'Kripto para Mart ayında yükselecek' demişti, o analistten yeni Bitcoin tahmini

(Pikrepo)
(Pikrepo)
TT

'Kripto para Mart ayında yükselecek' demişti, o analistten yeni Bitcoin tahmini

(Pikrepo)
(Pikrepo)

Twitter’da @BTC_JackSparrow adını kullanan kripto para analisti, Bitcoin değeri için yeni bir tahminde bulundu. Analiste göre Bitcoin fiyatı gelecek aylarda birkaç bin dolar artabilir.
Twitter hesabından bir grafik paylaşarak görüşlerini dile getiren Jack, kripto paranın 10 bin dolarlık eşiği geçtiği durumda orta vadeli hedefin 17 bin dolar olacağını ifade etti.
Öte yandan analiste göre piyasa yükselişe geçmezse ve yeterli ivmeyi kazanamazsa fiyatlar düşebilir.
Sosyal medyada epey popüler olan analist, bu durumda Bitcoin fiyatının 6 bin dolara kadar düşebileceğini yazdı. Ancak fiyatın 6 bin dolara düşebileceğine kişisel olarak inanmadığını da ekledi.
SoMag’in haberine göre kripto para piyasası, 12 Mart'ta tarihinin en zorlu düşüşlerinden birini yaşamıştı.
Bitcoin fiyatı kısa sürede 7 bin dolardan 4 bine düşmüştü. Bu 3 binlik düşüş birçok yatırımcıyı korkutsa da Jack’i o kadar endişelendirmemişti. 
Independent Türkçe'de yer alan habere göre, 13 Mart'ta piyasanın durumunu yorumlayan Jack, Bitcoin'in V şeklinde bir grafik çizeceğini, kısa sürede tekrar 8 bin dolara yükselebileceğini söylemiş ve haklı çıkmıştı.



Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
TT

Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)

Çin, otomotiv sektörü güçlü olan ve Avrupa'yla ticaret anlaşmasına sahip Fas'a yatırımlarını artırıyor.

New York Times'ın (NYT) analizinde, son yıllarda Çinli enerji, elektrikli araç ve batarya üreticilerinin Fas'a 10 milyar dolarlık yatırım yaptığı belirtiliyor. Aralarında batarya üreticisi Gotion High-tech'in de bulunduğu onlarca Çinli firma, Fas'ta otomobil üretimi yapıyor.

Haberde, Fas'ın Avrupa Birliği'yle (AB) serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğuna dikkat çekilerek, ABD'yle ticaret savaşında Çin'in buraya yatırımlarını artırdığı ifade ediliyor.

Auto World Journal'a göre Fas, 2023'te Çin, Japonya ve Hindistan'ı geride bırakarak AB'nin önde gelen otomobil ihracatçısı oldu.

Stratejik danışmanlık platformu Multipolarity Report'un kurucusu ekonomist Alexandre Kateb, Pekin'in "Fas'ın temel avantajlarından yararlanmak istediğini" söylüyor.

Kateb, Avrupa ve Afrika'yı birbirine bağlayan Fas'ın son 20 yıldır bir "otomotiv endüstrisi ekosistemi" inşa ettiğini belirtiyor. Ülke, Tanger Med gibi limanları ve araba aküsü üretiminde kullanılan büyük fosfat rezervlerini içeren sofistike bir ulaşım ağına sahip. Ayrıca temiz enerjiye geçiş konusunda da hızlı hareket ediyorlar.

Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House'tan Ahmed Aboudouh, Meksika'nın ABD'nin gümrük vergilerinden kaçınmak isteyen üreticiler için oynadığı rolü, Fas'ın da Çinli firmalar için üstlenebileceğini belirtiyor.

Diğer yandan ABD Başkanı Donald Trump'ın, Fas'a gümrük vergilerini yükselterek Pekin yönetiminin önünü kesmeye çalışabileceği değerlendirmesi paylaşılıyor.

Aboudouh, Fas'ın Pekin'i "büyük bir ortak olarak gördüğünü" ancak Trump'ın Çin'le ticaret yapan ülkelere baskı uygulama riskinin de farkında olduğunu söylüyor.

Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında sağladığı krediler ve yaptığı yatırımlar, Fas'ın ekonomik kalkınmasına güç kattı. Pekin yönetimi, yüksek hızlı tren hattı, güneş enerjisi santralleri ve Tanca'da 10 milyar dolarlık bir teknoloji merkezi gibi projelerle altyapının güçlendirilmesini sağladı.

Ayrıca bu yıl, Nijerya ve Fas arasında planlanan 26 milyar dolarlık doğalgaz boru hattının inşaatına çelik sağlaması için Çinli bir şirketle anlaşıldı.

Independent Türkçe, New York Times, APA News