Koronavirüs nedeniyle hayatını kaybeden ünlüler

Koronavirüs nedeniyle hayatını kaybeden ünlüler
TT

Koronavirüs nedeniyle hayatını kaybeden ünlüler

Koronavirüs nedeniyle hayatını kaybeden ünlüler

Fransa eski Cumhurbaşkanı Valery Giscard d'Estaing’in yeni tip koronavirüs (Kovid-19) nedeniyle 94 yaşında hayatını kaybetmesinin ardından hastalık nedeniyle yaşamını yitiren diğer ünlü isimler gündeme geldi.
Afrikalı ünlü saksafoncu Manu Dibango, yakalandığı Kovid-19 nedeniyle 24 Mart’ta Paris’te 86 yaşındayken hayatını kaybetti.
ABD’li oyun yazarı ve senarist Terrence McNally de 25 Mart’ta Florida’da koronavirüs komplikasyonları nedeniyle yaşamını yitirdi.
Marsilya Futbol Kulübü eski başkanı Senegal asıllı Fransız Pape Diouf koronavirüse yakalanmasının ardından 31 Mart’ta hayata gözlerini yumdu.
ABD'nin ünlü caz sanatçısı Ellis Marsalis Jr, koronavirüs nedeniyle 85 yaşında, İtalyan lüks ayakkabı markası Sergio Rossi’nin tasarımcısı milyarder iş insanı Sergio Rossi de 84 yaşında hayatını kaybetti. 
Pinochet diktatörlüğü altında sürgünde yaşamaya zorlanan dünyaca ünlü Şilili yazar Luis Sepulveda da 16 Nisan’da 70 yaşındayken koronavirüs nedeniyle yaşamını yitirdi.
Amazon ormanları ile ilgili başlatılan koruma kampanyasının önde gelen isimlerinden yerli şefi Paulinho Paiakan, Haziran ayında koronavirüs nedeniyle 65 yaşında hayatını kaybetti.
Koronavirüse yakalanan dünyaca ünlü Japon moda tasarımcısı Kenzo Takada ise 4 Ekim’de 81 yaşında hayata gözlerini yumdu.



Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
TT

Çin ve Tayvan arasında Vatikan gerginliği

Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)
Başta sıvılaştırılmış doğalgazla (LNG) çalışması planlanan gemi, daha sonra batarya teknolojisiyle donatıldı (Incat)

Dünyanın bataryayla çalışan en büyük gemisi suya indirildi.

Avustralyalı gemi firması Incat’ın tasarladığı Hull 096, Güney Amerikalı feribot işletmecisi Buquebus’un Arjantin-Uruguay hattında çalışacak.

Bugün denize indirilen gemi, 2 bin 100 yolcu ve 255 araç taşıma kapasitesine sahip, tamamen batarya ve elektrik gücüyle çalışıyor.

Incat’ın yönetim kurulu başkanı Robert Clifford, şunları söylüyor:

Tazmanya'da 40 yılı aşkın bir süredir dünyada lider konumdaki gemileri inşa ediyoruz. Hull 096 bugüne kadar üzerinde çalıştığımız en iddialı, en sofistike ve en önemli proje.

Şirketin paylaştığı bilgilere göre 130 metre uzunluğundaki Hull 096, sadece dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda "türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı" olma özelliğine sahip.

Firmanın CEO’su Stephen Casey de 250 tondan fazla bataryaya sahip geminin, “büyük ölçekli, düşük emisyonlu taşımacılık çözümleri” alanında bir atılım olduğunu belirtiyor.

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'na göre, dünyadaki yıllık emisyonların yaklaşık yüzde 3'ünü küresel denizcilik sektörü oluşturuyor.

Melbourne’deki RMIT Üniversitesi'nden Liam Davies, yeni geminin düzenli bir feribot rotasında hizmet vermesinin önemli olduğunu ifade ediyor.

Elektrikle çalışan gemilerde olası sorunların takip edilmesi için Hull 096’nın iyi bir örnek teşkil edeceğini söyleyen akademisyen, gelecekte batarya sistemlerinin konteynır gemilerinde de kullanılabileceğini belirtiyor.

Independent Türkçe, Guardian, RTE