcı olmak için İsrail’den Sudan’a transfer yapıldığı bildirildi. Sudan Egemenlik Konseyi Başkanı Abdulfettah el-Burhan bu yılın başlarında İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu ile Kampala’da bir araya gelmişti. Necva Abbas Kadeh ed-Dem dün sabah koronavirüs sebebiyle yaşamını yitirdi. Gazete, söz konusu haberi Netanyahu'nun açıklamalarıyla, Sudan Egemenlik Konseyi Başkanı dahil olmak üzere Ramazan Bayramı münasebetiyle İslam liderleriyle tebrik etmek için yapılan telefon görüşmesine bağladı. Netanyahu, Sudan ile ülkesi arasındaki ilişkilerin Uganda Cumhurbaşkanı Yoweri Museveni'nin daveti üzerine 3 Şubat’ta, Entebbe’de değiştiğini söyledi.
Hartum Uluslararası Havalimanı yetkilisi Muhammed el-Mehdi Abdun dün yaptığı açıklamada “Bugün hiçbir İsrail uçağı Hartum Uluslararası Havalimanı’na iniş yapmadı. Havalimanında tarifeli ya da tarifesiz herhangi bir uçuşumuz yok” dedi. Abdun, Sudan’ın koronavirüs salgını sebebiyle 2 ay önce hava sahasını uçuşlara kapattığını hatırlattı.
Sudan Silahlı Kuvvetleri Sözcüsü Tuğgeneral Amer Muhammed el-Hasan da İsrail uçağının Hartum’a indiğine dair haberleri yalanladı. Tuğgeneral, Facebook hesabından yaptığı açıklamada Hartum'a inen uçağın Türkiye’ye ait olduğu ve tıbbi yardım taşıdığı bilgisini verdi.



Danimarka sularını insansız tekneler koruyacak

Güneş ve rüzgar enerjisiyle çalışabilen yelkenli drone’lar ortalama 100 gün kesintisiz faaliyet gösteriyor (AP)
Güneş ve rüzgar enerjisiyle çalışabilen yelkenli drone’lar ortalama 100 gün kesintisiz faaliyet gösteriyor (AP)
TT

Danimarka sularını insansız tekneler koruyacak

Güneş ve rüzgar enerjisiyle çalışabilen yelkenli drone’lar ortalama 100 gün kesintisiz faaliyet gösteriyor (AP)
Güneş ve rüzgar enerjisiyle çalışabilen yelkenli drone’lar ortalama 100 gün kesintisiz faaliyet gösteriyor (AP)

Danimarka, denizaltı kablolarını Rusya'ya karşı korumak için ABD yapımı yelkenli drone'lar kullanmaya başladı.

Danimarka, Rusya'nın hibrit saldırı tehdidine karşı denizaltı altyapısını korumak ve denetimi güçlendirmek için Baltık Denizi'ne özel drone’lar yerleştirdi. 

Kaliforniya merkezli Saildrone merkezinin ürettiği yelkenli drone’lar, 10 metre uzunluğa sahip. Yapay zeka destekli yazılımlar, sensörler, kameralar ve radarlarla donatılmış bu insansız tekneler, denizcilik faaliyetleriyle ilgili veri topluyor. 

Önceden ABD donanmasıyla da ortak çalışmış olan şirket, Danimarka’yla yapılan sözleşmeyle ilk kez Avrupa sularında faaliyet gösteriyor. 

Şirketin CEO’su Richard Jenkins, “Saildrone'un amacı, daha önce gözümüzün ve kulağımızın ulaşamadığı yerlere erişim sağlamak” diyor.

Baltık ülkeleri, Rusya'nın “gölge filosuyla” denizaltı kablolarına yönelik sabotajlar düzenlediğini öne sürüyor. Sözkonusu gemiler, Çin ve Hindistan'a ham petrol taşıyarak yaptırımları atlatmak için kullanılan eski tankerlerden oluşuyor. Yelkenli drone’ların özellikle bu gemilerin hareketlerini takip edeceği belirtiliyor. 

Guardian’ın aktardığına göre Danimarka ordusu, deniz gözetleme ve istihbarat toplama kapasitesini geliştirmek için Baltık Denizi'nde 4 adet insansız tekneyi test etmeye başladı. 

Diğer yandan Danimarka’yla ABD’li şirket arasındaki drone anlaşması ülkede tepki çekti. ABD Başkanı Donald Trump’ın Grönland’ı topraklarına katma tehditleri nedeniyle Washington ve Kopenhag arasında gerginlik yaşanmıştı.

Danimarkalı yazılım mühendisi David Heinemeier Hansson, ABD’nin veri kaçırabileceğini savunarak şunları söylüyor: 

Amerikan şirketlerinin sorunu, Amerikan yasalarına, Amerikan kararnamelerine ve Amerikan Başkanı’na uymak zorunda olmalarıdır. Başkan istediği zaman veri talep edebilir ve istediği zaman bir hesabı kapatabilir.

Danimarka Siber Güvenlik Konseyi Başkanı Jacob Herbst de “Karşı karşıya olduğumuz uluslararası durum göz önüne alındığında, bu alanda Amerikan tedarikçileri seçerken çok dikkatli düşünmek gerekiyor” ifadelerini kullanıyor. 

Firmanın CEO’su Jenkins ise veri toplanmayacağını ve dataların güvenli şifreleme sistemleriyle korunacağını savunuyor.

Independent Türkçe, Guardian, AP