ABD Uygurlu kadınların saçlarından yapıldığı düşünülen 13 ton peruğa el koydu

Hong Kong’da insan hakları mitingi sırasında Uygurlara destek veren bir afiş tutan genç (AP)
Hong Kong’da insan hakları mitingi sırasında Uygurlara destek veren bir afiş tutan genç (AP)
TT

ABD Uygurlu kadınların saçlarından yapıldığı düşünülen 13 ton peruğa el koydu

Hong Kong’da insan hakları mitingi sırasında Uygurlara destek veren bir afiş tutan genç (AP)
Hong Kong’da insan hakları mitingi sırasında Uygurlara destek veren bir afiş tutan genç (AP)

ABD Gümrük ve Sınır Koruma (CBP) memurları, Çin’in batısında bulunan Sincan bölgesindeki toplama kamplarındaki Müslüman Uygur kadınlarının saçlarından yapıldığı düşünülen 13 ton peruk ve saç ürününe el koydu.
The Guardian gazetesine göre Gümrük ve Sınır Koruma memurları, toplama kamplarına getirilen Uygur kadınların saçlarından zorla kesilerek elde edildiği tahmin edilen 800 bin dolar değerinde ürüne el koydu.
ABD Gümrük ve Sınır Koruma Ofisi Genel Müdür Yardımcısı Brenda Smith, “Bu ürünlerin üretiminde ciddi insan hakları ihlali var. Bu ürünlere el konulması, ABD’nin hukuk ve insanlık dışı uygulamalara göz yummayacağına ilişki bir mesajıdır" diye konuştu.
Dün el konulan ürünler Lop County Meixin Hair şirketi tarafından üretildi.
Bu yıl içerisinde, Hetian Haolin Hair Accessories şirketi tarafından üretilen aynı cinsteki ürünlere de el konulmuştu.
Söz konusu iki şirket, Sincan Uygur Özerk Bölgesi’nde yer alıyor.
Toplama kampında tutulan kız kardeşinin neredeyse iki yıl önce kaybolduğunu iddia eden Uygur asıllı ABD’li aktivist Roshan Abbas, insan saçından yapılan ürünleri kullanan kadınların, bunların üreticileri ve kaynakları hakkında düşünmesi gerektiğini söyledi.
Sincan nüfusunun yaklaşık yüzde 45’ini oluşturan Uygurların kökenleri Türkistan’a dayanıyor.



Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia