Suudi Arabistan’dan BMGK’ya ‘Safir tankeri konusunda acil önlem alın’ çağrısı

BMGK merkezi (EPA)

Suudi Arabistan, Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi’nİ (BMGK) Suudi Arabistan, Yemen’deki Ras İsa Limanı’nda 2015’den bu yana kaderine terk edilen Safir petrol tankerine BM uzmanlarının erişimini sağlamak için sorumluluk üstlenmeye ve acil önlemler almaya çağırdı.
Ayrıca Ras İsa limanının 50 kilometre batısında denizde bir ‘petrol tabakasının’ tespit edilmesinin ardından tankerden petrol sızması halinde bunun Kızıldeniz’e komşu ülkeler ve uluslararası deniz taşımacılığı için ciddi bir risk oluşturabileceğine karşı uyardı.
Suudi Arabistan’ın BM Daimi Temsilcisi Büyükelçi Abdullah el-Muallimi, BMGK’ya hitaben kaleme aldığı mektupta, uzmanların gemiye bağlı bir borunun kendisini dibe sabitleyen desteklerden ayrıldığını ve deniz seviyesi üzerinde yüzdüğünü fark ettiğini bildirdi.
Büyükelçi Muallimi söz konusu mektupta, Safir petrol tankerinin riskli bir duruma geldiği ve durumun Kızıldeniz’e komşu tüm ülkeler, özellikle Yemen ve Suudi Arabistan için ciddi bir tehdit oluşturduğu vurguladı.
Muallimi ayrıca BMGK ve BM Genel Sekreteri Antonio Guterres’e, Husilerin değerlendirme ekibinin gemiye erişime izin vermesi için baskı yapmaya çağırdı.
BM, daha önce 1.1 milyon varil ham petrol taşıyan Safir petrol tankerinden sızacak petrolün 1989 yılında Alaska açıklarında Exxon Valdez tankerinden sızan petrolün dört katına kadar çıkabileceği konusunda uyarmıştı.
Yemen’deki Husi milisler, uluslararası müfettişlerin tanker sahasına girmesine izin verme sürecini engellerken, BM Husilerin tankere teknik değerlendirme ve olası onarımlar için bir ekip göndermek üzere izin vermesini bekliyor.
Yemen hükümeti de Kızıldeniz’e her an büyük miktarlarda petrol sızıntısı yaşanabileceği konusunda uyarıda bulunmuştu.
BMGK üyeleri ve Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri Antonio Guterres, Husi milisleri defalarca değerlendirme ekibinin tankere girmesi için izin vermeye çağırdı ancak durumun ciddiyetine rağmen Husiler bu çağrıları görmezden geldi.
Limanın 7 kilometre dışında bulunan ölü tanker, 2014 yılından bu yana herhangi bir bakımdan geçmedi.
Husiler tanktaki petrolün satılmasını ve gelirlerini almayı talep ediyor.
Tuzlu deniz suyu ile korozyona maruz kalan tankerin ve ham petrolden çıkan gazlar nedeniyle patlamasından endişe ediliyor.