ABD’nin 102 yıllık perakende devi iflas erteleme başvurusunda bulundu, 400’e yakın mağaza kapanabilir

Shutterstock
Shutterstock
TT

ABD’nin 102 yıllık perakende devi iflas erteleme başvurusunda bulundu, 400’e yakın mağaza kapanabilir

Shutterstock
Shutterstock

1918’deki kuruluşundan 100 yıl sonra ismini RTW Retailwinds olarak değiştiren moda devi New York & Company, iflas erteleme başvurusunda bulundu. 
RTW Retailwinds’den yapılan açıklamada New York & Co.’nun ABD’nin 32 eyaletinde bulunan 400 mağazasının tamamına yakınının kapanacağı belirtildi. 
RTW Retailwinds’in portföyünde New York & Co.’nun yanı sıra Fashion to Figure ve model Kate Hudson’ın markası Happy x Nature da bulunuyor. 
Hâlihazırda 2019 geliri yüzde 7 gerileyerek 827 milyon dolara düşen RTW, pandeminin tüketimi durdurmasıyla 61,6 milyon dolar net zarar kaydetti. Geçen yıl aynı dönemde 4,2 milyon dolar kâr etmişti. 
ABD iflas kanununun 11’inci bölümü Chapter 11 kapsamında sektörde kalmaya devam edecek şirket, iflas sürecinin kesinleşmesi durumunda kreditörlerine olan borcun yapılanması için zaman kazanmış olacak.
İflas başvurusunda 412 milyon dolarlık varlık ve 396 milyon dolarlık borç açıklayan RTW, kısıtlamaların hafifletilmesiyle mağazalarının yüzde 90’ından fazlasını açmıştı. Ancak mağazaların geleceği artık belirsiz. 
Independent Türkçe'nin haberine göre, şirketin New York borsasındaki hisselerine geçen hafta işlem yasağı getirilmişti. 
Salgının kendini gösterdiği mart ortasından bu yana her hafta 1 milyondan fazla insanın “işsizlik maaşına başvurduğu” ABD, tarihinin en yüksek işsizlik seviyesine ulaşmış durumda. 
İnsanların evlerinden çıkmayarak yalnızca online alışverişe yönelmesiyle perakende sektörü de büyük yara aldı. 
1947’den bu yana faaliyet gösteren tekstil zinciri J. Crew, Dallas merkezli 113 yaşındaki Neiman Marcus, 1902’de kurulan J.C. Penney’den sonra mutfak eşyaları perakendecisi Sur La Table ve 19’uncu yüzyılda sektöre giren ülkenin en eski erkek giyim şirketi Brooks Brothers da iflas erteleme başvurusunda bulundu.



Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
TT

Çin, Fas’taki fabrikalara yatırımları neden artırıyor?

Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)
Fas'ın Tanger Med limanı otomobil satışlarında önemli rol oynuyor (Reuters)

Çin, otomotiv sektörü güçlü olan ve Avrupa'yla ticaret anlaşmasına sahip Fas'a yatırımlarını artırıyor.

New York Times'ın (NYT) analizinde, son yıllarda Çinli enerji, elektrikli araç ve batarya üreticilerinin Fas'a 10 milyar dolarlık yatırım yaptığı belirtiliyor. Aralarında batarya üreticisi Gotion High-tech'in de bulunduğu onlarca Çinli firma, Fas'ta otomobil üretimi yapıyor.

Haberde, Fas'ın Avrupa Birliği'yle (AB) serbest ticaret anlaşmasına sahip olduğuna dikkat çekilerek, ABD'yle ticaret savaşında Çin'in buraya yatırımlarını artırdığı ifade ediliyor.

Auto World Journal'a göre Fas, 2023'te Çin, Japonya ve Hindistan'ı geride bırakarak AB'nin önde gelen otomobil ihracatçısı oldu.

Stratejik danışmanlık platformu Multipolarity Report'un kurucusu ekonomist Alexandre Kateb, Pekin'in "Fas'ın temel avantajlarından yararlanmak istediğini" söylüyor.

Kateb, Avrupa ve Afrika'yı birbirine bağlayan Fas'ın son 20 yıldır bir "otomotiv endüstrisi ekosistemi" inşa ettiğini belirtiyor. Ülke, Tanger Med gibi limanları ve araba aküsü üretiminde kullanılan büyük fosfat rezervlerini içeren sofistike bir ulaşım ağına sahip. Ayrıca temiz enerjiye geçiş konusunda da hızlı hareket ediyorlar.

Londra merkezli düşünce kuruluşu Chatham House'tan Ahmed Aboudouh, Meksika'nın ABD'nin gümrük vergilerinden kaçınmak isteyen üreticiler için oynadığı rolü, Fas'ın da Çinli firmalar için üstlenebileceğini belirtiyor.

Diğer yandan ABD Başkanı Donald Trump'ın, Fas'a gümrük vergilerini yükselterek Pekin yönetiminin önünü kesmeye çalışabileceği değerlendirmesi paylaşılıyor.

Aboudouh, Fas'ın Pekin'i "büyük bir ortak olarak gördüğünü" ancak Trump'ın Çin'le ticaret yapan ülkelere baskı uygulama riskinin de farkında olduğunu söylüyor.

Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında sağladığı krediler ve yaptığı yatırımlar, Fas'ın ekonomik kalkınmasına güç kattı. Pekin yönetimi, yüksek hızlı tren hattı, güneş enerjisi santralleri ve Tanca'da 10 milyar dolarlık bir teknoloji merkezi gibi projelerle altyapının güçlendirilmesini sağladı.

Ayrıca bu yıl, Nijerya ve Fas arasında planlanan 26 milyar dolarlık doğalgaz boru hattının inşaatına çelik sağlaması için Çinli bir şirketle anlaşıldı.

Independent Türkçe, New York Times, APA News