Cezayir okulların açılmasından sonra yeni bir dalgadan endişeli

Cezayir’in başkentinde perşembe günü gerçekleştirilen kadına karşı şiddet ve suç oranlarındaki artışa yönelik protestolarda maske kuralına uyum zayıftı. (AFP)
Cezayir’in başkentinde perşembe günü gerçekleştirilen kadına karşı şiddet ve suç oranlarındaki artışa yönelik protestolarda maske kuralına uyum zayıftı. (AFP)
TT

Cezayir okulların açılmasından sonra yeni bir dalgadan endişeli

Cezayir’in başkentinde perşembe günü gerçekleştirilen kadına karşı şiddet ve suç oranlarındaki artışa yönelik protestolarda maske kuralına uyum zayıftı. (AFP)
Cezayir’in başkentinde perşembe günü gerçekleştirilen kadına karşı şiddet ve suç oranlarındaki artışa yönelik protestolarda maske kuralına uyum zayıftı. (AFP)

Cezayir’de hükümet, 4 Kasımda yeniden açılması planlanan okullarda virüsün patlak vermesi ihtimalinden büyük endişe duyuyor
Koronavirüs salgınını yakından izleyen ülkenin tanınmış doktorlarından Muhammed Yusfi, enfeksiyon oranlarındaki azalmayı işaret ederken virüsü önleme noktasında alınan tedbirlerde “gevşeklik” gösterilmesi konusunda uyarılarda bulundu.
Başlangıçta salgının merkez üssü olarak bilinen başkentin güneyindeki Boufarik Şehir Hastanesi’nin “Kovid-19” bölümü başkanı olan Yusfi, Şarku’l Avsat’a verdiği demeçte son dönemde vaka sayılarında görülen azalmaya (2 ay önce günde 700’lere ulaştıktan sonra şu an günlük ortalama 15 enfeksiyon) işaret etti. Tunus’un etrafındaki epidemiyolojik duruma ikkat çektiği açıklamasını şöyle sürdürdü:
“Bu durum salgından kurtulma yolunda ilerlediğimiz anlamına gelmiyor. Komşularımızla olan durum geçtiğimiz günlerde kontrol edildi ancak şu an enfeksiyon sayısında büyük bir artışa tanık oluyoruz.”
Cezayirli Öğrenci Velileri Derneği alınan tedbirlere uyulmaması halinde okula dönme kararının sonuçlarından endişe duyulduğunu bildirdi. Dernek üyeleri yaptıkları açıklamada ilkokul, ortaokul ve lise sınıflarındaki öğrenci sayısının 20’yi geçmemesi gerektiğini, bu durumun sosyal mesafe kurallarının yararına olduğunu belirttiler. İyi olarak nitelenen karara rağmen profesörlerin ve öğretmenlerin pedagojik ve bilimsel koşullara uyumlu bir şekilde dersleri sunma becerilerinden şüphe edildiği kaydedildi.
Boufarik yakınlarındaki bir kasabada bulunan Bin Şaban Lisesi Müdürü ders yılının başlangıcıyla ilgili olarak Şarku’l Avsat’a yaptığı açıklamada korona krizinin izlerinin en az beş yıl daha sürmesini beklediğini söyledi. Kuruma gelen orta öğretim öğrencilerinin sayısındaki düşüşün daha sonra artacağını belirtti.
Diğer yandan önümüzdeki ay başında referanduma sunulacak anayasa değişikliği propagandası kapsamında, maske ve sosyal mesafe gibi önleyici tedbirlerin alınmaması durumunda yapılacak mitinglerde yeni vakalar meydana geleceğine ilişkin endişeler sürüyor.
Cezayirlilerin çoğunun karantina kapsamında alınan tedbirlere tam anlamıyla uymadığı belirtiyor. Salgının başladığı mart ayından bu yana çarşılar, mağazalar ve sokaklar oldukça kalabalık. Birçok doktor, vaka sayılarının sağlık Bakanlığı’nın günlük raporlarda açıkladığından çok daha fazla olduğu görüşünde. Bunun nedeni “Kovid-19” semptomları bulunanların oldukça az bir kısmının hastanelerde test yaptırması ve bu kişilerin eczanelerde bulunan ilaçlarla ve bitkisel anti-influenza ile tedaviyi tercih ediyor olması.
Bilim Kurulu Üyesi Doktor Bukat Burkani, Cezayir’de salgının yayılmasının ardından virüsün İtalya İspanya ve Fransa’da binlerce kişinin ölümüne sebep olan virüse kıyasla bağışıklığa nüfuz etmede farklılık gösterdiğini aktardı. “Bu gerçek, yetkililer ve vatandaşlara gereksiz bir güven aşılıyor. Bu beni oldukça endişelendiriyor” ifadelerini kullandı.



Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
TT

Refah sınır kapısı resmen açıldı

1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)
1 Şubat'ta Gazze Şeridi ile Refah sınır kapısının Mısır tarafında ambulanslar bekliyor (AFP)

Mısır ve İsrail medyası bugün Refah sınır kapısının resmen yeniden açıldığını bildirdi.

Mısır'ın Kahire Haber Kanalı, Refah sınır kapısının açıldığını bildirdi. Kanal, bir kaynağa dayandırdığı haberinde, Refah sınır kapısının her iki taraftan da açıldığı ilk gün 50 kişinin Mısır'dan Gazze'ye, 50 kişinin de Gazze Şeridi'nden giriş yaptığını belirtti.

İsrail Yayın Kurumu, "X" kanalında attığı bir tweet'te sınır geçiş noktasındaki operasyonların başladığını doğrulayarak şunları yazdı: "Savaşın büyük bölümünde kapalı kaldıktan sonra: Refah kapısı yeniden açıldı ve yaklaşık 50 Gazzeli Mısır'dan Gazze'ye geri dönüyor."

Şarku'l Avsat'ın AFP'den aktardığına göre İsrailli bir güvenlik yetkilisi yaptığı açıklamada, sınır kapısının faaliyette olduğunu doğrulayarak şunları söyledi: "Avrupa Birliği adına Avrupa Birliği Sınır Yardım Misyonu (EUBAM) ekiplerinin gelmesinin ardından, Refah sınır kapısı artık hem giriş hem de çıkış yapan insanların hareketine açıktır."

Gazze Şeridi'nin İsrail'den geçmeyen tek kara sınır kapısı olan Mısır ile Reah sınır kapısı, İsrail güçlerinin Mayıs 2014'te kontrolü ele geçirmesinden bu yana kapalı kaldı. İsrail kapıyı, 2015'in başlarında kısa bir süreliğine kısmen açtı.

Sınır geçiş noktası, Gazze'nin Mısır ile olan güney sınırında, İsrail'in ateşkesin ardından çekilmediği ve Gazze Şeridi'nin alanının yarısından fazlasını kapsayan bölgede yer almaktadır.


Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
TT

Savaş nedeniyle üç yıl aradan sonra ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi

Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)
Savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı Hartum havaalanına indi (AFP)

Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre savaş nedeniyle yaklaşık üç yıldır askıya alınan uçuşların ardından ilk yolcu uçağı dün, Doğu Sudan'daki Port Sudan şehrinden Hartum Uluslararası Havalimanı'na indi.

Yetkililer yaptıkları açıklamada, Sudan Havayolları'na ait "yolcularla dolu" bir uçağın 1 Şubat 2026'da başkentteki havaalanına indiğini ve bunun "savaş nedeniyle askıya alınan bir dönemin ardından havaalanı operasyonlarının fiilen yeniden başladığının göstergesi" olduğunu belirtti.

Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)Hartum Uluslararası Havalimanı'na bir yolcu uçağı iniş yaptı (AFP)


Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
TT

Cezayir, bin kilometrelik "stratejik" demiryolu hattını hizmete açtı

Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)
Cezayir Devlet Başkanı Abdulmecid Tebboune demiryolu hattının açılışında (Cezayir Televizyonu)

Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune dün, ülkenin güneyinden kuzeyine demir cevheri taşımak için Sahra Çölü üzerinden yaklaşık 1000 kilometrelik bir demiryolu hattının açılışını yaptı.

Tebboune, bu hattı "bağımsız Cezayir tarihinin en büyük stratejik projelerinden biri" olarak nitelendirdi. Cezayir devleti tarafından finanse edilen ve Çinli CRCC grubu tarafından Cezayir şirketleriyle iş birliği içinde hayata geçirilen proje, Cezayir'in güneybatısındaki Tinduf yakınlarında bulunan Gara Cebilet demir cevheri madenini, 950 kilometre kuzeydeki Bechar'a bağlıyor. Buradan demir cevheri, Oran'a (kuzeybatı) ve ardından bir çelik fabrikasına taşınacak.

Proje, Cezayir'in demir cevheri çıkarma kapasitesini artırmayı amaçlıyor; ülke, Afrika'da çelik üretiminde lider rol oynamayı hedefliyor. Ayrıca Tinduf bölgesinin kalkınmasına katkıda bulunması ve istihdam yaratması bekleniyor.

Gara Cebilet demir cevheri madeninin 3,5 milyar ton rezerv içerdiği tahmin ediliyor, ancak coğrafi konumu nedeniyle büyük ölçüde kullanılmamış durumda. Uzmanlar, bu madeni Cezayir'in hidrokarbonlara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlayan ekonomik çeşitlendirme çabalarının önemli bir itici gücü olarak görüyor.

Bechar tren istasyonunda düzenlenen ve diplomatlar ile hükümet yetkililerinin katıldığı açılış töreninde, Cumhurbaşkanı Tebboune, "bu dev hattın sadece 20 ay gibi rekor bir sürede tamamlanmasını" memnuniyetle karşıladı. Devlet televizyonunda yayınlanan görüntülere göre, Tinduf bölgesinden gelen ilk yolcu trenini selamladıktan sonra, Gara Cebilet madeninden çıkarılan demir cevheri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdi.

Bu hat üzerinde, iki yolcu trenine ek olarak, maden malzemesi taşıyan yirmi dört tren her iki yönde günlük olarak sefer yapacak ve azami hızı 160 km/saat olacak.

Ulusal Demir ve Çelik Şirketi'nin (FERAAL) tahminlerine göre madenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması, 2030 yılına kadar yıllık 12 milyon tona ulaşması ve uzun vadede yıllık 50 milyon tona çıkması bekleniyor.

Şarku’l Avsat’ın Algiers Today gazetesinden aktardığına göre madenin işletilmesi, Cezayir'in demir cevheri ithalatını önemli ölçüde azaltmasına ve yıllık 1,2 milyar dolar tasarruf etmesine olanak sağlayacak.