عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
Spor

Devre bitti, saha kenarı karıştı

Devre bitti, saha kenarı karıştı
    İstanbul/İHA
TT
TT

Devre bitti, saha kenarı karıştı

Devre bitti, saha kenarı karıştı

Fenerbahçe ile Beşiktaş arasında oynanan derbi maçın ilk yarısının bitiş düdüğüyle birlikte Beşiktaş Teknik Direktörü Sergen Yalçın 4. hakeme tepki göstererek "Benim atağımı niye kesiyorsun" dedi. Mert Hakan Yandaş'ın da gelmesinin ardından saha kenarı karıştı.
Süper Lig'in 10. haftasında Fenerbahçe, Beşiktaş'ı ağırlarken siyah-beyazlılar ilk yarıyı 2-1 önde kapattı. İlk yarının bitiş düdüğüyle birlikte Beşiktaş Teknik Direktörü Sergen Yalçın dördüncü hakeme tepki gösterdi. İlk yarının son bölümlerinde maçın hakemine tepki gösteren Yalçın, sarı kartla cezalandırılırken ilk yarının bitmesinin ardından Sergen Yalçın soluğu 4. hakemin yanında aldı. İlk yarıda Pelkas'ın sarı kart gördüğü pozisyonda Yalçın, pozisyonun avantaja bırakılmaması nedeniyle tepki gösterirken bu pozisyonu hatırlatarak "Benim atağımı niye kesiyorsun" tepkisi gösterdi. Yalçın'ın tepkisinin ardından Beşiktaş'ın teknik ekibinden bir isim daha aynı şekilde tepki gösterirken Fenerbahçe Kulübesi'nden Mert Hakan Yandaş 4. hakemin yanına gelip konuya dahil oldu. Bunun üzerine Beşiktaş teknik ekibinden bir isim Mert Hakan Yandaş'a "Sana ne oluyor" deyince ortalık karıştı. Yedek kulübeleri her iki tarafı da sakinleştirirken taraflar soyunma odasına gergin şekilde girdi.

Daha fazlasını oku

 
 
Spor

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

TT
TT

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

F1 75 yaşında: İlk yarışın renkli anları yapay zekayla hayata döndü

Formula 1, 1950'de Silverstone'da yapılan ilk dünya şampiyonası yarışının daha önce görülmemiş renkli görüntülerini yayımlayarak 75. yıldönümünü kutladı.

21 araç 75 yıl önce bu ikonik yarış pistinde, Avrupa Grand Prix'si diye de bilinen Britanya Grand Prix'si için gridde yerini almıştı.

Alfa Romeo'ların F1'in başlangıcını domine ettiği yarışta Maserati, Talbot Lago, Alta ve ERA otomobilleri de yer alırken, "gelişmiş yapay zeka yazılımı, referans görüntüler ve manuel boyama teknikleri" sporun ikonik anını artık gözler önüne seriyor.

Ferrari'nin temsil edilmediği yarışta, Enzo Ferrari'yle yarış organizatörleri arasında para ödülü konusunda bir anlaşmazlık yaşandığı ve Scuderia'nın zorlu Alfalar karşısındaki rekabet gücünün tartışıldığı bildirildi.

Ferrari bunun yerine bir sonraki hafta sonu Monako'daki yarışa odaklanacaktı.

Alfa sıralama turlarında 1-2-3-4 gibi etkileyici bir derece elde etmiş ve Giuseppe Farina, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio ve Reg Parnell'le 4 araçlık bir ön sıra oluşturmuştu. Ayrıca Farina, Fagioli ve Parnell podyumda ilk üç sırayı alacaktı.

Yves Giraud-Cantabous ve Louis Rosier'in Talbot-Lagos'ları yarışı iki tur geride tamamlamış ancak 4. ve 5. sırayı alacak kadar değerli puanlar kazanmıştı. Fangio ise kırık bir yağ borusu nedeniyle yarıştan çekilmişti.

fergty6
Formula 1 tarihinin 1950'deki ilk grand prix'si (F1)

Formula 1 Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali şöyle diyor:

75 yıl önce bugün sporumuz kükreyerek doğdu ve 1950'de bugün en büyük ödül için yarışan cesur pilotların inanılmaz mirasını sürdürme ayrıcalığına sahibiz. Bu görüntülerin tamamen renkli bir şekilde hayata geçirildiğini görmek muhteşem ve bu tarihi anı kutlamak için harika bir yol. Bugün, bizden önce gelenlere; sürücülere, mühendislere, takım sahiplerie ve elbette onlar olmadan bugünkü yerimizde olamayacağımız taraftarlarımıza saygılarımızı sunabileceğimiz bir gün. 75 yıl boyunca yeniliklere imza attık ve dünyayı ileriye taşıdık, taraftarlarımızı, onları hayran bırakmaya devam eden insan dayanıklılığı ve hızıyla coşturduk. Bu muhteşem spor için önümüzdeki 75 yıla ve ötesine. Avanti Tutta!

Independent Türkçe