ABD ve Ukrayna uçakları birlikte uçuş yaptı, Karadeniz'de tartışmalar başladı

ABD ve Ukrayna uçakları birlikte uçuş yaptı, Karadeniz'de tartışmalar başladı
TT

ABD ve Ukrayna uçakları birlikte uçuş yaptı, Karadeniz'de tartışmalar başladı

ABD ve Ukrayna uçakları birlikte uçuş yaptı, Karadeniz'de tartışmalar başladı

ABD’ye ait nükleer füze taşıyabilen B-52 bombardıman uçağı Ukrayna’ya ait Su-27 ve Mİg-29 tipi uçaklarıyla uçuş yapınca bölgede yeni bir tartışma başladı.
Amerika Birleşik Devletleri'ne (ABD) ait 2 adet B-52H Stratofortress stratejik bombardıman uçağı dün saat 12:00 sıralarında İngiltere'deki Fairford Hava Üssü'nden kalkış yaptı. Buradan kalkış yapan ABD uçakları Hollanda, Almanya ve Polonya üzerinden Ukrayna hava sahasına girdi. Ukrayna'ya ait Su-27 ve MİG-29 tipi savaş uçakları ABD keşif uçaklarını Polonya sınırından alarak Azak Denizine kadar eşlik etti.

Uçakların bu kısmına kadar olan uçuşları ile ilgili Ukrayna Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklama, ABD uçakları ile Ukrayna uçaklarının birlikte uçuş yapmasının planlı bir eğitim olduğu vurgulanırken Ukrayna'nın NATO'ya ait uçaklara destek amaçlı eşlik ettiği ifade edildi. Bakanlık açıklamasında bu gibi işbirliklerinin devam edeceğini ifade etti.

Rus basınından Kırım iddiaları
Rus basını Ukrayna uçakları ile ABD uçaklarının birlikte yaptığı uçuşlar ile ilgili farklı iddialar ortaya attı. Basında çıkan haberlere göre, uçaklar birlikte hareketle Karadeniz üzerinden Kırım'ın 53 kilometre yakınına kadar ilerledi. Yine bu iddialara göre, ABD uçakları tehlikeli bir şekilde Kırım'a yaklaşarak bombardıman, manevra ve keşif gibi bireysel yeteneklerini sergilerken Ukrayna uçakları da ABD uçaklarından eğitim aldı.
Rus basınının bu iddialarından sonra Rusya Savunma Bakanlığından konuya dair herhangi bir açıklama gelmedi. Rusya ise dün Norveç'e ait bir savaş uçağının Barents Denizi'nde Rusya sınırlarına yaklaşmak üzereyken Rusya Hava Kuvvetleri'ne ait MİG-31 savaş uçağıyla önlendiği duyurusunu yaptı.



Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
TT

Jüri, Tesla'nın ölümcül kaza nedeniyle 242 milyon dolar tazminat ödemesine karar verdi

Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)
Bir oto galerisindeki Tesla logosu (DPA)

Florida'daki bir jüri heyeti dün, Tesla şirketinin 2019 yılında meydana gelen ölümcül bir kazayla ilgili olarak yüz milyonlarca dolar tazminat ödemesine karar verdi. Davacılar, kazanın kısmen şirketin “otonom sürüş” teknolojisinden kaynaklandığını iddia etmişti.

Jüri, Tesla'nın Ke Largo'da meydana gelen ve Naybel Benavides Leon'un ölümüne ve arkadaşı Delon Angulo'nun yaralanmasına neden olan kazadan kısmen sorumlu olduğu sonucuna vardı. Bu karar, Angulo ve Leon ailelerini temsil eden hukuk bürosunun ortağı Avukat Darn Jeffrey Russo tarafından açıklandı.

Savcılar, George McGee'nin kullandığı Tesla'nın Chevrolet marka bir araca çarpması ve Leon'un ölümüne, Angulo'nun yaralanmasına neden olan “otomatik pilot” özelliğinin sorumlu olduğunu belirtti.

Jüri, mahkeme belgelerine göre, 200 milyon dolarlık cezai tazminat, Leon ailesine 59 milyon dolar ve Angulo ailesine 70 milyon dolar maddi tazminat ödenmesine karar verdi.

Jüri, sorumluluğun üçte birini Tesla'ya yüklediği için, Russo'ya göre maddi tazminat miktarı düşürüldü ve Tesla'nın ödemesi gereken toplam tazminat 242 milyon dolara indi.

Rosso, “Adalet yerini buldu” dedi ve “Jüri tüm delilleri dinledi ve müvekkillerimiz için adil ve hakkaniyetli bir karar verdi” ifadelerini kullandı.

Tesla'nın avukatı, kararın temyiz edileceğini açıkladı.

Tesla'nın hukuk ekibi yaptığı açıklamada, "Bugünkü karar yanlıştır ve yalnızca otomotiv endüstrisinin güvenliğini baltalamakta ve Tesla ve tüm otomotiv endüstrisi tarafından hayat kurtaran teknolojilerin geliştirilmesini ve uygulanmasını tehlikeye atmaktadır." denildi.

Tesla açıklamasında şöyle devam edildi: "Kanıtlar, bu sürücünün aşırı hız yapması, ayağını gaz pedalına koyması, otopilot özelliğini devre dışı bırakması ve yere düşen telefonunu yola bakmadan araması nedeniyle tek başına sorumlu olduğunu tutarlı bir şekilde göstermiştir."

Açıkçası, 2019'da hiçbir araç bu çarpışmadan kaçınamadı ve bugün de hiçbir araç kaçınamıyor. Bunun otomatik pilotla hiçbir ilgisi yok."