Suudi Arabistan’ın 2021 yılı tahmini bütçesi 264 milyar dolar olarak açıklandı

Suudi Arabistan Maliye Bakanlığı: Ekonomik faaliyetler geliştikçe ve salgın geriledikçe ikinci yarı için iyimser görünüm söz konusu

Suudi Arabistan, bu yılın ikinci yarısı için iyimser görünümü ekonomik göstergelerle teyit etti (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan, bu yılın ikinci yarısı için iyimser görünümü ekonomik göstergelerle teyit etti (Şarku’l Avsat)
TT

Suudi Arabistan’ın 2021 yılı tahmini bütçesi 264 milyar dolar olarak açıklandı

Suudi Arabistan, bu yılın ikinci yarısı için iyimser görünümü ekonomik göstergelerle teyit etti (Şarku’l Avsat)
Suudi Arabistan, bu yılın ikinci yarısı için iyimser görünümü ekonomik göstergelerle teyit etti (Şarku’l Avsat)

Suudi Arabistan dün, 2021 mali yıl için bütçe tahminlerini duyurdu. Suudi Arabistan Maliye Bakanlığı, 2021 yılı için gelirlerin 846 milyar riyal (225,53 milyar dolar), harcamaların ise 990 milyar riyal (263,92 milyar dolar) olacağı ve buna göre 145 milyar riyal (38,65 milyar dolar) bütçe açığı beklendiğini açıkladı.
Öte yandan Suudi Arabistan hükümeti, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının yayılma hızı geriledikçe yılın ikinci yarısında ülke ekonomisinde iyimser bir görünüm çizdi.  Maliye Bakanlığı’ndan dün yapılan ön açıklamada, mevcut cari yıl gelirlerinin 770 milyar riyale (205,27 milyar dolar), harcamaların ise 1 trilyon 68 milyar riyale (284,71 milyar dolar) ulaşması olacağı ve buna göre 298 milyar riyal (79,44 milyar dolar) bütçe açığı beklendiğini belirtildi. Açıklamada ayrıca 2021 cari yılı bütçesinin ‘Vizyon 2030’ programlarını destekleyen ekonomik ve mali reformların uygulanmasını sağlayacağı da vurgulandı.
Maliye Bakanlığı, 2021 yılı bütçesinin, ‘Vizyon 2030’ yönlerini destekleyen ekonomik ve mali reformların uygulanmasını sağlayacağını ve istenen getirilerin elde edilmesine katkıda bulunmak, vizyona ve ona bağlı girişimlere ulaşmak için çeşitli ekonomik programların uygulanmasına devam edileceğini kaydetti.
Maliye Bakanlığı ayrıca, hükümetin, vatandaşlara sağlanan hizmetlerin yanı sıra destek ve sosyal yardım sistemini güçlendirme çabalarına dikkat ettiğini, bununla birlikte kamu sektöründeki mali yönetimi, stratejik hedeflere ulaşılmasında aktif bir rol oynaması için iyileştirmeye özel önem verdiğini vurguladı.
Aşağıdaki raporda konuya ilişkin daha fazla detay yer almaktadır:

Küresel etkilenme
Suudi Arabistan’ın 2021 yılı genel bütçesinin ön açıklamasına göre Kovid-19 salgını nedeniyle alınan ihtiyati tedbirlerin gevşetilmesi ve normal şartlara dönülmesiyle birlikte gelecekteki büyüme beklentilerine ilişkin temkinli bir iyimserliğin izlendiği bir dönemde, küresel ekonominin bu yıl bir daralma yaşaması bekleniyor. Çünkü küresel sağlık krizine bağlı olarak olumsuz ekonomik etkiler artarken küresel ekonomik büyümede yavaşlama söz konusu.
Açıklamada, Suudi Arabistan’ın, ekonomik ilişkileri ve küresel konumu nedeniyle krizin kamu gelirleri ve ekonomi üzerindeki etkilerinden kaçamadığı belirtildi. Açıklamaya göre bunun nedeni, küresel ekonomik durgunluğun ve petrol taleplerinin düşmesinin olumsuz etkilerinin yanı sıra salgının özellikle fiyatlarda eşi benzeri görülmemiş sert düşüşlere neden olduğu petrol piyasalarının yerel ekonomik faaliyetlerle birlikte küresel olayları ve koşulları etkilemesi ve bunlardan etkilenmesidir.

İyimser bakış
Salgının, Suudi Arabistan'da petrol dışı ekonominin büyüme beklentileri üzerindeki olumsuz etkisine, bu yıl petrol dışı gelirlere bağlı olarak planlanan bütçeden verilen bütçe açığının artmasına ve hükümetin, yerel ekonomik faaliyetleri desteklemek ve ‘Vizyon 2030’ programlarını uygulamak için harcama seviyelerine bağlılığı kalmasına rağmen ekonomik görünüm, özellikle ekonomik faaliyetlere kademeli olarak dönüş, salgının gerilemesi ve yüksek iyileşme oranlarının ardından, bu yılın ilk yarısında beklenenden daha az sertlik gösteriyor.

Yerel üretim
Suudi Arabistan dün, resmi hükümet verileri aracılığıyla, ülkenin gayri safi yurtiçi hasılasının (GSYİH) bu yılın ikinci çeyreğinde yüzde 7 azaldığını açıkladı. Söz konusu çeyrek, ülkenin salgınla mücadelede en ağır önlemleri alarak, sokağa çıkma yasakları getirerek ve ekonomiyi kapatarak savaştığı ve salgının etkilerinin dünyanın dört bir yanını sardığı bir zaman dilimiydi.
Suudi Arabistan İstatistik Kurumu, GSYİH’deki düşüşü, petrol dışı sektörün katkısında yüzde 8,2, petrol gelirlerinin katkısında ise 5,3 gibi önemli bir düşüşe bağlarken özel sektörün yüzde 10.1, hükümetin ise yüzde 3,5 gerileme kaydettiğine dikkati çekti.
Buna karşın Maliye Bakanlığı, yılın ikinci yarısında ekonomik performansta iyileşme ile reel GSYİH'nın bu yıl sonunda yüzde 3,8'lik bir düşüş kaydedeceğini tahmin ediyor. İç talebin temel göstergelerinin de işaret ettiği üzere, özellikle özel tüketim göstergeleri ile bazı üretim ve ekonomik faaliyet performansı göstergelerinde görülen bu iyileşmeye, salgının sürekli olarak gerilemesinin yanı sıra hükümetin aldığı tedbirlerde katkı sağlıyor.

 2021 yılı tahminleri
Maliye Bakanlığı, devam eden olumlu gelişmelerin önümüzdeki yıl ile ilgili tahminleri de etkilediğini ve ön tahminlere göre 2021'de yüzde 3,2'lik reel GSYİH büyümesine işaret edildiğini belirtti. Bakanlık ayrıca, orta vadeli büyüme oranları tahminlerinin, yerel ve küresel finansal ve ekonomik gelişmeler ışığında revize edildiğine dikkati çekti.

Harcama seviyeleri
Maliye Bakanlığı açıklamasına göre 2021 yılı harcama seviyeleri, Suudi Arabistan tarafından Vizyon 2030 hedeflerini desteklemek için önceden planlanmış harcamalara devam etmek üzere izlenen mali politikaları yansıtıyor. Bu seviyeler, 2021 yılında eğer hızlı finansal değişiklikler yaşanırsa bu değişikliklerle başa çıkmada ve seviyelerin gereklerine göre salgınla mücadelede çabalarına harcama yapılmaya devam edilmesinde yeterli esnekliği sağlıyor.
Özel sektör ve özel fonların, altyapı geliştirme projelerine daha fazla katılımda bulunmaları için fırsatlar olduğuna dikkati çeken Bakanlık, önümüzdeki yıl için belirlenen harcamaları yaklaşık 990 milyar riyal (263,92 milyar dolar) olmasının beklendiğini açıkladı. Bakanlık ayrıca hükümetin, 2023 harcamalarının 941 milyar riyale (250,86 milyar dolar) ulaşmasını beklendiğine dikkati çekti.

Mali istikrar
Maliye Bakanlığı dün, finansal istikrarın, mali disiplini koruyarak ve harcama verimliliğini artırarak sürdürülebileceğini vurgularken Kovid-19 krizinin, mevcut cari yıl için kamu bütçe açığının GSYİH'nin yaklaşık yüzde 12'sine ulaşmasını, 2021'de ise GSYİH'nin yaklaşık yüzde 5,1'ine gerilemesini bekliyor.
Bakanlık tarafından yapılan ön açıklamada, bunun, destek ve sosyal yardım sistemindeki girişimlere ve maddelere yapılan harcamaların etkinliğinin ve sürekliliğinin artırılması ve orta vadede 2030 vizyonuna ulaşmak için proje ve programların uygulamaya devam edilmesi dikkate alınarak içinde bulunulan sürecin gereklerine yanıt olarak geldiği belirtildi. Açıklamada bütçe açığının kademeli olarak düşmeye devam ederek 2023'te GSYİH'nin yaklaşık yüzde 0,4'üne gerilemesinin beklendiğine işaret edildi.

Kamu borcu
Ön rapora göre 2020 yılı toplam kamu borcunun, GSYİH’nin yüzde 34,4'üne denk gelen 854 milyar riyale (227,66 milyar dolar) ulaşması bekleniyor. Raporda ayrıca, GSYİH'nin yüzde 14'üne denk gelen 346 milyar riyal (92,24 milyar dolar) olan devlet rezerv dengesinin de yıl sonunda onaylanan bütçeye göre korunmasının beklendiği belirtildi. Bununla birlikte raporda, Suudi Arabistan hükümetinin, daha önce bu orana orta vadede ulaşılmasının beklenmediği bir dönemde, kamu borcunun GSYİH'ye oranının tavanını yüzde 30'dan yüzde 50'ye çıkardığı aktarıldı.

Yılın ikinci çeyreğine ait veriler
Suudi Arabistan İstatistik Kurumu dün, ikinci çeyrek istatistiklerinin ayrıntılarını yayınladı. Suudi Arabistan GSYİH’si geçen yılın aynı çeyreğinde kaydedilen 642,7 milyar riyale (171,33 milyar dolar) kıyasla bu yıl 597,8 milyar riyale (159,36 milyar dolar) olarak kaydedildi. Bu yılın ilk çeyreğinde ise GSYİH 654 milyar riyal (174,35 milyar dolar) olarak kaydedilmişti.
Petrol sektörünün GSYİH’si, geçen yılın aynı çeyreğinde 270,31 milyar riyal (72,06 milyar dolar) iken, yılın ikinci çeyreğinde 256 milyar riyale (68,25 milyar dolar) olarak kaydedildi. Bu yılın ilk çeyreğinde ise bu rakam 263,1 milyar riyal (70,14 milyar dolar) olarak kaydedilmişti.
Petrol dışı sektörün GSYİH’si ise geçen yılın aynı çeyreğinde 368,3 milyar riyal (98 milyar dolar) iken yılın ikinci çeyreğinde 338,1 milyar riyale (90 milyar dolar) olarak kaydedildi. Bu rakam 2020’nin ilk çeyreğinde 387,2 milyar riyal (103 milyar dolar) olarak kaydedilmişti.
Petrol dışı sektördeki bu gerileme, özel sektör üretim artışının 2019’un ikinci çeyreğinde kaydedilen 261,84 milyar riyale (70 milyar dolar) kıyasla 235,4 milyar riyale (62,75 milyar dolar) gerilemesi sonucunda ortaya çıkarken, bu yılın ilk çeyreğinde 268 milyar riyal (71,44 milyar dolar) olarak kaydedildi.
Yine açıklanan verilere göre Suudi Arabistan hükümet sektörünün GSYİH'si, 2020'nin ilk çeyreğinde 106,51 milyar riyal (28,39 milyar dolar), ikinci çeyreğinde 102,74 milyar riyal (27,39 milyar dolar) olarak kaydedilirken mevcut cari yılın ilk çeyreğinde 119,2 milyar riyale (29,11 milyar dolar) ulaştı.



Kuzey Kore'de izolasyon turizmi: Terk edilmiş tatil köyleri ve sıkı denetim

Mümkün olan ile yasak olan arasında Kuzey Kore'de tatil nasıl geçer? (AFP)
Mümkün olan ile yasak olan arasında Kuzey Kore'de tatil nasıl geçer? (AFP)
TT

Kuzey Kore'de izolasyon turizmi: Terk edilmiş tatil köyleri ve sıkı denetim

Mümkün olan ile yasak olan arasında Kuzey Kore'de tatil nasıl geçer? (AFP)
Mümkün olan ile yasak olan arasında Kuzey Kore'de tatil nasıl geçer? (AFP)

Kuzey Kore’de 20 bin ziyaretçi kapasiteli bir tatil beldesinde, turizm sezonu sadece 15 konukla açıldı. Zaten böyle bir senaryo da ancak Kuzey Kore gibi bir ülkede yaşanabilirdi.

Rus turist Anastasia Samsonova, terk edilmiş gibi görünen bu tatil beldesini dolaştı. Yiyecek bol, güneş severler için yüzlerce şezlong kumların üzerine dizilmiş, ama kimse gelmiyor. Kuzey Kore'de turizm sezonu geniş alanlara rağmen çok az sayıda insanla geçiyor.

Kuzey Kore lideri Kim Jong-un, bundan iki ay önce Japonya Denizi'ne bakan Wonsan bölgesinde lüks tatil köyü Kalma’nın açılışına bizzat katıldı. Törende hem tatil köyünün açılışını hem de izolasyon ve yoksulluktan yıpranmış bir ülke için umut vaat eden turizm projesini kutlamak için havai fişekler ve müzik kullanıldı. Ancak otellerin ve restoranların ziyaretçilere kapılarını açma zamanı geldiğinde, Pyongyang, 5 yıl boyunca kapalı tuttuğu sınırlarını açtıktan sonra turistlerin ülkeye girişine yönelik kısıtlamaları yeniden sıkılaştırdı.

frty6
Kim Jong-un, Wonsan bölgesinde bir turizm tesisinin açılışı sırasında (KCNA)

Kuzey Kore'nin kapıları sadece Rus turistlere açıldı. Ruslar, yasağın kaldırılmasından sonra ülkeye giren ilk turistler oldular. Kuzey Kore'nin Avrupa'dan da ziyaretçileri kabul etmesi gerekiyordu, ancak yasak nedeni açıklanmadan kısa süre içinde yeniden yürürlüğe girdi.

Pyongyang'a herkes girebilir mi?

Kuzey Kore, birçok kişi için en çok tercih edilen seyahat destinasyonları arasında yer almayabilir, ama bazıları merak ve haritada en gizemli ve izole ülke olan bu ülkeyi keşfetme arzusuyla burayı ziyaret etmeyi düşünebilir. Peki, hangi ülkelerin vatandaşları bu ülkeye giriş yapma hakkına sahip?

Gazeteciler ve Güney Kore vatandaşları dışında herkesin Kuzey Kore'ye seyahat etme hakkı var. ABD vatandaşlarının ülkeye girişleri Kuzey Kore tarafınca yasaklanmamış olsa da kendi ülkelerinin yetkilileri onların güvenliğinden endişe duydukları için Kuzey Kore’ye gitmelerini yasaklıyor.

df
Kuzey Kore sahillerinde yeni bir deniz turizmi tesisi (KCNA)

BBC'ye göre koronavirüs (Kovid-19) salgını öncesinde, her yıl 350 bin turist Kuzey Kore'ye giriyordu ve bunların yüzde 90'ı Çinliydi. Böylece Çinliler ülkedeki turizm faaliyetlerinde başı çekiyordu, Avrupalılar ve Amerikalılar ise yıllık 5 bin ziyaretçiyi geçmeyen bir azınlık oluşturuyordu.

Ancak Kuzey Kore’nin sınırları şu an sadece ülkenin siyasi, askeri ve ekonomik alanda en önemli müttefiki olan Rusya vatandaşlarına açık.

Mavi vize kağıdı

Bir Arap ülkesi vatandaşının benzersiz bir macera yaşamak için Kuzey Kore'ye seyahat etmek istemesi halinde önce vize alması gerekiyor. Ancak Pyongyang yetkilileri şu anda vize vermiyor. Yine de bu yasak her an kaldırılabilir.

yuı
Pyongyang metro istasyonunda fotoğraf çeken bir turist (AFP)

Devletin yabancı ziyaretçilere uyguladığı kısıtlamalar çok katı olduğundan ve turizm sektörünü demir yumrukla kontrol ettiğinden, böyle bir seyahat bağımsız olarak planlanamaz. Vize işlemlerinden başlayarak, uçak bileti ve otel odası rezervasyonuna ve ülke içindeki turistik gezilere kadar her şey, resmi makamların bir kolu olan lisanslı bir acente tarafından yürütülüyor. Kuzey Kore’ye seyahat etmek isteyenlerin, vize işlemlerini yürüten ajansla iletişime geçmesi gerekiyor. Vize, pasaporttan ayrı, mavi renkli bir belge şeklinde veriliyor.

Rusya ve Çin dışında bir seçenek yok

Pyongyang Uluslararası Havalimanı'na iniş iznine sadece Kuzey Kore'nin havayolları şirketi olan Air Koryo sahip. Ancak Çin havayolu şirketleri için bazı istisnalar söz konusu. Pyongyang'a hava yoluyla ulaşım yalnızca Çin ya da Rusya üzerinden mümkün ve Kuzey Kore'yi dünyaya sadece bu iki ülke bağlıyor.

yu7ı8
Kuzey Kore'ye seyahat edenler için özel turist vizesi (Wikipedia)

Air Koryo havayolu şirketinin internet sitesine göre Rusya'nın Vladivostok kentinden Pyongyang'a uçuş ücreti 265 ABD doları, Pekin'den ise 245 ABD doları olarak fiyatlandırılıyor.

derty6
Pyongyang Uluslararası Havalimanı'na sadece Rusya veya Çin'den gelen uçaklar iniş yapabilir (Reuters)

Telefonlar denetlenirken internet yok

Turistlerin Pyongyang Uluslararası Havalimanı'na iner inmez, resmi makamlara isimlerini kaydettirmeleri gerekiyor. Gümrük görevlileri tarafından kontrol edildikten sonra cep telefonlarını yanlarında tutabilirler, ancak yabancı hatlar Kuzey Kore içinde çalışmıyor. Bunun yerine, yalnızca uluslararası aramalar yapılabilen yerel ‘Koryolink’ kartı satın alınabilir. Yerel iletişim ve internet erişimi ise turistlere açık değil.

Peki Kuzey Kore'deki oteller nasıl?

Turistler otelleri bile kendileri seçemezler, bu işlem seyahatleri düzenleyen resmi acenteler aracılığıyla yapılır. Otel seçenekleri çok sınırlı ve çoğu Pyongyang'da bulunuyor. Bunlar arasında ‘Yangakdo’ ve ‘Koryo’ adlı oteller ön plana çıkıyor.

fgthyju
Pyongyang'daki Yangakdo Oteli'nin lobisinden bir kare (Otelin internet sitesi)

Kuzey Kore'yi 8 kez ziyaret eden bir Avustralyalı vatandaş tarafından hazırlanan ve 2020 yılında yayınlanan ‘Pyongyang Otelleri’ adlı kitaba göre ülkedeki oteller dünyanın başka hiçbir yerindeki otellere benzemiyor. Bu oteller, büyüklükleri, renkli dekorları, restoranları, kafeleri ve karaoke salonlarıyla dikkati çekiyor. Öte yandan, Kuzey Kore'deki otellerde internet yok ve koridorlarda ve lobide çalan müzikler, lider Kim Jong-un'u öven milli marşlardan ibaret.

Sıkı denetim altında turist kafile turları

Hiçbir turist otelden tek başına çıkamaz, ziyaret edilmesine izin verilen yerleri belirleme yetkisine sahip tur rehberi tarafından yönetilen bir kafileyle gezmek zorundalar. Turist alışveriş yapmak isterse bile sadece yabancı ziyaretçilere ayrılmış mağazalara gidebilir. Çünkü herhangi bir mağazaya rastgele girmesi yasak.

dfgty
Ryogyeong, Pyongyang'ın en ünlü ve en ilginç tasarımlı otellerinden biri (Instagram)

Yerel halkla iletişim ise gezi organizatörleri tarafından yakından takip ediliyor. Zira izin alınmadan Kuzey Koreli vatandaşlarla konuşmak casusluk olarak nitelendiriliyor.

Aynı durum fotoğraf çekmek için de geçerli. Rehberin izni olmadan hiçbir fotoğraf çekilemez. Çekilebilecek fotoğraflar belirli turistik yerlerle sınırlandırılmış durumda. Askeri yerlerin, yoksulluğun ve inşaat alanlarının fotoğraflarının çekilmesi kesinlikle yasak.

Kuzey Kore'deki turistik yerler

Kuzey Kore, aralık ve şubat ayları arasında karla kaplı dağlarında bulunan kayak merkezleriyle ünlü. Kim Jong-un, iktidara geldiğinden beri, ülkedeki refah imajını güçlendirmek için eğlence kompleksleri ve dev su parkları inşa etmeye özen gösteriyor.

dgrtyu
Koronavirüs salgını nedeniyle sınırlar kapatılmadan önce Kuzey Kore'de bir grup turist (AFP)

Turistlerin ziyaretine açık yerler listesinde, çekici tasarımı ve gelişmiş mimarisiyle Pyongyang metro istasyonu ve Kuzey Kore'nin merhum liderleri Kim Il-sung ve Kim Jong-il'in 20 metre yüksekliğindeki iki heykelini bir araya getiren ve Mansu Tepesi'nde bulunan Büyük Mansudae Anıtı yer alıyor. Listeye, Kim Il-sung'un hükümdarlığı sırasında benimsediği Juché ideolojisinden esinlenerek Taedong Nehri kıyısında inşa edilen Juché Kulesi de eklenebilir. Turistler, ünlü askeri geçit törenlerinin yapıldığı geniş Kim Il-sung Meydanı'nı da yakından görebilirler.

sdfgty
Büyük Mansudae Anıtı, Kuzey Kore'nin en önemli turistik yerlerinden biri (Reuters)

Başkent dışında ise Baekdu ve Komgang dağları, muhteşem doğalarıyla başlıca turistik yerler arasında sayılıyor.

Kuzey Kore'de ne yenir?

Kuzey Kore ziyaretinde yemekler önemli bir yer tutuyor, ancak en ünlü yemekler Arapların damak tadına oldukça yabancı.

Naengmyeon listenin başında yer alıyor. Bu yemek, buğday ve patatesten yapılan erişteye sığır eti suyu eklenerek, et, salatalık, yumurta ve turp parçalarıyla süslenerek hazırlanıyor. Soğuk olarak servis edilen naengmyeona genellikle buz küpleri ekleniyor.

frgty
Naengmyeon Kuzey Kore'nin en ünlü yemeklerinden biri (Wikipedia)

Kuzey Kore'nin ulusal yemeği olan Kimchi’de ana malzeme olarak lahana bulunuyor ve kırmızı biber tozu, turp, sarımsak ve zencefille tatlandırılıyor.

Kuzey Kore'nin ünlü yemeklerinden biri olan ise bibimbap, pirinç, sebze, kıyma, biber tozu, soya sosu ve yumurtanın karışımından oluşuyor.


Suudi Sanayi Üretimi Haziran ayında yüzde 7,9 arttı

Suudi Arabistan Madencilik Şirketi'nin (Ma'aden) fabrikalarından biri (Şarku'l Avsat)
Suudi Arabistan Madencilik Şirketi'nin (Ma'aden) fabrikalarından biri (Şarku'l Avsat)
TT

Suudi Sanayi Üretimi Haziran ayında yüzde 7,9 arttı

Suudi Arabistan Madencilik Şirketi'nin (Ma'aden) fabrikalarından biri (Şarku'l Avsat)
Suudi Arabistan Madencilik Şirketi'nin (Ma'aden) fabrikalarından biri (Şarku'l Avsat)

Suudi Arabistan'da sanayi üretim miktarları endeksi, madencilik ve taş ocakçılığı faaliyetleri, imalat, elektrik, gaz, buhar ve iklimlendirme tedariki, su tedariki, sanitasyon faaliyetleri ve atık yönetimi ve arıtımındaki artışın etkisiyle Haziran 2025'te bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 7,9 arttı. Aylık bazda endeks yüzde 1,6 oranında yükselmiştir.

İstatistik Genel Müdürlüğü'nün ilk sonuçlarına göre, madencilik ve taş ocakçılığı faaliyetleri alt endeksi, Haziran ayında Krallık'taki petrol üretim seviyesinin geçen yılın aynı ayındaki günlük 8,83 milyon varile kıyasla 9,36 milyon varile yükselmesinin bir sonucu olarak yıllık bazda yüzde 6 arttı.

Aylık bazda madencilik ve taş ocakçılığı alt endeksi yüzde 1,9 oranında artış gösterdi.

İmalat sanayine ilişkin veriler, bu faaliyete ilişkin alt endeksin, kok kömürü ve rafine edilmiş petrol ürünleri imalatındaki yüzde 15,3'lük ve kimyasallar ve kimyasal ürünlerin imalatındaki yüzde 18,7'lik büyümenin desteğiyle yıllık bazda yüzde 11,1 arttığını gösterdi.

Aylık bazda, imalat alt endeksi kok kömürü ve rafine edilmiş petrol ürünleri imalatındaki yüzde 1,7'lik ve kimyasallar ve kimyasal ürünler imalatındaki yüzde 2'lik artışın desteğiyle yüzde 1,4 oranında yükselmiştir.

Haziran ayında petrol faaliyetleri endeksi yıllık bazda yüzde 7,7 oranında artarken, petrol dışı faaliyetler endeksi yüzde 8,6 oranında yükselmiştir.

Mayıs ayına kıyasla, petrol faaliyetleri endeksi yüzde 1,9 artarken, petrol dışı faaliyetler endeksi yüzde 1,1 arttı.


Çin'den elektrikli araç üreticilerine uyarı: Fiyatları düşürmeyin

Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
TT

Çin'den elektrikli araç üreticilerine uyarı: Fiyatları düşürmeyin

Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)
Çin menşeli elektrikli araçlar dünya pazarını domine ediyor (China Daily/Reuters)

Çin elektrikli araç sektörüne üretimi dizginleme ve fiyatları düşürmeme çağrısı yapıyor. 

Konuyu haberleştiren Guardian, aşırı rekabetçi Çin ekonomisinde tüketicilerin daha düşük fiyatlar beklediğini ve pazarı domine etmek isteyen şirketlerin maliyetlerin altına dahi satış yapabildiğini bildiriyor. 

Pekin ekonomik büyümesini yavaşlatan bu durumu önlemek istiyor. 

İndirim savaşlarını engellemek için ülkedeki fiyatlandırma kanunu 1998'den beri ilk kez geçen ay değiştirildi.

Son aylarda Çinli yetkililer, ürettiği kadar satış yapamayan sektörlerin daralmaması için hangi adımların atılabileceğini konuşuyor.

Devlet Başkanı Şi Cinping de bunlardan biri. Geçen ay alışılmadık şekildeki net konuşmasında yapay zeka, bilgi işlem gücü ve yeni elektrikli araçlara yapılan plansız yatırımlardan dolayı bölgesel yönetimleri yerdi. Zira stratejik öncelik verilen bu sektörler, fazla üretim riski taşıyor.

Şi Cinping, 23 Temmuz'da yaptığı bir başka konuşmada da Çin ekonomisinin bazı kısımlarını etkilemeye başlayan "küçülme" döngüsünü kırmanın önemini vurguladı. 

Geçen ay BYD gibi büyük otomobil firmalarının yöneticilerini çağıran yetkililer de fazla üretim konusunda uyarılarda bulundu. 

Pekin ve Şanhay merkezli bağımsız danışmanlık şirketi Hutong Research kısa süre önce yaptığı bilgilendirmede şu ifadeleri kullandı:

Şi'nin son sözleri üzerine devlet kurumları hızlıca Çin çapında harekete geçti ve arzı azaltmaya çalışıyorlar. Bu gelişmeler yalnızca fazla üretime dair siyasi bilincin artışına değil, Çin ekonomisindeki sorunun büyüklüğüne de dikkat çekiyor.

Çin yapımı elektrikli araçların sayısı, Avrupa'yı da alarma geçirdi. 

Kıtadaki otomobil üreticilerinin rekabette ezilmesinden korkan Avrupa Birliği, geçen sene Çin üretimi bataryalara yüzde 45'e varan oranlarda gümrük vergisi koyarak Pekin'i kızdırmıştı. 

Bunun üzerine hibrit otomobillere ağırlık veren Çin şirketleri, haziranda Avrupa'nın elektrikli otomobil piyasasının yüzde 10'unu ele geçirmeyi başardı. 

Çinli BYD firması, Ocak 2024'te Elon Musk'ın Tesla'sını geçerek dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi konumuna yükselmişti.

Musk da aynı ay yaptığı açıklamada, "Önlem alınmazsa Çinli şirketler rakiplerini yerle bir edecek" ifadelerini kullanmıştı.

Dönemin ABD Başkanı Joe Biden, Çinli firmaların ürettiği elektrikli araçların ulusal güvenliği tehdit edebileceğini ileri sürmüş, araçlardaki teknolojik sistemlerin veri toplayıp toplamadığının tespit edilmesi için inceleme başlatıldığını duyurmuştu. 

Independent Türkçe, Guardian, FT