Kıbrıs'taki turist sayısı salgın nedeniyle %84 azaldı

Kıbrıs'ın başkenti Lefkoşa'da otobüs durağında maskeyle oturan bir kadın (AP)
Kıbrıs'ın başkenti Lefkoşa'da otobüs durağında maskeyle oturan bir kadın (AP)
TT

Kıbrıs'taki turist sayısı salgın nedeniyle %84 azaldı

Kıbrıs'ın başkenti Lefkoşa'da otobüs durağında maskeyle oturan bir kadın (AP)
Kıbrıs'ın başkenti Lefkoşa'da otobüs durağında maskeyle oturan bir kadın (AP)

2019’da rekor sayıda yabancı ziyaretçi ağırlanan Kıbrıs’ta, Kovid-19 salgınına ilişkin kısıtlamalar nedeniyle 2020'de turist sayısında yüzde 84'lük bir düşüş yaşandı.
Kıbrıs İstatistik Kurumu’nun aktardığı verilere göre, 2019'da 3 milyon 97 bin olan turist sayısının Kovid-19 salgını sebebiyle 2020’de 631 bin 609'a düşmesiyle, adada hayati önem taşıyan turizm sektörü ağır bir darbe almış oldu.
Fransız Haber Ajansı’nın (AFP) aktardığına göre, Akdeniz adasındaki turizm gelirlerinin Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’daki (GSYİH) payı yaklaşık olarak yüzde 15.
2019'da turizm sektörü yaklaşık 2 milyar 68 milyon euro gelir elde etmişti.
Ancak salgının yayılmasını engellemek için alınan tedbirler kapsamında sınırların kapatılmasının ardından ülkeye gelen turist sayısı azaldı. Bununla beraber, ülkenin en çok ziyaretçi kabul ettiği İngiltere, Rusya ve İsrail gibi ülkeler yurtdışına seyahat kısıtlamaları getirirken, Avrupa genelinde uygulanan karantina uygulamaları da turist sayılarını olumsuz etkiledi.
Kıbrıs'ın 2013'deki mali krizden çıkmasına yardımcı olan 4 yıl üst üste rekor sayıdaki turist girişi de salgın sebebiyle sona ermiş oldu. Aralık ayında, ülkeye gelen turist sayısı yıllık yüzde 91'lik düşüşle yalnızca 9 bin 682 oldu.
Hükümet, ilk vakaların kaydedildiği Mart ayından bu yana salgını kontrol altına almak için aralıksız bir şekilde çalışıyor. Yasakların Haziran ayı başında kademeli olarak kaldırılmasının öncesinde Mart ayında adada ticari uçuşlara yasak getirilmişti.
Avrupa ülkelerinde Kovid 19 salgını ile ilgili devam eden risklerden ötürü ülkeye girişlerin yasaklanmasıyla, ada şu anda ikinci kapanmayı yaşıyor.
Kıbrıs’da bugüne kadar toplam 29 bin 130 vaka ve 175 ölüm kaydedildi.



Mega liman atılımı: Çin'in Peru çıkarması ticareti nasıl şekillendirecek?

Çin, Peru'da finanse ettiği mega limanla Güney Amerika'daki nüfuzunu artırmayı hedefliyor (AFP)
Çin, Peru'da finanse ettiği mega limanla Güney Amerika'daki nüfuzunu artırmayı hedefliyor (AFP)
TT

Mega liman atılımı: Çin'in Peru çıkarması ticareti nasıl şekillendirecek?

Çin, Peru'da finanse ettiği mega limanla Güney Amerika'daki nüfuzunu artırmayı hedefliyor (AFP)
Çin, Peru'da finanse ettiği mega limanla Güney Amerika'daki nüfuzunu artırmayı hedefliyor (AFP)

Donald Trump'ın başkanlık seçimlerini kazanmasıyla ABD-Çin ilişkilerinin nasıl şekilleneceği belirsizliğini korurken Pekin, Washington'ın "arka bahçesi" Güney Amerika'daki yatırımlarına devam ediyor. Çin'in finansmanıyla Peru'da inşa edilen mega liman da Washington'ın radarında. 

Çin Devlet Başkanı Şi Cinping ve Peru Devlet Başkanı Dina Boluarte, Chancay Limanı'nın açılışını 14 Kasım'da gerçekleştirdi. 

Birleşik Krallık'ın kamu yayıncısı BBC'nin analizinde, Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında inşa edilen mega limanın "Kuzey Amerika'yı devre dışı bırakacak yeni ticaret rotaları oluşturabileceği" ifade ediliyor. 

Şi'nin açılışa katılmasının, Pekin'in bu limana ne kadar değer verdiğinin göstergesi olduğu yorumu da yapılıyor. Boluarte ve Şi, Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) Zirvesi kapsamında bir araya gelmişti. Chancay Limanı'nın açılışı da zirveye damga vurdu. 

Şi, Çin ve Latin Amerika ülkeleri arasındaki ekonomik bağları güçlendirmeyi hedeflediklerini belirtirken, Boluarte de limanın açılışını "Peruluların gurur duyduğu tarihi bir an" diye niteledi.

BBC'nin analizinde, ABD'nin Güney Amerika'daki "komşularına ve onların ihtiyaçlarına kayıtsız kalmasının bedelini ödediği" değerlendirmesi paylaşılıyor. Washington merkezli düşünce kuruluşu Peterson Uluslararası Ekonomi Enstitüsü'nden Monica de Bolle, Pekin'in hamlesine ilişkin şu yorumu yapıyor: 

ABD, Latin Amerika'da uzun süredir etkin değil, Çin de çok hızlı adımlar attı, son 10 yılda bölgedeki durumu gerçekten yeniden şekillendirdi. Amerika'nın arka bahçesinde doğrudan Çin'le ilişki kuruluyor. Bu sorun yaratacak bir durum.

Çin devletine ait Cosco Shipping'in yürüttüğü 3,5 milyar dolarlık proje, Peru'nun Pasifik kıyısındaki balıkçı kasabası Chancay'ı devasa bir lojistik merkezine dönüştürdü. Peru'nun başkenti Lima'nın yaklaşık 70 kilometre kuzeyindeki mega liman, iki ülke arasındaki tek yönlü nakliye süresini 35 günden 23 güne indirdiği gibi, lojistik maliyetlerinde de yüzde 20'den fazla tasarruf sağlayacak. 

Ayrıca Peru'da her yıl 8 binden fazla kişinin doğrudan istihdama katılmasına ek olarak yıllık 4,5 milyar dolar gelir yaratması öngörülüyor. 

"Şanghay'dan Chancay'a" sloganıyla inşa edilen mega liman, 15 güvertesiyle Latin Amerika'nın en büyük derin deniz limanı olacak. Tüm aşamaları tamamlandığında bu mega liman sadece Peru'nun değil Şili, Ekvador, Kolombiya ve Brezilya'nın ürünlerinin de Asya'ya ulaşmasını sağlayacak.

ABD'li yetkililer, bu limanın askeri amaçlarla kullanılabileceğini de öne sürüyor. Britanya gazetesi Financial Times'ın (FT) görüştüğü ABD Güney Komutanlığı'ndan emekli General Laura Richardson, Çin donanmasının buraya gemi konuşlandırarak limanı "çift fonksiyonlu" şekilde kullanabileceğini savunuyor. 

Amerikan gazetesi Wall Street Journal, Çin'in Arjantin'den lityum, Venezuela'dan ham petrol ve Brezilya'dan demir cevheriyle soya satın aldığını hatırlatarak, Pekin'in Güney Amerika'daki projelerinin toplam değerinin 286 milyar doları bulduğuna işaret ediyor. 

ABD'nin Güney Amerika ülkelerini "ikinci plana atması" sebebiyle Pekin yönetiminden birçok diplomat ve bürokratın bölgede yoğun faaliyet gösterdiğine dikkat çekiliyor. WSJ'ye konuşan Washington'ın eski Panama Büyükelçisi John Feeley, ABD'nin bölgeye yönelik politikasını değiştirmesi gerektiğini belirterek şunları söylüyor: 

ABD, Latin Amerika'ya bir fırsat gözüyle değil bir sorun olarak bakıyor.

Independent Türkçe, BBC, Wall Street Journal, Financial Times, RT