BTS, Billboard Hot 100 listesinin tepesine çıkan ilk uluslararası grup oldu

Güney Koreli grup BTS  üyeleri  (AFP)
Güney Koreli grup BTS üyeleri (AFP)
TT

BTS, Billboard Hot 100 listesinin tepesine çıkan ilk uluslararası grup oldu

Güney Koreli grup BTS  üyeleri  (AFP)
Güney Koreli grup BTS üyeleri (AFP)

Ünlü K-Pop grubu BTS, Billboard Hot 100 listesinin tepesine çıkmayı başaran ilk uluslararası ve Güney Koreli grup oldu. 
BTS, yaklaşık bir hafta önce "Dynamite" şarkısını yayımlamış ve yayımlanır yayımlanmaz da YouTube’da ilk yarım saat içinde 12 milyon dinleyiciye ulaşmıştı. Grup yeni bir başarıya imza atarak hafta başında önemli listenin bir numarası olarak belirlendi. 
Grup, listenin ilk kez bir numarasına çıktı ve önceki başarısını egale etti. BTS, Şubat 2020’de "ON" şarkısıyla dört numarada yer almıştı. 
NME'nin haberine göre "Dynamite" ilk haftasında 265 bin kez indirildi. Kaset ve plak versiyonlarıysa 35 bin sattı. Şarkı ayrıca ABD’de geçen hafta yaklaşık 34 milyon kez dinlendi. 
Bu başarı üç yıldır kaydedilen en büyük dijital satış başarısı. En son Taylor Swift’in "Look What You Made Me Do" şarkısı yayımlandığında 353 bin satmıştı. 2015’te One Direction da “Drag Me Down” şarkısıyla 350 bin satmıştı.
BTS, ABD, Birleşik Krallık ya da Kanada’dan olmayan ve birinci sıraya yükselen ilk grup oldu. Bu başarıyı elde eden sanatçılar arasında Paul McCartney, Adele, Drake ve Justin Bieber yer alıyor.



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe