Amber Heard: Kötü kadın karakterleri canlandırmakta iyiyim

Depp, evlilikleri sürdüğü sırada Heard'ün Tesla ve SpaceX CEO'su Elon Musk'la ilişki yaşadığını öne sürmüştü (AFP)
Depp, evlilikleri sürdüğü sırada Heard'ün Tesla ve SpaceX CEO'su Elon Musk'la ilişki yaşadığını öne sürmüştü (AFP)
TT

Amber Heard: Kötü kadın karakterleri canlandırmakta iyiyim

Depp, evlilikleri sürdüğü sırada Heard'ün Tesla ve SpaceX CEO'su Elon Musk'la ilişki yaşadığını öne sürmüştü (AFP)
Depp, evlilikleri sürdüğü sırada Heard'ün Tesla ve SpaceX CEO'su Elon Musk'la ilişki yaşadığını öne sürmüştü (AFP)

Aquaman filminin yıldızı Amber Heard, verdiği yeni bir röportajda kötü kadın karakterleri canlandırmakta iyi olduğunu söyledi.
Heard'ün eski eşi Johnny Depp The Sun gazetesine kendisini "eşini döven biri" diye niteleyen haberin ardından dava açmıştı ve söz konusu davada Heard, Depp'in kendisine farklı biçimlerde şiddet uyguladığını söylemişti.
Depp, davayı kaybetmesinin ardından Fantastik Canavarlar (Fantastic Beasts) serisinin son filminden ayrılmaya zorlanmıştı. Aktörün seriden ayrılmasının ardından, Heard'ün Depp'i itibarsızlaştırmaya çalıştığını düşünen hayranlar Heard'ün Aquaman 2'de yer almaması için imza kampanyası başlatmıştı.
We Got This Covered'ın haberine göre CBS'te yayımlanacak Stephen King uyarlaması The Stand'de yer alacak Amber Heard, rolünü nasıl yorumladığını şu ifadelerle açıkladı:
Dizi süresince Nadine'e olabildiğince adil davranmaya ve insanlığını ortaya çıkarmaya çalıştım. Baştan çıkaran biri savunmasız da olabilir değil mi? Baştan çıkarma ve kırılganlık birbirini dışlayan şeyler değil. Bence Nadine kendisine belirli bir şekilde davranan dünyada hayatta kalabilmek için gereken araçları kullanıyor.
Oyuncu ayrıca Depp'i itibarsızlaştırmak istediği yönündeki iddialara atıfta bulunarak, şaka yaptığını ima eden biçimde gülerek şunları söyledi:
Gerçekten iyi olduğumun görüldüğü şey izleyicileri kötü bir kadın karakter olduğuma inandırmak!
 
Independent Türkçe, We Got This Covered



Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
TT

Alaska Havayolları'na açılan 1 milyar dolarlık davada uzlaşmaya varıldı

Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)
Alaska Havayolları ve Boeing, üç yolcunun açtığı davayı mahkeme dışında çözdü (NTSB)

4,87 km yükseklikteki uçakta kapı tapasının düşmesi üzerine Alaska Havayolları ve Boeing'e dava açan üç yolcuyla mahkeme dışında uzlaşmaya varıldı.

Yolcular, 5 Ocak 2024'te Portland'dan Kaliforniya'nın Ontario kentine giden Alaska Havayolları'nın 1282 sefer sayılı uçağındayken, Boeing 737 Max'in kapı tapası havada aniden fırladı. KPTV'ye göre, geçen yıl Alaska Havayolları ve Boeing'e 1 milyar dolarlık dava açan yolcular bu ay mahkeme dışında uzlaşmaya vardı.

KPTV'nin haberine göre dava 7 Temmuz'da taraf uzlaşmasının ardından yeniden açılamayacak şekilde kapatıldı. Avukatları, uzlaşma anlaşması kapsamında varılan mutabakatın şartlarının açıklanmadığını söyledi.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) geçen ay Boeing'in korkutucu olayda hatalı olduğuna karar vermişti. Kurum, kapı tapasında 4 cıvatanın eksik olduğunu ve bunun da kapıyı nihayetinde düşene kadar 100'den fazla uçuş boyunca yavaşça yerinden kaydırdığını açıklamıştı.

Boeing yaptığı açıklamada, şirketin "kazadan üzüntü duyduğunu" ve "operasyonları genelinde güvenlik ve kaliteyi güçlendirmek için çalışmaya devam edeceğini" belirtti.

Kurum, uçaktaki 174 yolcunun güvende olduğunu ve uçuş ekibi sayesinde kurtarıldığını açıklamıştı. Yolcular hayatlarından endişe ettiklerini ve oluşan vakumun kişisel eşyalarını dışarı fırlatacak kadar kuvvetli olduğunu belirtmişti. Hatta uçakta bulunan bir kişi gömleğinin sırt kısmından yırtıldığını söylemişti.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, "kimsenin ölmemesinin bir mucize" olduğunu belirtmişti.

Homendy geçen ay yaptığı açıklamada "Bu kaza asla olmamalıydı" demişti.

Bu olay meydana geldiğinden beri insan hatasına, bir ya da iki Boeing çalışanının eylemlerine çok fazla odaklanıldı.

Açık konuşayım, böyle bir kaza bir kişi, hatta bir grup kişi yüzünden meydana gelmez. Havacılık bundan çok daha dirençlidir. Böyle bir kaza ancak birden fazla sistem arızası olduğunda meydana gelir.

DFGTHYU
NTSB, müfettişlerin kapı tapasının 4 cıvatasının eksik olduğunu ve bunun da zamanla kaymasına yol açtığını keşfetmelerinin ardından Boeing'in Ocak 2024'teki olayda hatalı olduğunu açıkladı (Reuters)

Geçen yaz, şirketin güvenlik protokolleriyle ilgili endişelerini anlatmak üzere düzinelerce ifşacı ortaya çıkmıştı. 6 yıl boyunca Boeing'de kalite müfettişi olarak çalışan ifşacı Roy Irvin, The Independent'a verdiği özel röportajda "Kapı patlaması beni gerçekten çok etkiledi çünkü bunu tahmin etmiştim" demişti.

"Bir şey bulunmadığı sürece kimsenin dikkatini çekmez" diyen Irvin ekledi:

Muhtemelen henüz bulunmamış başka şeyler de var.

The Independent cevap hakkı için Alaska Havayolları ve Boeing'le iletişime geçti.

Independent Türkçe