عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
ARAP DÜNYASI

Filistin’de test kiti eksikliği koronavirüsle mücadeleyi olumsuz etkiliyor

Filistinli bir aile 15 Eylül’de UNRWA’dan yardım alıyor (AFP)
Filistinli bir aile 15 Eylül’de UNRWA’dan yardım alıyor (AFP)
    Ramallah / Şarku’l Avsat
TT
TT

Filistin’de test kiti eksikliği koronavirüsle mücadeleyi olumsuz etkiliyor

Filistinli bir aile 15 Eylül’de UNRWA’dan yardım alıyor (AFP)
Filistinli bir aile 15 Eylül’de UNRWA’dan yardım alıyor (AFP)

Filistin Sağlık Bakanı May el-Kile dün koronavirüs tablosunu basınla paylaştı. Buna göre son 24 saat içinde 503 yeni vaka ortaya çıkarken, 3 kişi hayatını kaybetti.
Kile yaptığı basın açıklamasında en fazla vakanın 150 hasta ile el-Halil kentinde olduğu ve onu 79 vaka ile Beytüllahim’in takip ettiğini belirtti. Gazze’de ise yeni vaka sayısı 43. Yoğun bakımda bulunan hasta sayısı  44 kişiye ulaştı. Bu hastaların 8’i entübe edilmiş durumda bulunuyor.
Bakanlık koronavirüs test kitine ulaşmada sıkıntı yaşıyor. Bu konuyla ilgili olarak Sağlık Bakanı “koronavirüs testi için gerekli malzeme eksikliğini gidermek için çalışıyoruz. Gerekli olan malzemeler yurt dışından gelerek bakanlığa teslim edilecek” dedi.
Filistin Sağlık Bakanlığı verilerine göre, Mart ayındaki salgınından bu yana koronavirüs kaynaklı toplam enfeksiyon sayısı 47.117'ye ulaştı.
Bu arada Birleşmiş Milletler Filistinli Mültecilere Yardım Ajansı (UNRWA) ’da bir açıklama yaparak Suriye'den gelerek Lübnan’da ikamet eden Filistinli mültecilere yardım etmek için Avrupa Birliği'nin kurumuna 30,6 milyon avro (35,9 milyon dolar) yardım yaptığını  belirtti. Ajans bu miktarın "Ürdün ve Lübnan'daki Filistinli mültecilere desteği de kapsayan 43,2 milyon avroluk daha büyük bir katkının parçası" olduğunu vurguladı. Ajans, bu desteğin insani ihtiyaçların yanı sıra koronavirüsle mücadele için de kullanılacağını belirtti. Açıklamada şu ifadelere de yer verildi: “İç çatışma nedeniyle Suriye'den 27.000'den fazla Filistinli mülteci, Lübnan'a kaçtı. AB’nin katkısı UNRWA’nın Lübnan’daki Suriye’den gelen Filistinli mültecilere koruma, eğitim ve sağlık hizmetleri de dahil olmak üzere temel hizmetler sağlamasına imkan tanımaktadır.”
Açıklamada yardım için verilen bu katkının aynı zamanda Lübnan’da mülteci durumunda olan Filistinliler için Kovid-19’un ekonomik etkilerini hafifletmede kullanılabileceği de vurgulandı. Arapça olarak yapılan açıklamada, “AB ve üye ülkelerinin UNRWA bütçesinin yarısından fazlasını temsil ederek Filistinli mültecilere en büyük desteği sağladıkları ifade edildi. Bu ülkeler Filistinli mülteciler için adil ve kalıcı çözüm bulunamadığı sürece UNRWA’yı desteklemeyi taahhüt etmektedir” ifadeleri kullanıldı.
 

Daha fazlasını oku

 
 
ARAP DÜNYASI

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.

ARAP DÜNYASI

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)

ARAP DÜNYASI

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.